Vse je podobno. Tudi domača TOLPA se včasih zelo obnese. Jaz imam Varta standard in ne Silver, ker je po statistiki najmanj reklamacij od vsega živega, dobi se pa kar na Petrolu.

o TOPLA akumolatorjih ti lahko povem to,da niso več to kar so bli,niso vrhunski,niso pa tud tko slabi ne no-vem kaj govorim ker že 9 let delam tam

Ja meni je majster odsvetoval tako TOPLA kot VESNA.
Je pa reku tut ja de so VARTA še kr kr...

pač tko je,kot za vse ostale izdelke-garancijo naj zdrži pol se pa naj čimprej pokvari,ni pa rečeno da je dražja stvar tudi boljša,namreč cena med toplinim in vartini aku je rk različna,varta je kr nekaj dražji

Hm.. Pol lahko pozabim da bi mi tanov laufal 6-7 let tako kot mi je tale

hja,lahk da bo,je pa zlo mal možnosti,ponavad tam 3-4 leta

Pozdravljeni

" Mercedes Sportcoupe" ali ste mogoče pomislili, da bi kupili originalnega, takega kot ste sedaj imeli???? Obstaja možnost da bo dražji, vendar bo tudi najdlje pravilno deloval.

Lep pozdrav

Normalno da ti je odsvetoval VESNO in TOPLO,če pa on prodaja tudi druge in precej dražje izdelke...

Fan je napisal/-a:Pozdravljeni

" Mercedes Sportcoupe" ali ste mogoče pomislili, da bi kupili originalnega, takega kot ste sedaj imeli???? Obstaja možnost da bo dražji, vendar bo tudi najdlje pravilno deloval.

Lep pozdrav

x2

PS: un ne prodaja nobenih akumulatorjev...

Mam pa še en problem. Ker je akumulator notr navaden in se kao bol plini kot tisti zaprti, jaz pa imam ravno nad akumulatorjem zračn filter za kabino se pravi vleče zrak not.
Sem pa danes opazu da ima akumulator pri strani še eno cevko speljano. Je možno da je tista cevka za oddvajanje plinov???

tista cevka(pipca) je zato da lahko aku diha-lahk natakneš cevko gor pa jo spelješ nekam druga

Pa tista cevka je tudi za to, da če odpove regulacija alternatorja in aku. zavre, da kislina od aku. ne gre po plehu in barvi ampak po cevki na cesto.
Sicer pa, ko je meni znano, imajo v tovarni topla aku. bojda eno najnovejših "čistilnic" (ne vem tapravega izraza) novega svinca. In v svojih akumulatorjih uporabljajo smo nov svinec, bosch pa recimo uporablja recilkeranega

Mogoče bi lahko pogledal tudi v smeri akumulatorjev s Ca-Ca tehnologijo, namreč ne potrebujejo nobenega vzdrževanje (dolivanje destilirane vode,...), so pa zato mogoče malo dražji (ni pa nujno).

Vzem MOLL M3 plus K2.

Mi doma vedno kupimo toplo, pa še nobeden ni crknil prej kot v 5ih letih. Nevem no za ta denar se mi zdi zelo ok.

Ma zdaj imam 100ah pa 760A za zagon. Študiram na kako VARTO al pa BOSCH pa tam 100Ah pa 800A

Jaz sem v svojem A4 vzel MOLL-a lani in sem zelo zadovoljen.

LP

Še kot zanimivost, moll vgrajujejo kot prva vgradnja v vse porscheje, mane in tudi v VAG grupo.