ALFA 147 JTD 8V ne vžge

Napisal/-a **Bezi** So feb 19, 2011 6:32 pm

LP!

Torej avto mi je že 2 dni težko vžigal, nakar sploh ne vžge več. Motor se zaganja, napake ne pokaže nobene, nafta pride v filter... Ima kdo kakšno idejo?

Napisal/-a **pskoda** So feb 19, 2011 7:27 pm

Možnosti je ogromno. Ena izmed njih je, da visokotlačna pumpa ne da dosti pritiska dizam

Napisal/-a **Bezi** So feb 19, 2011 7:33 pm

Lahko to doma preverim? Če bi bil senzor pozicije glavne gredi bi to zapisalo v računalnik?

Napisal/-a **pskoda** So feb 19, 2011 7:45 pm

Doma boš teško preveril, razen če je pumpa spustila je ratala porozna in boš videl, da je od nafte. Računalnik bo pokazal kaj je narobe. Če misliš da je senzor glavne gredi ga spucaj in boš videl če bo vžgal, ampak osebno mislim da ni to ker si rekel, da je že prej teško vžgal, bi prej rekel da je pumpa ker senzor dela ali pa ne

Napisal/-a **Bezi** So feb 19, 2011 7:49 pm

Hvala za idejo o pumpi, tudi jaz mislim da je nekaj v tej smeri. Kolega jo je priklopil na računalnik, a ne najde nobene napake...

Napisal/-a **Bezi** Sr feb 23, 2011 6:57 pm

Še vedno niso odkrili težave. Ugotovili smo da šobe ne ščijejo, avto na porivanje takoj vžge, napake na računalniku pa še vedno nobene... Kakšen alfa mojster na forumu? :roll:

Napisal/-a **4motion** Sr feb 23, 2011 7:37 pm

Mogoče neumno...Ampak ali si probal z dodatnim (novim) akomulatorjem???

Napisal/-a **pskoda** Sr feb 23, 2011 7:59 pm

4motion je napisal/-a:Mogoče neumno...Ampak ali si probal z dodatnim (novim) akomulatorjem???

To ni neumno vprašanje, glede na to da na porivaj vžge, zato je možno da računalnik nič ne pokaže, ker jaz sem mislil da ti sploh ne vžge. Čez noč ga filaj, zjutraj pa probaj, če še ne bo vžgal potlej mora bit nekaj narobe ali z varovalko ali relejem mogoče kakšno žico oz slabim stikom.

Vprašaj na alfa forumu, če je že kdo imel podoben primer, pa napiši da na porivaje vžge

Napisal/-a **Bezi** Sr feb 23, 2011 10:05 pm

Poizkusil tudi z drugim akumolatorjem, klemami, na alfa forumu še vedno nobenega konkretnega odgovora... Fucking Italianosi :evil:

Napisal/-a **~toMmy~** Sr feb 23, 2011 10:11 pm

Kaj pa štarter, če ti na porivaje takoj vžge?

Napisal/-a **Bezi** Sr feb 23, 2011 10:20 pm

Štarter suka kot šampijon! =D

Napisal/-a **Fan** Sr feb 23, 2011 11:15 pm

Pozdravljeni

V koliko je zaganjač dober..................priklopite vozilo na tester, ter preprogramirajte EDC ( Electronic Diesel Control ), da bo vžigal pri manjših vrtljajih.

Lep pozdrav

Napisal/-a **Bezi** Pe feb 25, 2011 7:12 pm

Kriva je visokotlačna črpalka, med verglanjem da samo 40-45 barov, mogla bi jih dat pa usaj 250. Tema zrela za zaklep, zej pa iskat pumpo :roll:

Napisal/-a **pskoda** Pe feb 25, 2011 7:45 pm

Zakaj iskat :?:

Obnovi jo. Glede demontaže upam, da veš kako moraš jermen dol snet, če ne raje pel enemu ki ve. Že takoj sem sumu črpalko, zaradi iskušen od fiata m-jet

Napisal/-a **Bezi** Pe feb 25, 2011 9:56 pm

Smo že jemali dol jermen ker smo tudi sumili da je jermen preskočil... =D Obnova nima smisla, saj se cene gibljejo mislim da od 300€ naprej, rabljena (100% dela) pa je okoli 150€, še manj... Verjetno jo je pumpa fasala zaradi konkretnega čipeka... Ampak šee vedna mala cena glede na konjičke :vrum

Napisal/-a **DrinY** So feb 26, 2011 9:39 pm

Bezi mev bi vprašanje zate(pa tut za ostale ki vejo). Kako je obrnjena matica na šponarju zobatega jermena pri omenjenem motorju? Ker je taka da je naeni strani narezana in ima konus(bom priložu sliko) Torej mora biti konus obrnjen proti šponarju ali obratno(v mojem primeru je bila tako da je konus obrnjen vstran od šponarja bom dav sliko)
Kratka zgodbica: V mašini mi je ropotalo ko 300 :twisted:

, sumil sem jermenico micro jermena na glavni gredi. Se spravim šravfat, ugotovim da je jermenica ok, raziskujem naprej, ugotovim da je zobat jermen odšpanan ful, razpiplem plastike vidim da je razneslo španar.
Sumim da je bila na šponarju matica obrnjena narobe, zato sprašujem vse ki so to že menjavali kak je prav :?:

: V mojem primeru je bilo obrnjeno takole

Napisal/-a **Bezi** So feb 26, 2011 10:57 pm

Uh šment! Jaz imam 2 kolega ki sta mojsta in sta mi use onadva narazn pa skupi spravla, tko da nažalost nevem =/ drugače pa mislim da je v avtodati narisano, poglej malo, ker mi smo iz preventive skoz slikice gledal zraven...

Pa lp!

Napisal/-a **čare** So feb 26, 2011 11:23 pm

Za konkreten čipek so bli € za obnovljeno pumpo jih pa ni?? Rabljena že dela,kok časa bo pa delala??

Napisal/-a **alfista_zore** So feb 26, 2011 11:35 pm

Bezi je napisal/-a:Poizkusil tudi z drugim akumolatorjem, klemami, na alfa forumu še vedno nobenega konkretnega odgovora... Fucking Italianosi

To da pljuvaš po alfa forumu ni lih lepo od tebe :!:

nisi pomislu da nas je mogoče več tam prijavljeno in da nisi samo ti

...če ti ne znajo odgovorit pomeni da ni imel še nobeden take težave kot ti...niso na forumu vsi vsevedi

...pa sm zasledil da imaš 2 mehanika ki ti vse to šraufata...kako to da ona dva ne vesta kaj bi blo narobe :?:

.....
no upam da boš rešil
pa Lp

Napisal/-a **alfista_zore** So feb 26, 2011 11:38 pm

DrinY

Kot ti je Bezi svetoval....avtodata ti pove vse

zelo priročna stvar za tiste ki radi kaj pošraufajo sami doma

ALFA 147 JTD 8V ne vžge

ALFA 147 JTD 8V ne vžge

Re: ALFA 147 JTD 8V ne vžge

Re: ALFA 147 JTD 8V ne vžge

Re: ALFA 147 JTD 8V ne vžge

Re: ALFA 147 JTD 8V ne vžge

Re: ALFA 147 JTD 8V ne vžge

Re: ALFA 147 JTD 8V ne vžge

Re: ALFA 147 JTD 8V ne vžge

Re: ALFA 147 JTD 8V ne vžge

Re: ALFA 147 JTD 8V ne vžge

Re: ALFA 147 JTD 8V ne vžge

Re: ALFA 147 JTD 8V ne vžge

Re: ALFA 147 JTD 8V ne vžge

Re: ALFA 147 JTD 8V ne vžge

Re: ALFA 147 JTD 8V ne vžge

Re: ALFA 147 JTD 8V ne vžge

Re: ALFA 147 JTD 8V ne vžge

Re: ALFA 147 JTD 8V ne vžge

Re: ALFA 147 JTD 8V ne vžge

Re: ALFA 147 JTD 8V ne vžge

Kdo je prisoten