Pozdravljeni

V koliko imate možnost priklopiti vozilo na tester:
- preverite / kisikovo sondo
- nastavite loputo

Preverite pa tudi potlačne cevke in kolena ( počene/preparele/snete - pod ohišjem zračnega čistilca )

Lep pozdrav

Najlepša hvala za odgovor. Sporočim kaj je bilo

Lep pozdrav

Je to čudno obnašanje odvisno od vremena ? Ali to dela ne glede na vreme (dež ali sonce)

Se opravičujem za pozen odgovor.
V bistvu ni odvisno od vremena, menjana je bila loputa, tudi temperaturno stikalo, kapa, zdaj se išče še frtajler. bomo videli
LP

Pozdravljeni

Takšno popravljanje, menjava delov na pamet.......................ja, to je najdražje vzdrževanje vozila. Vozilo zapeljite mehaniku/mojstru/popoldancu in ga naj priklopi na tester. Takoj se bo videlo v katerem grmu tiči zajec, ne pa, da se zamenja polovica motorja. Lahko je potrebno samo nastaviti loputo ali pa je sneta/počena/preparela kakšna potlačna cev pod ohišjem zračnega čistilca

Lep pozdrav

Senzor vrtljajev odmične gredi - pri Lupotu - avto ugašal med vožnjo, cukal, skratka podobni simpomi.

Avto je bil pregledan, vsi tisti deli pa so bili že kr potrebni menjave, ker je bilo videti kot da so še prvi, avto pa je letnik 95 .
Zaradi temperaturnega stikala je voda "izhlapevala", zaradi lopute je nabijalo obrate, ko je bila menjana kapa je avto 2 dni šel normalno zdaj pa spet jezi. S tem da avto izgubi moč in se ugasne, obrati kar padejo, med vožnjo pa tako cuka da se je nujno ustaviti in ugasniti ter ponovno zagnati avto.
LP

Frtajler menjan, avto zaenkrat gre normalno . Upam da tak ostane.
LP

Bi prosil za pomoč glede Polota, L.98, 1.4, 60KM...
Avto je včeraj vžgal normalno, po nekaj kilometrih pa je med vožnjo ugasnil brez nekega pretiranega cukanja. Nato pa ni hotel več vžgati. Danes avto od prve vžge, zopet vse normalno, se vsedem in odpeljem. Po nekaj kilometrih pa se ponovi isto, in sicer avto spet ugasne in noče vžgati.
Ima kdo kako idejo, kaj bi bilo narobe? ...mogoče kaka cinšpula oz. vžig.kabli (glede na to, da je bilo precej dežja/snega včeraj in danes)? Kaj drugega, tretjega?
In še nekaj, ali se splača odpeljati na servis (ali bo tester sploh kaj pokazal) ali k kakemu avtoelektričarju...glede na starost avtomobila, bi rad nekoga, ki mi bo povedal, kaj je narobe in mi ne bo treba po nepotrebnem zamenjati pet stvari.

Pozdravljeni

V vsakem primeru najprej na tester. Mogoče ima kdo v vaši bližini tester in bi priklopil ........................

Lep pozdrav

...imel iste težave pred leti, čez lužo,a vto crkne, pol pa težko vžgal, nisem imel pa zaščite pod altenatorjem, samo se potem avto prodal, lahko mal pogledaš kable, našpricaš, vžgeš avto in gledaš če kaj iskri po kablih (ornk pogledaš, ne šlataš,-.....