Mazdo 323F BJ zamori ob dodajanju gasa

Napisal/-a **svadreb** Po jul 04, 2011 9:46 am

Pozdravljeni!

Imam Mazdo 323F BJ, 1.4 16V motor, letnik 1999. Ko v prostem teku dodam gas, jo najprej zamori (zaduši), potem pa dobi obrate. To se dogaja pri mrzlem motorju ko še teče pod zaugom, še posebej izrazito pa postane pri delovni temperaturi. Vsakič, ko speljujem, moram najprej malo napumpat gas, da dobi obrate, potem pa lahko normalno speljem. Med vožnjo kolikor toliko normalno deluje, tu pa tam malo cukne in občasno preslabo potegne.

Zamenjal, postoril in preveril sem naslednje:
- nove svečke NGK BKR5ER
- novi vžigalni kabli
- nova razdelilna kapa in rotor
- očiščena loputa
- očiščen MAF
- preverjene vse cevke vakumov - vse OK
- rebrasta cev iz filtra do lopute - od zunaj sicer malenkost napokana, vendar nikjer skoz in skoz

Že vrsto let tankam 95 oktanski bencin, vedno je avto deloval OK, poraba pa je vseskozi normalna.

Ne vem več, kaj lahko še preverim, zamenjam, oz. kaj bi bilo narobe. Kaj menite vi?

Hvala za pomoč in nasvete.

LP
Svadreb

Napisal/-a **nebivedu** Po jul 04, 2011 12:27 pm

Doda več zraka, bencina pa ne dobi ali pa obratno, dobi premalo zraka, z bencinom ga pa zaliješ. Preveri bencinsko pumpo.

Napisal/-a **lisko** Po jul 04, 2011 4:21 pm

Enak problem pri moji R5 1.4i. Preverjeno vse....odklopljeno vse (razen senzorja mrtve točke in MAP senzorja..) motor deluje enako...Mu pa (če gledam v difuzor) špricne bencin na polno in potem prekine dovod..obrati padejo...nato spet doda bencin. (motor škoči in ga zaduši....nato pa potegne).

Napisal/-a **svadreb** To jul 26, 2011 8:54 pm

Fantje, hvala za nasvete. Po vaših nasvetih smo torej preverili stvari, ki jih lahko sami preverimo, a nismo našli nobenega vzroka. Zato sem se odločil za diagnostiko na BOSCH servisu. Žal je avto prestar (letnik 99) in še nima OBD priključka in na BOSCH servisu niso mogli diagnosticirat napake. Zato smo šli na pooblaščenca v NM.

Tudi tu niso odpravili težave, podali so edino domnevo. Lahko so zanič šobe, ali pa rezdelilec vžiga. Šobe lahko poskusimo spraviti v red z aditivom za čiščenje, kar bom tudi storil, čeprav se bojim, da ne bo uspeha. Zato vseeno iščem nadomestni razdelilec vžiga. Tule pa spet rabim vašo pomoč. Ali res rabim cel razdelilec vžiga, ali je dovolj samo elektronika vžiga (o tem sem namreč izvedel na spletu)? Ali se ta elektronika nahaja v razdelilcu vžiga?

Za vašo vnovično pomoč se vam vnaprej zahvaljujem in se priporočam, če se komu doma valja kak odvečen razdelilec vžiga. Ga kupim.

Bok!
Svadreb

Napisal/-a **Fan** To jul 26, 2011 10:06 pm

Pozdravljeni

Na požarni steni je priključek za tester. Lahko pa sam preverite: snamite zgornjo potlačno cevko iz potlačnega ventila ( priklopljeno so dve cevke - ena zgoraj in ena spodaj ). V koliko bo motor deloval normalno s staknjeno cevko ( razen prostega teka ), potem morate nastaviti mešanico goriva gorivo/zrak in motor bo spet predel kot mačka. Lahko kupite samo elektroniko, lahko jo tudi uporabite od opel Kadeta ( od slednjega je strošek cca 23 evrov ), vendar pri vas ni napaka v elektroniki.
No, na pooblaščencu bi lahko s testerjem preverili pravilno delovanje elektronike................................

Lep pozdrav

Napisal/-a **svadreb** Sr jul 27, 2011 7:21 am

Na požarni steni je res priključek za tester, ni pa OBD2, ker je avto letnik 99. Mi je pa čudno, da ga na pooblaščencu niso priklopili na tester (vsaj tako je moja gospa rekla, ko je bla tam). A bi blo možno, da v NM na Makomi nimajo tako starega testerja (čeprav so pooblaščeni servis)? Bom čez vikend probal to s stikanjem cevk. Kje pa se potem nastavi mešanico gorivo/zrak? Če je res to vzrok. Motor namreč pod obrati normalno dela, samo vsakič, ko iz štandgasa dodam ga, ga najprej zamori, potem pa se normalno zavrti.

Motor je tak kot na priloženi sliki.

Napisal/-a **Fan** Sr jul 27, 2011 7:54 am

Pozdravljeni

Tester je lahko nov, samo priključek/konektor je potrebno imeti za priklop. V koliko nimate pravega orodja + znanja, ne nastavljajte mešanico goriva, peljite rajši nekomu, ki ve kaj dela.

Lep pozdrav

Napisal/-a **svadreb** Ne avg 07, 2011 8:47 pm

Problem z našo Mazdo smo rešili. Napaka je bila v MAF senzorju. Tega smo zamenjali z novim in Mazdica spet leti ko strela! :-)

Nov MAF senzor (neoriginal) smo zelo ugodno kupili v neki angleški spletni trgovini, ki je specializirana za MAF senzorje. Skupaj s poštnino iz VB nas je stal 60 EUR. Je pa res, da ni original. Samo avto vseeno brezhibno deluje. Če bo kdo potreboval naslov spletne trgovine naj mi sporoči (ne vem namreč, če ga lahko tule kar tako objavim - reklama pa to).

Napisal/-a **joztom** Po avg 08, 2011 9:18 am

To robo od Faceta, Meat&Doria ali Hoffer kupujemo v Lj pri Copex brez poštnine.

Mazdo 323F BJ zamori ob dodajanju gasa

Mazdo 323F BJ zamori ob dodajanju gasa

Re: Mazdo 323F BJ zamori ob dodajanju gasa

Re: Mazdo 323F BJ zamori ob dodajanju gasa

Re: Mazdo 323F BJ zamori ob dodajanju gasa

Re: Mazdo 323F BJ zamori ob dodajanju gasa

Re: Mazdo 323F BJ zamori ob dodajanju gasa

Re: Mazdo 323F BJ zamori ob dodajanju gasa

Re: Mazdo 323F BJ zamori ob dodajanju gasa

Re: Mazdo 323F BJ zamori ob dodajanju gasa

Kdo je prisoten