Kateri tip motorja oz. kateri letnik- model avta?

Gre se za Golfa 5.generacije, letnik 2006 s 66kW.

Lep pozrav. Informacije imaš na zs.

Imbecilus je napisal/-a:Gre se za Golfa 5.generacije, letnik 2006 s 66kW.

Kaj je pa delal, da je zaribal?!

Na avto.net je kar nekaj prodajalcev, ki redno prodajajo razbite po delih. Enostavno kontaktiraš njih, če lahko dobijo motor, kar po moje ne bi smel bit problem. Ena možnost je tudi direktno v tujini poiskat. Tega motorja pa res ni težko dobit.

In kaj bos resil z menjavo s starim motorjem? Nic, ker bos vedno trepetal, da bo tudi ta crknil. Morda cez 10, morda cez 10.000km. Stroski menjave so pa precejsnji. Naredis veliko generalko in imas mir spet nekaj sto tisoc kilometrov, razen,ce ne gre za kaksno serijsko napako v tem golfu.

Kako pa je to ratalo. Zmanjkalo olja?

...avto je bil kupljen pri eni od dilerskih hiš v okolici Celja.
Njeno ime naj bi se začelo na -K in končalo na _eko.....

Muhast avto, pač.

ggorenc je napisal/-a:In kaj bos resil z menjavo s starim motorjem? Nic, ker bos vedno trepetal, da bo tudi ta crknil. Morda cez 10, morda cez 10.000km. Stroski menjave so pa precejsnji. Naredis veliko generalko in imas mir spet nekaj sto tisoc kilometrov, razen,ce ne gre za kaksno serijsko napako v tem golfu.

Ja čisto odvisno, kaj je s tem narobe, mi smo imeli primer, ko se starega ni dalo popravljat, drugega pa ni bilo za dobit (Frontera l.99, 2.2i). Avtor piše, kot da je menjava edina opcija. Dokler ne napiše, kako in zakaj je zaribal, je težko komentirat.

Že navaden veliki servis stane pri popoldancu najmanj 300€, samo več, kaj šele konkretna generalka. Tudi rihtanje ni tako poceni šport in ni 100%, da bo vse laufalo, kot je treba.