Se ti kr pravilno zdi Hladneje kot je, gostejše je olje v motorju, zato slabše maže. Poleti se glasnejša turbina ne opazi toliko, ker je olje že pri mrzlem motorju ogreto na 25+ stopinj, sedaj k so pa temp. nižje pa je to bolj opazno. Če je pri toplem zvok turbine normalen se nimaš česa bat
Zato pa obvezno pri mrzlem motorju prestavljaš pri nizkih obratih in ne pritiskaš gasa na polno, ampak počakaš da se zadeva ogreje.
Ravnotako ne škodi, če prve pol minute po zagonu pustiš avto v leru s spuščeno sklopko, da olje "razmeče" po motorju in menjalniku.

Ravnotako ne škodi, če prve pol minute po zagonu pustiš avto v leru s spuščeno sklopko, da olje "razmeče" po motorju in menjalniku.

Po motorju ja, samo po menjalniku pa ne vem če bo glih kaj razmetalo, glede na to da avto stoji na mestu... Razen, če se v 'leru' vrti spodnja os menjalnika, to pa ne vem, nisem mehanik

čisto normalno - tudi sam to opažam ta jutra

yani je napisal/-a:

Ravnotako ne škodi, če prve pol minute po zagonu pustiš avto v leru s spuščeno sklopko, da olje "razmeče" po motorju in menjalniku.

Po motorju ja, samo po menjalniku pa ne vem če bo glih kaj razmetalo, glede na to da avto stoji na mestu... Razen, če se v 'leru' vrti spodnja os menjalnika, to pa ne vem, nisem mehanik

Tudi v menjalniku - se giblje, samo pogona ni

Fan je napisal/-a:

yani je napisal/-a:

Ravnotako ne škodi, če prve pol minute po zagonu pustiš avto v leru s spuščeno sklopko, da olje "razmeče" po motorju in menjalniku.

Po motorju ja, samo po menjalniku pa ne vem če bo glih kaj razmetalo, glede na to da avto stoji na mestu... Razen, če se v 'leru' vrti spodnja os menjalnika, to pa ne vem, nisem mehanik

Tudi v menjalniku - se giblje, samo pogona ni

Sej se mi je zdelo, da bo tako

Hmm... Vozim že drugega turbo dizla, pa še nisem opazil, da bi turbina kaj bolj jambrala pozimi.
Pa smo doživeli tudi do -30°C...

zgagaxxl je napisal/-a:Hmm... Vozim že drugega turbo dizla, pa še nisem opazil, da bi turbina kaj bolj jambrala pozimi.
Pa smo doživeli tudi do -30°C...

Odvisno od ušes do ušes. Nekateri ljudje so bolj "sitni" nekateri malo manj. Posledično nekatere zmoti malenkost, nekateri pa se vozijo še, čeprav jim je "razpadlo pol avta".

ps: S sitnim ne mislim nič slabega, da me ne bo kdo napadal.

Hvala za odgovore imam pa še eno vprašanje , eni si dajo karton pred kiler in celega pokrijejo , alini bojazni da bi se motor pregrel če je cel kiler pokrit čez zimo ko so temparature pod ničlo ali pokrijem le spodnji del čisto zgornji dve reži pa pustim da malo kroži zrak imam pa megana 2 lp

.Dk. je napisal/-a:Hvala za odgovore imam pa še eno vprašanje , eni si dajo karton pred kiler in celega pokrijejo , alini bojazni da bi se motor pregrel če je cel kiler pokrit čez zimo ko so temparature pod ničlo ali pokrijem le spodnji del čisto zgornji dve reži pa pustim da malo kroži zrak imam pa megana 2 lp

To si videl 20 let nazaj na ladah ib stoenkah... ali pa še danes na avtih prejšnega stoletja

Danes imajo avti spredaj že lopute narejene, ki se odpirajo in zapirajo po potrebi....ali pa so le žaluzije, ki se odpirajo bolj kot hitro voziš....

Karton se daje pred hladilnik le v primeru če ti termostat ne dela (je stalno odprt) ali če je bil odstranjen.Če termostat funkcionira kot mora je karton popolnoma brez pomena.

če pa rabi avto predolgo da se zagreje 15 kilometrov narediš pa še vedno ni temparatura na normalnem na citroenu c2 sem mel prejšno zimo tudi pokritega polovico kilerja ker predolgo rabi da se zagreje

V moji 26 letni šoferski praksi nisem še doživel oziroma slišal toliko besed in ugibanj okrog turbin.Lahko povem le to da mi do zdaj še nobena ni odpovedala-ne na kamionu, ne avtobusu na avtu. Ne pozimi, ne poleti

bizgec je napisal/-a:V moji 26 letni šoferski praksi nisem še doživel oziroma slišal toliko besed in ugibanj okrog turbin.Lahko povem le to da mi do zdaj še nobena ni odpovedala-ne na kamionu, ne avtobusu na avtu. Ne pozimi, ne poleti

Glede turbin....
Tudi meni še ni odletela nobena....
Te ki stalno jamrajo ponavadi avto žgejo u polno....ali preveč šparajo in pride do tega

Webasto in stvar rešena.

Mogoče pa ne slišim razlike ravno zato, ker ga mrzlega ne tiščim v iberture...

Jas ga mrzlega tud ne tiščim , ampak sem avto pred kratkim kupo , naredil 4000 kilometrov to je moj prvi dizel in nebi rad mel okvar , te raje menjam predčasno prejšnji lastnik pa mislim da je imel kar teško nogo lp

Za kateri avto pa se gre?

Ko sem lani kupoval avto, sem vozil tudi Toyota Avensis 2.0 in 2.2. Pri 2.0 127Hp, se je zelo slišal žvižg turbine, pri 2.2 150Hp pa nič. Pa je bilo to poleti in hladni avtomobili. Pri mojem prejšnjem Renault Scenic 1.9 dCi in sedajšno Škoda Octavia 1.9 TDI, pa turbine ni slišati. Ravno tako pri ženinem Clio 1.5 dCi. Pa naj bo hladen ali segret.

Tudi jast ne opazim kakega posebnega zvoka na 1.9 dci laguni. Dela normalno.........................















zaenkrat.

lp

je pa megan 1.5dci 70.000 prevoženih pa se kr fajn sliši, ko sem ga kupo je bla tiha ko pa sem menjal olje pa se je začela uglašat al olje ni ok toto elf excelium 5w-40 al kaj nwm pojma niam samo ne da se mi je menjavat Sicer pa ima foter cliota 1.2tce prej smo vedno dval not 10w-40 in je bla turbina tiha pa tud avto je bolj letel potem pa je dva servisa dal tega 5w-40 not pa je tud ful začela žvižgat samo avto že ima 120.000 pa še ni blo problema nobenga pa se ga ne špara .. lp