kaj pa se dogaja s pecko da ves da je zanic?a pusca vodo?ker ce ne piha toplo ven iz ventilacije je mogoce samo zabasana in se jo da spucat do neke mere...

Bil sem pri različnih mehanikih in so rekli da je zanič. V primeru da bi bila samo zabasana, bi jo verjetno tudi menjal z novo, ker ko se enkrat odpre pol avta in za to porabi cel dan, menim, da se splača pečko zamenjati, ker 30eur ni skoraj nič proti cca 150-200eur kolkr bi pršlo sam poseg v avto.

zanic je zelo sirok pojem!
iz mojih izkusenj predvsem reneji imajo zmeraj tak problem,ker majo zlo umazano hladilno tekocino baje da v tovarni vlivajo nekaj proti rjavenju bloka in cevi.no vglavnem stakne se dol cevi ki grejo v in iz pecke in se pecko z wapom prepuca(ne premocen curek v wapu) potem se nalije notri tekocino za ciscenje hladilnih sistemou in se jo malo notri pust potem pa se vse se enkrat spere.
spusti se iz vozila vsa hladilna tekocina da se nebi pecka spet zabasala.nataknejo se cevi nazaj na pecko nalije se notri cista voda in se avto zalaufa da se segreje,potem se voda spet vn spusti da se spre se ostala umazanija in se nalije notri antifriz.seveda se vse prezraci in je ok.
tko sem uspel resit 9 od 10 vozil.....nazadnje tudi nekega daewoo getza

V Ljubljani so mehaniki ˝dragi˝, uro z davkom imajo nad 25 evri. Malo izven Ljubljane imaš popoldance, ki imajo uro 15 evrov (seveda na črno, brez davka), najbolje bo, da se obrneš ne uporabnika @Fan, je avtomehanik pa ti bo zamenjal, rabljeno dobiš na odpadu v Ljubljani.

ce se bo odlocu za menjavo nikakor ne svetujem rabljene,ker zna biti na koncu se drazja.kupi novo pecko ce bos menjal..

Nov grelec kabine te pride 18 eur...

@abbe: sm z Radovljice, tko da če si z jesenic bi se lahko dogovoril da bi se mimo pripeljal en dan da bi probala rešt zadevo če si za?

me ni cez praznike sem na pocitnicah,lahko pa dam tel.servisa kjer delam obcaso pa ti lahko tam ocistijo pecko...

Če ne pušča, se je ponavadi da očistiti brez podiranja armature... Če že hočeš menjat, se lahko oglasiš tudi pri meni...

@abbe: lepo prosim ja

oznanjam da je bila pečka uspešno zamenjana dela je prišlo pa še enkrat toliko kot so bile sprva načrtovane 4 ure ker je bila pod armaturo cela zmešnjava

zlica22 je napisal/-a:Če ne pušča, se je ponavadi da očistiti brez podiranja armature... Če že hočeš menjat, se lahko oglasiš tudi pri meni...

Sem zasledil to debato, pa me zanima če mi bi lahko pomagal oz. se še ukvarjaš s tem?
VW golf sportsvan 2016, - umazan anatifirz, gretje ne dela, pa močno sumim, da sta samo dve poti; čiščenje hladilnega sistema in pečke ali pa vse skup spraznit pa še pečko zamenjat

Če imaš plac doma kje to delat je pri teh novejših VW malo lažje zamenjat zadevo (maš v cca 1-2 urah zrihtano). Dejansko je to malo večji mk7 tako da si s tem filmom lahko pomagaš:

https://www.youtube.com/watch?v=AzB1OU6t7ZU

Če boš kupoval novo pečko obvezno kupi kvalitetno od Mahle/Behr ali Denso (Denso je mogoče celo prvo vgradnja). Jaz sem pri ženinem Clio-tu dal NRF pa se po 3 letih spet vonja antifriz. Original je bila notri od Magneti Marelli.

Aja pa obvezno vse dobro sprat celotni sistem (sploh ker so določeni problemi s kompatibilnostjo hladilne tekočine glej tabelo spodaj) pa preverit če imaš v ekspanzijski posodi tisto slavno vrečko s siliko.