ker vem, da vas je na tem forumu dosti, ki se dokaj dobro spoznate na avte, sem se odločila, da se obrnem še na vas in vas povprašam po mnenju. Namreč, imam Hyundai Accenta letnik 2001, 1.5 glsi, ki je v avgustu pričel kaditi, ko smo šli na morje (ni zakuhal prej ali vmes), nakar se je kajenje ustavilo za enčas. Po določenem pretečenem času je avto ponovno pričel kaditi, in sicer pri vzvratni vožnji in pri speljevanju, za njim nastane kar oblak (belo - moder, vendar vode ne troši, troši samo olje). Sedaj sem avto peljala na začetni pregled, da ocenijo stanje delovanja motorja in da mi približno povedo kaj bi bilo potrebno zamenjati. Torej mehanik, mi je povedal, da avto lepo laufa (mislim, da je rekel da mašina lepo diha
....), vendar se pri vožnji opazi, da mu jemlje moč.......večkrat med vožnjo se tudi nardi, da avto kar ne potegne, nakar potegne kot bi se mu zmešalo......... Skratka, rečeno mi je bilo, da najmanj kar bi bilo potrebno da se postori je, da se menja dihtunga, tefloni, naravna in pobrusi glava (kar je pač treba tu), menjajo tekočine, dajo novi šraufi notri.......da pa šele po tem, ko bo ven vzel glavo, lahko pove, ali so tudi batni obročki hin.........pa seveda v tem primeru še pregleda notranje in zunanje ležaje (mislim, da mi je tako bilo rečeno za ležaje......vi ko se spoznate verjetno veste kaj mislim)...........danes sva se z mehanikom pogovarjala, saj je poslal povpraševanje po materialu........odločila sem se, da je najbolje da se menjajo kompletna tesnila (če se komu da, naj mi napiše katera sploh so kompletna), tefloni, batni obročki, ležaji, filter za olje, pa tud bencin filter bomo menjali, ampak to tu nima veze, menjajo vse tekočine, šraufi.... itd itd itd..........pač neka mini generalka bi se lahko reklo, ker jermenov ne bomo menjavali......če seveda ne bo potrebno........Cena za komplet ves potreben material in ravnanje, brušenje glave, pa neki se na novo vstavla, pojma nimam kaj mi je reko........vglavnem z rihtanjem glave vred in material, bi me naj prišlo cca 250 €.......v to ceno je vštet 10% popust za material.........zanima me, ali mislite, da je prav da tako naredimo, ali bi morali biti pozorni še na kaj druga.........neki je omenjo še semeringe, da se bojo menjal mendaupam, da me je vsaj kdo razumel, kaj sem napisala
......... vozit se je že fajn, ko pa pride pri avtu do mašine in rihtanja ........ pri meni TEMA , vem preverit kolko je olja in ga dolit, pa vem kje vlit notri tekočine........ostalo ........ heheheheaja, pa še to........avto je od julija pa do zdaj pokuro 5 l olja :S ......... decembra bo eno leto odkar imam avto....... a je možno, da je bla narejena kamoflaža tako dobra z unim keramik* (ne vem kak se reče točno) ko ga vliješ v olje, pa prikrije kajenje.........ali ne?
