Kolk se jaz spomnim je imbus ključ.

Res je, inbus (6 mm) je. Vijak je pri zgornjem robu luči, pri blatniku. Tam štelaš višino, še en vijak pa je pri grlu za dolivanje vitrexa, tam pa štelaš usmerjenost luči levo-desno. Jaz sem nekaj nastavljal doma, pa ni bilo ravno ok. Tako da sem šel do lokalnega mehanika, ki ima napravo in mi je za 5€ našitmal luči v nulo.

Samo od sebe se to ne razštela. Ali je žarnica res v sedežu in daje pravilni snop? Nato se loti spremembe višine.

Če si lahko sposodim temo, meni enako luči svetijo nizko.

Imam nissan primero 98 letnik, in ko imam naštimano na najvišjo pozicijo ( elektronsko) mi svetijo še zmeraj dokaj nizko ? Problem je ker nikjer ne vidim da bi bilo za nastavljat ?

joztom je napisal/-a:Samo od sebe se to ne razštela. Ali je žarnica res v sedežu in daje pravilni snop? Nato se loti spremembe višine.

To ne, se pa če spustiš avto ali pa kaj podobnega, je pa sigurno boljše dat 5€ kakemu mehaniku ali pa na amzs pa da ti nastavijo kot pa da pol zaslepuješ vse po vrsti.

gtr35 sigurno je še kje kak imbus za štelat, odpri havbo in poglej ali pa je kak nareto da na roko kako stvar obrneš ali pa z izvijačem

Jaz sem pri mojem P 206 zmeraj moral pobrusit zgoraj tisti pleh pri H7 žarnici ,ki naleže v ležišče za žarnico v žarometu.
Tako da ta ideja da žarnica lepo ne naleže sploh ni tako napačna. Če nisem to naredil, se spomnim ,mi ne bi lepo sedla notri v ležišče po celi površini