Topel avto nepredvidljivo ne vžiga

Napisal/-a **sm56** Po nov 28, 2011 3:46 pm

Živjo,
sem v tujini, pa rabim kak nasvet, preden grem zagonit evre na servis.

Nissan Primera, 2002, bencin, mi v zadnjem času sem in tja noče štartati, potem ko je že opravila nekaj vožnje (topla). Kontrolne lučke se normalnio prižgejo, ob obratu ključa se ne sliši nič (čisto nič!). Po cirka 5 minutah avto spet normalno vžge iz prve.

Kaj bi lahko bilo? Vsaka ideja (da vem, koliko dati na stran :roll:

) je dobrodošla.

Hvala. RB

Napisal/-a **/////ALPINE** Po nov 28, 2011 4:47 pm

Mogoče je štarter zanič

Napisal/-a **sebaveh** Po nov 28, 2011 5:04 pm

Ali bo zaganjalnik potreben obnove (krtačke ali avtomat), ali pa vložek ključavnice. Slednjega lahko preizkusiš s kosom žice, ki ji pritisneš na tisto žico, ki gre iz ključavnice na zaganjalnik. Če seveda prideš zraven. Ali pa s preizkusno lučko ali voltmetrom izmeriš, če pride napetost na avtomat zaganjalnika, ko je ključ do konca obrjen. Seveda spet, če prideš zraven. Poglej če imaš v škatli z releji in varovalkami še rele za zagon ("starter").

Napisal/-a **sm56** Po nov 28, 2011 5:07 pm

ampak, ko obrnem ključ se ne sliši "ama ništa" (nobenega klika, nič). a štarter umira tako počasi :?:

(na 50 vžigov 1x ne vžge - in to vedno topel). lp

Napisal/-a **sm56** Po nov 28, 2011 5:09 pm

je najbolje torej, da ga čimprej odpreljem na servis? koliko bi to znalo stati (cirka, cene SLO)? lp

Napisal/-a **/////ALPINE** Po nov 28, 2011 5:12 pm

če je štarter pomoje ne sme bit več kot 50eur

Napisal/-a **Fan** Po nov 28, 2011 9:00 pm

Pozdravljeni

Ni tega avtoelektrikarja, ki bo kvalitetno obnovil štarter za 50 evrov.....................da ne štejem še demontaže in montaže. Vsekakor pa je potrebno najprej podreti, da se vidi kaj se bo delalo( regler, ležaji, sklopka, zobnik...................... ) in šele potem se lahko govori o ceni.

Lep pozdrav

Napisal/-a a4 Po nov 28, 2011 9:26 pm

kaj pa če je ključavnica umrla ?

Napisal/-a **sm56** To nov 29, 2011 11:15 am

torej štarter ali ključavnica, če prav razumem.

koliko tvegam, da počakam s popravilom do konca decembra ko se vrnem domov?

hvala vsem za mnenja. lp

Napisal/-a **Fan** To nov 29, 2011 12:27 pm

Pozdravljeni

Tveganja ni, v najslabšem primeru se ne bo dalo prižgati motorja

lep pozdrav

Napisal/-a **trs** To nov 29, 2011 9:33 pm

Po opisanem sodeč so krtačke pri koncu. Če želiš doma popravljat avto, da bo ceneje naredi naslednje:
_ ko ne bo hotel zalaufat, torej nič se ne dogaja, zategni ročno, daj v ler,
_ pritisni sklopko
_ ključ obrni v start položaj- do konca in drži
_z drugo roko pa sunkovito prestavljaj s pretavno ročico npr: iz 3 v 4 prestavo
_tako streseš starter-zaganjalnik, katerega krtačke slabo nalegajo na kolektor rotorja, torej so kratke, znucane.

Tako sem zalaufal že veliko vozil, da so se pripeljali do servisa. :bow

Napisal/-a **esem** Sr nov 30, 2011 12:21 am

Seveda je majhna možnost tudi, da so kakšni kontakti slabi. Najprej preglej to (kleme, zaganjač...)
Kako je z avtomatom pri zaganjaču? Ga sploh še imajo, je tudi možen krivec?

Topel avto nepredvidljivo ne vžiga

Topel avto nepredvidljivo ne vžiga

Re: Topel avto nepredvidljivo ne vžiga

Re: Topel avto nepredvidljivo ne vžiga

Re: Topel avto nepredvidljivo ne vžiga

Re: Topel avto nepredvidljivo ne vžiga

Re: Topel avto nepredvidljivo ne vžiga

Re: Topel avto nepredvidljivo ne vžiga

Re: Topel avto nepredvidljivo ne vžiga

Re: Topel avto nepredvidljivo ne vžiga

Re: Topel avto nepredvidljivo ne vžiga

Re: Topel avto nepredvidljivo ne vžiga

Re: Topel avto nepredvidljivo ne vžiga

Kdo je prisoten