Jaz bi rekel,da je napaka na prvi lambi sondi pred katalizatorjem. Je pa napaka na ogrevanju lambde sonde, potrebna bo menjava z novo.

Pozdravljeni

Ja, to je prva kisikova sonda, pred menjavo najprej:
- preverite kontakte/stike/konektor
- fizično preverite žice od sonde do konektorja
- ščistite jo

Napako zbrišite, prevozite cca 500km in ponovno priklop na tester, v koliko bo enako......................ja, potem jo je potrebno menjati. V koliko pa po ponovnem priklopu ne pokaže enake napake......................potem se veselo vozite naprej.

Lep pozdrav

FAN hvala za potrditev, sondo sem stranki že očistil in fizično prevero, vendar ni nič bolše tako da bo potrebno menjat, potreboval pa sem še eno mnenje ker zadeva ni poceni.

Pozdravljeni

Za prvo sondo lahko uporabite tudi univerzalno ( bolj humana nabavna cena ), samo konektor bo potrebno uporabiti stari.

Lep pozdrav

Samo v vednost. če bo kdo imel isto težavo, avto ne sprejme boschove univerzalne sonde.

Pozdravljeni

Sprejme, vendar je potrebno preprogramirati motorno elektroniko - potrebno je povečati % odstopanja. Nekatere univerzalne kisikove sonde imajo večji razpon odstopanja kot pa originalne in to zmede motorno elektroniko ( že na samem začetku, pri pregledu senzorjev ).

Lep pozdrav

Hvala za info.

Še izpisek napake: