če maš citroena je najbolš da se sam naučiš šraufat

bo skos kej za zrihtat

zarad česa (kaj je bilo narobe) si bil na servis ?

Mi oz žena ga ima , junija bo star 1 leto, 1,6 16Vti, cca 8000 km, nobenih problemov, nič.....
lp

z bencinarji uglavnem ni težav, pri dizlih pa je velikokrat druga zgodba..............sigurno si lastiš dizla ?

Očitno si želiš,da te tle smrkat podjebava in trosi kozlarije.Kupi si zastavo 101 pol pa jamrej.
Vse kar se zgodi in pokvari v garancijski dobi servisi odklonijo brezplačno.Če maš srečo nič lahko pa si prej pol in skoz na servisu in ni važna znamka.
Drugič napiš.,kaj je bilo narobe in podobno,ne pa neki bluzit brezveze,sem bil dvakrat na servisu, ...kao enkrat je pregorela žarnica,.....
Smiselno bi bilo vprašanje : Imam tak in tak model,znamko,Kdo še ma,kake izkušnje ,okvare itd.
LP

rogi2 je napisal/-a:Očitno si želiš,da te tle smrkat podjebava in trosi kozlarije.Kupi si zastavo 101 pol pa jamrej.
Vse kar se zgodi in pokvari v garancijski dobi servisi odklonijo brezplačno.Če maš srečo nič lahko pa si prej pol in skoz na servisu in ni važna znamka.
Drugič napiš.,kaj je bilo narobe in podobno,ne pa neki bluzit brezveze,sem bil dvakrat na servisu, ...kao enkrat je pregorela žarnica,.....
Smiselno bi bilo vprašanje : Imam tak in tak model,znamko,Kdo še ma,kake izkušnje ,okvare itd.
LP

ti pa si bister !!
če bi bil na servisu zarad ...kao pregorete žarnice .... ziher nebi pisal na forum. lepo sem vprašal če je kdo imel kake težave že z c4 picasso....
zanima me nasplošno kako je kaj z temi modeli ? ali imam samo jaz take težave ali je kdo drug tud naletel na tak avto.
hvala L.P.

ESX je napisal/-a:če maš citroena je najbolš da se sam naučiš šraufat

bo skos kej za zrihtat

zarad česa (kaj je bilo narobe) si bil na servis ?

1. vodna pumpa pri 12 000
2. olje teče pri olni pumpi - nekje pri kablih kaplja
3.?????? še bomo videli

Sam rogi klele si pa res v temo brcnil.Ja res je dokler je v garanciji je vse zastonj ampak ponavadi takrat nič ne slišijo vidijo in je vse OK in razni laiki pač nasedejo,en dan po preteku garancije pa je vse zanič in plačuješ kot zmešan in jaz človeka popolnoma zastopim da je rahlo razočaran,ker vsak ki kupi nov avto pričakje da ga bo vsaj nekih 100000 km vozil brez izrednega vzdrževanja.Veš problem je potem ko preteku garancije še par let plačuješ lizing in nimaš denarja glih za z lopato čez okno metat (tako je pri 90% lastnikov vozil kupljenih na lizing) pa moraš častit šobe pa pumpo pa turbino pa vztrajnik, porozno glavo drugo kupit...

Stari citroeni tipa saxo itd so bli zakon to je res delal in še dela

novejši modeli znajo bit kr problematični


bodi srečn da nimaš C5 hdi...

A ni C4 Picasso po nekih statistikah kao najbolj zanesljiv enoprostorec? Vem, da je en uporabnik na a.com to nonstop omenjal, čemur sam nisem nikoli preveč verjel (francozi pa to)...

Sicer je pa tako (velja za vse znamke): Dokler je avto v garanciji, je treba težit uradnemu servisu, da zadeve porihtajo. Ker problem je, če se nonstop izmikajo, ker so bodisi nesposobni bodisi nočejo popravit, čas pa medtem veselo teče in na koncu adijo garancija. In kolikor vem ima Citroen (samo) 2 leti garancije tako da s tem ne gre odlašat.

ob strani:

1.6hdi, uvozen kupljen pred dobrim letom, 60tkm prevozenih od takrat...razen sesutega akkuja in svicanja olja pri ventildeklu (dalec od kriticnega) nobenih napak, servisi delani na 20tkm

Polo78 je napisal/-a:A ni C4 Picasso po nekih statistikah kao najbolj zanesljiv enoprostorec? Vem, da je en uporabnik na a.com to nonstop omenjal, čemur sam nisem nikoli preveč verjel (francozi pa to)...

Sicer je pa tako (velja za vse znamke): Dokler je avto v garanciji, je treba težit uradnemu servisu, da zadeve porihtajo. Ker problem je, če se nonstop izmikajo, ker so bodisi nesposobni bodisi nočejo popravit, čas pa medtem veselo teče in na koncu adijo garancija. In kolikor vem ima Citroen (samo) 2 leti garancije tako da s tem ne gre odlašat.

Ja, po nemški raziskavi - ADAC - velja to že zadnjih nekaj let. Seveda pa te raziskave ne povedo veliko o posameznem modelu, ampak le o verjetnosti, da se kaj zgodi. Potem pa je tukaj še odnos lokalnega zastopnika, ki s statistično zanesljivostjo nima veliko veze, v praksi pa veliko pripomore k splošnemu mnenju ljudi o posamezni znamki. In tukaj "baje"- osebno še nisem imel izkušenj - pri Citroenu Slovenija malce škriplje.