Carmack je napisal/-a:Zdravo!

Imam težavo, katero upam da se da rešiti na bolj poceni način, kot so mi sporočili s servisa. Namreč, odpovedal mi je gumb na obvolanski ročici, ki premika menu potovalnega računalnika. Sicer samo po sebi ni preveč moteče, so pa informacije o trenutni porabi kar zaželjene. na servisu so mi ocenili stroške na cca 300-400€, ker je treba kao podreti volan, zračno blazino ter montirati novo ročico.

Ima kdo kakšno drugo (cenejšo) rešitev?

Hvala in lp!
Luka

Pokliči v prvo avtotrgovino in naroči novo obvolansko ročico z gumbom za BC. Ponaredki stanejo vsaj 50% manj.
Zapelji do popoldanca in naj ti zamenja vse skupaj.
Cena po moji oceni ne sme presegati 150€..

pozdravljen,

kolega ima isti problem. Ima še smolo, ker je avto uvožen z full opreme in ima "čudno ročko", ki je tudi dražja (po govoricah servisa- njemu govorijo cca. 500 EUR). Tudi on išče ponaredke, samo zaenkrat nima sreče, pa tudi rabljenih ni veliko (ne najde prave)...

Če te ne moti, spremljaj avto net, bolho, odpade - to je najcenejša varianta. Sama zamenjava pa ni velik problem.
tako da, če najdeš - sporoči.

lp

To je na desni ročici?
Če ima isti sistem kot citroen xsara picasso oz. podoben, se da rešiti.

LP

hermand je napisal/-a:To je na desni ročici?
Če ima isti sistem kot citroen xsara picasso oz. podoben, se da rešiti.

LP

kako pa se to da videti?
a ti pomaga številka šasije ali kakšna druga številka?

lp

radar je napisal/-a:

hermand je napisal/-a:To je na desni ročici?
Če ima isti sistem kot citroen xsara picasso oz. podoben, se da rešiti.

LP

kako pa se to da videti?
a ti pomaga številka šasije ali kakšna druga številka?

lp

Pošlji mi številko šasije na ZS.

Pod tem gumbom je ena ploščica, ki je deluje kot vzmet in poči in potem ne dela več.

LP

Na desni ročici je, gumb je pa na koncu ročice, kot npr. troblja pri renojih.

lp!

Carmack je napisal/-a:Na desni ročici je, gumb je pa na koncu ročice, kot npr. troblja pri renojih.

lp!

A lahko slikaš, da vidim če je enako kot pri citroen picasso?
LP

Poslikam jutri, ker sem danes brez avta.

lp!

Carmack je napisal/-a:Ima kdo kakšno drugo (cenejšo) rešitev?

Kontakt v gumbu se menda da tudi popraviti. Tule je eden od linkov za to: klik

Google bi našel verjetno še kaj.

Zdravo!

Sem sledil navodilom na linku in je uspelo. Je pa tako, da sva s kolegom malo nerodno prilotala odlomljeni delček, tako da še vedno ni delovalo, in sva zato zemenjala kontakt s tistim v levi ročici, ki ima enak gumb, le da je pri meni neaktiven (tempomat?).

Zadeva je taka, da mi sedaj vsake toliko časa ugasnejo luči. Dnevne luči delajo ves čas, če pa imam obrnjeno stikalo, mi kdaj vse skupaj ugasne. Je kar moteče, sploh kadar vozim ponoči zaradi dolgih luči in osvetlitve armaturne plošče, smernikov...
Sicer se mi je to dogajalo tudi prej, vendar veliko bolj poredko, sedaj je pa kar kriza s tem. Ko se zadeva ugasne, je dovolj že nežen dotik ročice in spet deluje. Je možno, da je kriv samo slab kontakt, ki je bil zamenjan ali gre celotna ročica k hudiču?

Enake čudne znake daje tudi troblja, kdaj dela, kdaj ne..
lp!

Gumb v levi ročici je za avtomatski vklop luči v mraku, tunelu, ponoči,... Deluje s pomočjo svetlobnega senzorja, če ga avto ima. Senzor, je ali na sredini armature, ali pa skupaj s snezorjem za dež. Fora avtomatskega vklopa luči pa je pa v tem, da ti pri dnevnih lučeh, sveti osvetlitev armature močneje, da se vidi podnevi npr display avtomatske klime, pa display za radio in potovalni računalnik, ko pa se stemni oziroma, ko se avtomatsko prižgejo luči pa se omenjeni displayi zatemnijo. Prižge se tudi osvetlitev inštrumentov. Z omenjenim gumbom (držiš > 2 s) vklaplaš/izklaplajaš funkcijo avtomatskega vklopa luči. Če vse deluje kot mora, je stikalo za luči ves čas na 0, torej izklopljeno.

Lahko pa je problem tudi v kontaktih (com 2000 - sklop leve in desne ročke)

Glede hupe pa je lahko problem v ozemljitvi. Mislim, da je na pugi forumu en že enkrat pisal o tem kako se popravi ozemljitev za hupo.

No, poskusil sem več stvari, na koncu sem rešil tako, da sem malo bolj "napel" kontakt v ročici, je stikalo s premajhno silo tiščalo v kontakte, tako da se je zgubljalo vse skupaj...
Tisto s hupo bi tudi moral rešiti počasi, vendar se malo bojim razdirati volan, da ne dobim kakšen air-bag v glavo...
Hvala za pomoč!


Me pa še nekaj moti, nisem pa najti primerne rešitve, in sicer pri odklepanju avta se mi kdaj vklopi zadnji brisalec, dela recimo 10 sekund in nato obstane na neki točki. Tudi ko normalno vžgem brisalec, se mi velikokrat ustavi sredi stekla, se ne pospravi v default pozicijo...

lp!