Tako je, že leta in leta imajo avti alternator, ki ima napetostni regulator. Hkrati ob povečanem bremenu (luči itd) ventil prostega teka vseskozi vzdržuje normalne obrate, če je avto v leru.
Jasno pa, da če hočeš doma na dvorišču filat akumulator, verjetno ne boš imel prižganih luči in gretja šipe..
