V Euroton imajo univerzalne in namenske NGK sonde. Staro ne tlači v novejši motor. Sploh pa dvomim v okvaro sonde, ta gre res izjemoma in to se pozna, ker ošvohi in ne crkne. To se vidi na testerju kot odzivnost.
Tester pokaže pot do napake. Najprej preverite kontakte/stike na konektorju in dovodne žice - poškodovana, počena.............. V najslabšem primeru se lahko vgradi univerzalno kisikovo sondo in v motorni elektroniki se preprogramira, poveča %no odstopanje. Nekatere univerzalne kisikove sonde imajo večji razpon merjenja, je razumljivo, saj je univerzalna. Vendar to pri nekaterih tipih vozila moti ECU. Kar pa se uspešno uredi s preprogramiranjem odstopanja, v motorni elektroniki.