Živjo,

pred pol leta sem na svojem Passatu, 1,9 TDI, 96 kw, AVF zamenjal termostat seveda kupljen na uradnem servisu (okoli 40 Evrov). Zamenjal sem ga, ker sem imel na računalniku teperaturo hladilne tekočine okoli 75°, kazalec na števcu pa tudi nekje na teh stopinjah.

Po zamenjavi je bila temperatura okoli 90°, kar je ok, gretje dela, vse ok. Potem pa pred kratkim malo pregledujem motor in vsako cev pritisnem pod pritiskom, da vidim ali je kater uničena ali tik pred tem in ko sem se dotaknil cevi, ki je takoj za termostatom (tista, ki gre iz motorja) je čisto hladna, kjub temu da je motor ogret, temepretaura na računalniku je okoli 90°, vse lepo dela, le cev je mrzla, kar meni pomeni, da kljub tej temperaturi ne odpre termostata pa se bojim da voda ne kroži po motorju in ga moram zamenjati.

Zanima me ali je to normalno, nekateri pravijo, da je sedaj kao mraz in je to normalno, spet drugi da je ta motor dober in ima dober izkoristek, bla... bla... Načelo je, da ko se voda ogreje nad 89°(je tak termostat) se termostat odpre pa nima veze koliko ° je zunaj ali kakšen je motor.


Skratka prosim za kakšno mnenje in ali lahko kdo proba pošlatati to gumijasto cev pri svojem Passatu.