Za kašn avto se sploh gre?

Jaz občasno to slišim pri polnem Passatu, tako da se mi ne vidi nič nenavadnega.

tudi pri meni se slisši pri polnem tanku.
ni to nič nenavadnega

Mislim da ga ni avta kjer se tega na bi dalo slišati na takšen ali drugačen način.
lp.

Ob popolnoma polnem tanku se to tudi pri meni sliši. Verjetno prej nisi bil toliko pozoren na to.

Lp

To tudi mene zelo moti pri A4 B6. V Golfu IV tega nisem opazil.

Imaš mogoče karavana, pa še podrto zadnjo klop?

Tudi jaz to občasno slišim, ko parkiram avto in na hitro stopim ven recimo.

Astra J, 5 vrat. Dizel.
Hvala za odgovore. Najbrž, da prej nisem bil pozoren... Ampak skorjda upam trdit, da tega ni bilo. V bistvu se tako sliši, da tudi pri vžganem radiu če je sicer bolj potiho to slišim.
Pljuskanje oziroma doneč ton. Kot, da nekdo udari spodaj. Skorajda je čutiti tale "pljusk" nafte.
Zanimivo pa je, da tega prej nikoli nisem slišal v vseh treh letih oziroma se mi zdi, da ne. Pravtako ne v prejšnjih avtomobilih (astra h dizel, bencin, hyundai accent). Kot tudi ne pri avtomobilih katere sem imel kot nadomestne (zafiro, corso, merivo, fiata)... Oziroma pri nobenem do zdaj tako.
Če bi imel kamero... Bi to posnel. Tako je pa nimam.
Ampak najbrž, da je to normalno in sem sedaj res bolj pozoren na vsako stvar. Itak sem že tako ali tako po naravi tak, da mi ni čisto vseeno za take stvar in opazim vsako malenkost.
Bom pa verjetno pustil tako kot je in počakal na prvi servis pa naj potem preverijo še to sproti? Saj narobe itak verjetno ni nič? Garancijo pa itak imam na to še dobro leto.

Edit: hvala za mnenja.

tomzzi je napisal/-a:,,, se je šele sedaj po popravilih (zamenjana posoda za gorivo) to pojavilo....

Verjetno se ti res samo zdi... A vseeno je seveda še možnost, da ti niso vgradili enake posode oz da je bila rabljena, mogoče popravljana. Notri so pregrade ravno zaradi pljuskanja, morda ima "nova" posoda drugačne pregrade ali pa so pri popravilu posode (če je bila rabljena in tega potrebna) kaj spreminjali glede teh pregrad.
Morda lahko pogledaš po kataloških številkah, če se razlikujeta oz če so sedaj posode malo drugačne?

Potem je še možnost, da so "ostali" deli tanka (cevi, odzračevanje ipd) drugačni ali drugače sestavljeni. Je tankanje - hitrost požiranja, odzračevanje, predvsem, ko na koncu še malo prilivaš do roba - povsem enako ali ne?

Zakaj si sploh menjal posodo? Trk, karambol ali nesreča? Radikalno nasedanje pri vožnji v jarek?

Če te moti nalepi na spodnjo stran dna prtljažnika zvočno izolacijo (v Filc Mengeš jo dobiš za drobiž).

esem je napisal/-a:

tomzzi je napisal/-a:,,, se je šele sedaj po popravilih (zamenjana posoda za gorivo) to pojavilo....

Verjetno se ti res samo zdi... A vseeno je seveda še možnost, da ti niso vgradili enake posode oz da je bila rabljena, mogoče popravljana. Notri so pregrade ravno zaradi pljuskanja, morda ima "nova" posoda drugačne pregrade ali pa so pri popravilu posode (če je bila rabljena in tega potrebna) kaj spreminjali glede teh pregrad.
Morda lahko pogledaš po kataloških številkah, če se razlikujeta oz če so sedaj posode malo drugačne?

Potem je še možnost, da so "ostali" deli tanka (cevi, odzračevanje ipd) drugačni ali drugače sestavljeni. Je tankanje - hitrost požiranja, odzračevanje, predvsem, ko na koncu še malo prilivaš do roba - povsem enako ali ne?

Zakaj si sploh menjal posodo? Trk, karambol ali nesreča? Radikalno nasedanje pri vožnji v jarek?

To je pa zelo dolga zgodba. Na kratko: opiljki v sistemu. Od tanka do šob. Posledično menjan komplet sistem dovoda goriva. Črpalke, šobe, vse cevi, posoda... Skratka komplet sistem.
Avto je metalo v rezervni. Večkrat. Včesih tudi po parkrat na teden. Na koncu so na glavnem servisu v lj ugotovil kaj je krivo temu. Bil je v vpleten v zadevo tudi Opel Madžarska. Skratka cela štala. Pred tem so pa delal le reprogramacije sistema po navodilih firme a ni bilo nič boljše.
Zdaj so pa šobe in črpalka za gorivo poslani na analizo v firmo, da bodo ugotavljal kje je vzrok, da je do tega prišlo. Ali neustrezno gorivo ali črpalka.

Sedaj je glede tega OK in se (še) ni ponovilo v teh dveh mescih od prevzema avtomobila. Je pa nastal ta "problem". Možno, da je tudi tank kaj drugačen ja. Ne vem.

Ko imaš enkrat toliko težav, si na vsako malenkost še toliko bolj pozoren, mi smo tudi pri Fronteri za vsak drek mislili, da je spet kaj pokvarjeno! Kot vidiš, to pljuskanje pri polnem tanku ni nič nenavadnega, meni se tu pa tam zdi zelo glasno, potem ga pa dolgo dolgo sploh ne zaznam. Dober nasvet je bil, da preveriš po kataloških, če je mogoče kakšna razlika med starim in novim rezervoarjem.

~toMmy~ je napisal/-a:Ko imaš enkrat toliko težav, si na vsako malenkost še toliko bolj pozoren, mi smo tudi pri Fronteri za vsak drek mislili, da je spet kaj pokvarjeno! Kot vidiš, to pljuskanje pri polnem tanku ni nič nenavadnega, meni se tu pa tam zdi zelo glasno, potem ga pa dolgo dolgo sploh ne zaznam. Dober nasvet je bil, da preveriš po kataloških, če je mogoče kakšna razlika med starim in novim rezervoarjem.

Hja saj verjetno bo to to. Že tako in tako me zmoti vsaka malenkost katero mogoče marsikdo sploh ne bi opazil in se sekiral. Bom verjetno kar počakal še nekaj časa oziroma vsaj do kakšnega servisa. Ker smrdi ne po nafti pa tudi drugih težav zaenkrat nisem opazil.

Jah saj, probaj malo "prespat" zadevo, pa boš videl, če bo še vedno moteče.

To je nekaj čisto normalnega ker če imaš pol kesla ali pa manj se ne sliši pljuskanja ker so prekati v keslu ko pa imaš polnega ti pa pljuska v strop kesla

Nič narobe ni s tem pluskanjem. Jaz tudi slišim pluskanje ob polnem tanku (peugeot 206), če pa grem po klancu navzdol čez ležeči policaj, imam občutek, kot da me sila povleče malo nazaj.