Mogoče je homokinetični zglob...

Se pravi poka ko volan do konca obrneš?

Clio I 2008? Clio I verjetno ne

No, frend je mel na istem Cliu isto napako, le da je pokalo, ko je zavil ostro levo, pokalo jena prednjem delu avtomobila levo. Kriv je bil končnik. Po menjavi vse štima.

Napisal sem l., kot letnik 2008 . Seveda gre za Clia III. generacije...
Do konca se volan lahko obrne le na mestu, med vožno po ovinkih pri npr. 50km/h pa bolj težko kajne... Bi bil hitro s ceste v jarku
Ne, pač ko recimo pri ene 50 km/h (lahko tudi manj ali več, odvisno od terena) zavijaš v malce bolj zaprt ovinek začne to pokat... Je bilo pa tudi slišno v recimo garažni hiši, ko sem "motal" iz parkirnega prostora in je bilo potrebno urno sukati volan, samo da zvok tam ni bil identičen, ker se kolo ni vrtelo... Le čutilo se je, da nekaj ni povsem v redu, ko sem vrtel volan iz ene skrajnosti v drugo...
Lp in hvala. Bo očitno treba kmalu do mehanika....

Poka samo takrat ko volan vrtiš?
Ali poka ko se pelješ v ovinek z recimo fiksiranim volanom na 3/4 polnega obrata?

Lahko da je šel po gobe ležaj amortizerja. Če je šel le ta, se sliši pokanje tudi ko na mestu vrtiš volan iz ene skrajne pozicije v drugo.

Ne, predvsem poka, ko je tako kot praviš, volan fiksiran v ovinku in je prisotna tudi določena obremenitev na amortizer... Dokaj logično bi bilo, da je nekaj z amortizerjem, saj se pokanje sliši, takrat ko je le-ta obremenjen, torej vožnja v zaprti ovinek, po možosti z dodanim plinom itn...

Mogoče ležaj amortizerja?

zna bit končnik stabilizatorja

ali pa niso zategnjeni vijaki platišča, to je tudi možno, se sliši pokanje v ovinku