Teja, ne vozi se okrog s prižgano lučko od akumulatorja, ker je to znak, da se ti akumulator ne polni in torej voziš na rezervo akumulatorja, ki ga pa el. porabniki (luči, signalizacija, radio, in tudi motor) lepo praznijo. Naredi samo nujno vožnjo do servisa ali domov ipd.
V najboljšem primeru ti nekje pač več ne bo vžgal, v najslabšem pa se lahko tudi kje sredi ceste ustaviš. Večje škode si pa ne boš naredila, ker ko se bo napaka odpravila, se bo akumulator zelo hitro (že po par km) ponovno napolnil.
Verjetno so se zrabile krtačke na alternatorju, ki jih bo znal zamenjati vsak nedeljski avtoelektričar.
Ne vozi avta na originalen servis, ker ti bodo cel altenator zamenjali....Krtačke zamenjujejo samo neoriginalni servisi.
Popravilo te sme stati največ 5ksit z delom vred.

Srečno

Krtačke so na regulatorju napetosti ki je na alternatorju. Na servisu praviloma zamenjajo regulator . Če ni kaj z elektroniko regulatorja narobe pa je dovolj menjava krtačk ( kar pooblaščeni servisi res ne delajo ). Sicer je to najpogostejši vzrok ni pa edini možni.

Teja je napisal/-a:Zakaj mi, ko vžgem avto, ne ugasne lučka od akumulatorja? Tudi ko se odpeljem in vozim okoli, še kar naprej gori. Akumulator je star dve leti, avto tudi zdaj v tem mrazu vžge kot mina, ampak zakaj gori lučka? Vse ostalo dela čisto normalno. A bo to drago popravilo in kaj je sploh narobe?

moras dat elektricistu da ti alternator pregleda

Se strinjam. Možno je, da je altenator. Lahko pa tudi ne. Rekla si, da ti avto normalno vžiga to pomeni, da se akumolator polni drugače bi že zdavnaj kje ostala. Ti samo pelji k enemu električarju, da ti z instrumentom malo premeri. Mislim pa, da ni nič hujšega zraven tega pa ti v knjigi od avtomobila piše kaj bi ta lučka še naj pomenila. Pri nekaterih avtomobilih ima namreč več pomenov