Če bi vsaj vedeli o katerem avtu je govora..... Lahko je pečka zabita... Lahko loputa ne odpira...

Opel Vectra B
Glede na to, da sem spustil vodo skozi pečko in je videti popolnoma prehodna, kako bi lahko bila zabita?
Kakšna loputa in kje jo preverim?

Pozdravljeni

Kako je prezračen sistem??

Lep pozdrav

Vectra nima gumba za izpust zraka, zato mi je bilo rečeno, da se sistem sam odzrači.
Zadeva pa ni grela tudi s starim antifrizom, zato sem ga tudi menjal

Pozdravljeni

Ne glede ali ima predpripravo za zračenje ali ne, je potrebno sistem prezračiti. Zrak v sistemu je stiskljiv in onemogoča pravilni pretok hladilni tekočini. Preverite se ventil/loputo za mrzlo/toplo............

Lep pozdrav

Fan, hvala za odgovor
Kako se pri takšnem avtu odzrači sistem?
Kje in kako bi naj zgledal ta ventil toplo/mrzlo? To mogoče izgleda takole http://i01.i.aliimg.com/img/pb/717/260/465/465260717_203.JPG ? Ta ventil sem nahaja zraven pečke, vendar nevem kaj naj z njim, kako preverim njegovo delovanje? Kako nastavim toplo/mrzlo?

Pozdravljeni

Ja, to je ta ventil, demontirajte ga, ter preverite njegovo pretočnost ( zamašen ).
Pri mrzlem motorju odprite gretje na max. ( brez ventilatorja ), prižgite motor in počakajte da prižge ventilator, ugasnite motor, počakajte kakšne pol ure in preverite nivo hladilne tekočine, po potrebi jo dolijte do max.
V nobenem primeru ne odpirajte hladilnega sistema med obratovanjem motorja, ko je ta segret na delovno temperaturo - možnost poškod!!

Lep pozdrav

Fan je napisal/-a:Pozdravljeni

Pri mrzlem motorju odprite gretje na max. ( brez ventilatorja ), prižgite motor in počakajte da prižge ventilator, ugasnite motor, počakajte kakšne pol ure in preverite nivo hladilne tekočine, po potrebi jo dolijte do max.


Lep pozdrav

Tole mi ni popolnoma jasno. Sklepam, da bi pri "navadnih" klimatskih napravih obrnil gumb za gretje do konca v rdeče in ventilator pustil na 0 ? Jaz pa imam avtomatsko klimatsko napravo, kakor želim nastavit temperaturo se avtomatsko vklopi hitrost ventilatorja (od 1-9).

Sem pa naredil podobno kot ste napisali. Ko sem antifriz menjal sem vklopil gretje, avto zagrel do 90 C (z vmesno vožnjo,ker je dizel in je pravi podvig zagret ga na mestu) ustavil, počakal na ventilator (cca 98C), ugasnil in potem še dolil kar je manjkalo. Je bilo to v redu?

Ventil bom pa preveril in javim. Hvala za pomoč!

Lep pozdrav

Pozdravljeni

Če je bil kriv zrak v hladilnem sistemu, sedaj gretje deluje.

Lep pozdrav