Napisal/-a nejc1 Ne feb 23, 2020 11:18 am
Zavorni disk je ena takih stvari, ki se mora vsaj občasno zagret do neke dovolj visoke temperature, da se odstranijo nečistoče iz materiala itd.. Spredaj to ni problem, zadaj kjer je manjša zavorna sila pa je večkrat problem pri uporabnikih, ki vedno rahlo zavirajo.. Potem se hitro naredijo risasti in motni diski in posledično tudi ploščice prej požere, na koncu je pa treba menjat komplet.. Še dodaten problem je pa, da se tudi na materialih zadnjih diskov vse bolj špara pri proizvajalcih (prvogradnja).. V glavnem, tisti, ki ves čas bolj rahlo bremzate, če boste občasno na varnem mestu konkretno pohodili in malo bolj zagreli zavore bo lahko samo koristno za vse skupaj..