Zgodovinsko ozadje: Že od nekdaj so mi bili zelo všeč Peugeoti sploh Pocket Rocket oddelek, zato sem že kmalu po pridobitvi izpita in potrebi po avtu, kupil P106 1.4 XS. Vožnja je bila zelo zabavna, lega avta pa nasploh fenomenalna.
Slika:

Po spletu nesrečnih okoliščin so se na avtocesti lahko ustavili vsi, razen mene seveda in nastalo je to:

Glede na to, da se vsak dan vozim na faks je bil prepotreben nakup novega avta in glej ga zlomka odprem a-net in vidim identično 106ko . Sledil je nakup in menjava parih stvari iz razbitega na novega. Avto sem potem vozil cca. 1 leto, brez problema je prišel tudi do Hvara .
Slika:

Peugeot 106 s to mašino nasplošno lahko samo pohvalim, saj nisem imel nobenih stroškov, le tankaj in vozi

Potem sem se nekako odločil, da je čas za novejši avto. Začelo se je "šparat" in že kaj kmalu sem se odločil, da kupim P206 s16. Vsakodnevno pregledovanja a-neta ni obrodilo sadov. Tudi pri ogledih so imeli avti nešteto napak, bilo je kar nekaj izgubljenih servisnih knjig itd... Tako, da sem že počasi obupaval Nakar se je na netu znašel primerek, ki si ga zdaj lastim. To je, kakor piše v naslovu Peugeot 206 s16.

Podatki:
- leto izdelave: Julij, 2003
- prevoženi kilometri: 69000
- motor: 1997 ccm (bencinski motor)
- moč motorja: 99 kW / 135 KM
- menjalnik: ročni menjalnik (5 pr.)
- barva: Diablo Red
- slovensko poreklo
- servisna knjiga potrjena
- platišča: Nimrod 16` z Goodyear Eagle F1

Na začetku nakupa in ob videnju oglasa sem bil sprva skeptičen, saj 8 let stara raketa s tako malo kilometri skoraj ne obstaja [62000km], brez da bi nekje več let stala [razbita]... Ampak je ob ogledu vse štimalo. Avto nikoli ni bil odjavlen od prometa [Carfax], servisna knjiga vselej potrjena, notranjost in zunanjost pa kot novi. Prvi vtis je bil torej fenomenalen. Avto imam sedaj že od novembra lani in naredil sem cca. 6000 km in vtis ostaja enak .
Zimske slike po nakupu:




Prejšni mesec pa je sledilo čiščenje platišč in avta, namazal se je ledr in sledil je fotošut :







Plani za naprej so:
- ohraniti avto čimbolj originalen
- poleti velik servis
- poliranje
- o nižanju še premišljujem, ker nevem, če hočem spet nevzdržno trd avto
- nekaj manjših stvari povezanih z izgledom

To je vglavnem to, se zahvaljujem za vse komentarje.

Lp Suicidal