BigBoSS je napisal/-a:Zivjo

Res nor avtek. Vprašanje je samo, kolk je to sploh vozno, saj ma S2000 že velike probleme s preveč lahkim zadkom s serijsko močjo. Drugač pa very nice.

LP BigBoSS

Od kod ti ta ideja?
Sem bil prvič na Mobiju, pa sem vozil 2 sekundi bolje kot kolega z M3.
Edini ˝problem˝ tega avtka je v tem, da nima nobene elektronike. Treba je met mal občutka.

Zivjo

Na vseh testih k sem jih bral so izjavili, da ima prelahek zadek. Sam itak so uni bl nedeljski vozniki, in ga niso vozil na dirkaliscu. Treba bo it enkat testirat tole Hondico, da bom mel malo bolj objektivno mnenje. Sorry, ce sm izjavil kaksno traparijo.

LP BigBoSS

pa sj to ne mors verjet kaj so iz avta naredl.....ze tko je avto strup zdj pa se tole.........

kulko pa pije ta mašina? jst mam neki podobno hudga sam pije pa bl ku jst
moj pije 22 l na 100 km... kulk pije ova honda?

Fantje, to je tuning/styling aftermarket zadeva. To ni nova izvedenka al pa Honda predelava za kakšen GT Championship, ampak je to za lastnike že obstoječe S2000, ki želijo iz nje narediti žival. Sej edine črke, k jih znam brat na teh slikcah pravijo:
"S2000GT1 Body Kit Specification". Že vidu. Ampak je pa huda, priznam.

Prišla ne bo sama od sebe na Evropski trg, lahko pa jo proba kdo sestavt.

Mislm, da s tem "spojlerčkom" odzadi ne bi smel bit problemv s prelahkim zadnjim delom, k bi ga odnašal. Verjetn tole povzroči kr dober down-force.
:P