Še filmček zvoka:
http://www.poljub.com/albums/albun33/bcj.avi

v čem je psebnost tega

Zavergla pa kot star dojc

A vseeno nekaj mora biti na avtu da ima svojo temo.

Dost redek avto (na lastne oči sem samo 2 druga v sloveniji videl, eden je bil v še slabšem stanju kot moj). Točna števila nihče ne ve (naj, ker nihče ne ve točnega števila zaradi zmede s VIN kodo, po kateri so te passati mel VR6 not ). Pa 1.8l motor s kompressorjem pritrjen na syncro awd sistem je kr zabavna kombinacija za v štacuno po nakupih hodit
Lahko bi reku da je nek RS med VWji bil takrat.

Zgleda že kr mal bogi

in zakaj zadnjic?kam pa gre?jaz bi ga pa mel ce je sinhro-kupim

TITan je napisal/-a:Dost redek avto (na lastne oči sem samo 2 druga v sloveniji videl, eden je bil v še slabšem stanju kot moj). Točna števila nihče ne ve (naj, ker nihče ne ve točnega števila zaradi zmede s VIN kodo, po kateri so te passati mel VR6 not ). Pa 1.8l motor s kompressorjem pritrjen na syncro awd sistem je kr zabavna kombinacija za v štacuno po nakupih hodit
Lahko bi reku da je nek RS med VWji bil takrat.

en v Trebnjem ga ma... sm mu je pred kratkim ribnu... oz. nekej se je polomil sm ne vem kaj točn... je pa bele barve in ravno tko karavan. naj bi pa mel močnejš G60 mašinco kot pa Corrado... ne vem.. tok mi je lastnik povedal.. okol 170 KM, Corrado pa 160KM, če se ne motm... govorim za G60 mašino...

lp

Prosko

A G lager turbinca še piha kot bi mogla, ker so se baje kr dost obrabljale vsaj kar se tiče tesnjenja.

Tako nedolzen obraz ima, kdo bi si mislu da v resnici je to ena "p*****a" k ma ze original ~ 160 km
Lep lep

G lader bi rabu nova tesnila pa ležaje počas (je bil pa zamenjan najverjetneje predno smo ga kupil). Ma kdo kak primeren barometer za posodit, da bi naredu test (corradotom se je dalo preko MFA previrt, na temu je pa ta "skrivna koda" samo za obrate motorja kazat digitalno )?

Zadnič pa zarad tega, ker ga bomo prodali, ali pa razsekali za dele (iz česar bo nastal Scirocco G60 med drugim). Avto nas je letno prišel predrago za toliko kot naredimo km z njim, pa zdej rabmo dnar ker pride še en nov rocco k bajti.


Drugače so pa imeli te res že stock par km več od corradota in golfeka (čeprav imajo po knigci enako konjev), z pomočjo večje jermenice na glavni gredi za gnanje G-laderja. Pr VAGu strašn radi dajo na 4wd avte malenkost močnej mašino, da se končna pogliha z FWD modeli (Golf VR6 2.8 vs VR6 2.9 Syncro recimo).

@sablač: dej me po PMi če si resen.

Drugač pa ja, sleeper (sam mal težek je originalno)