kolko te pride to

zoran16 je napisal/-a::shock: za ubit se

Oja tle se pa strinjam. Prava raketa...

noro. dej mal razlož upravljanje tega vozila. mora bit ful dobro to vozit?

Najprej mi povej iz kje si ker mi je nekam zlo znana nalepka na sliki Rojčkov dream team.

Fiat Tipo je napisal/-a:Najprej mi povej iz kje si ker mi je nekam zlo znana nalepka na sliki Rojčkov dream team.

Bom na nek tak način razloču, da ne bo zgledalo kot nateg, je na bolhi, cena 150k oz. sploh ni rečeno, da se bo 100% prodal, ker gre mogoče v odbnovo, lepotno, mogoče kak dodatni hp gor, je pa celoten od prijatla Goca, cena je nizka za tak podvig, baje zgodovina ,kot jaz vem sta ga skupaj spravila mehanika (večina Kavšček), iz Nm 125ccm3 cros motor, 40hp, dva različna ispuha, tih dirkalni, itd..da preveč ne nakladam.

UAU, 2 stroke killing machine

G.T. je napisal/-a:UAU, 2 stroke killing machine

Indeed
To je prawa hrana za adrenalin.. in muhe

:P :P Kupi kdo gokart?

petarda

ja 3.6 je pa dobra.........

i like it

G.PLAY je napisal/-a:

Fiat Tipo je napisal/-a:Najprej mi povej iz kje si ker mi je nekam zlo znana nalepka na sliki Rojčkov dream team.

Bom na nek tak način razloču, da ne bo zgledalo kot nateg, je na bolhi, cena 150k oz. sploh ni rečeno, da se bo 100% prodal, ker gre mogoče v odbnovo, lepotno, mogoče kak dodatni hp gor, je pa celoten od prijatla Goca, cena je nizka za tak podvig, baje zgodovina ,kot jaz vem sta ga skupaj spravila mehanika (večina Kavšček), iz Nm 125ccm3 cros motor, 40hp, dva različna ispuha, tih dirkalni, itd..da preveč ne nakladam.

od goca(G.P.?)...hm nč ni omenu d bo kej prodaju !

ja dej povej c se bo prodaju, dele bo božičnica




joke

Huda zadeva. Kako je možn da ma 125 kubičen motor 40hp???

RKay je napisal/-a:Huda zadeva. Kako je možn da ma 125 kubičen motor 40hp???

Cagiva Mito 125ccm je že serijsko zelo močan in ta mašina ima odličen potencial za tuning. Je pa stvar verjetno res kar dobro natunana.

Za primerjavo povem da ima 70ccm predelan skuter za dirkalne namene lahko tud nad več kot 25 KM sam to je že res pošteno natunan.. Sicer ni ravno najboljša primerjava ampak vseeno...

... samo 70 z 25 vzdrži res samo 5o km, eno dirko... vse se da...

DrMr je napisal/-a:... samo 70 z 25 vzdrži res samo 5o km, eno dirko... vse se da...

jest sm mel dirkalno predelan skuter (gilera runner) za na cesto, sicer sem mel celinder ki je 70cc in 21-22hp, pa mi je brez problema zdržal 2500km oz. sem pri 2500km delal prvi servis (valčki, jermen, svečka, fedri v sklopki in povratna vzmet) in ne bos vrjel, batni obročki se menjajo pri 3500km, bat se menja pri 7000km pa tut pri skuterjih, ki so namenjeni dirkam je celinder manj obrmenjen, kot je bil moj za vsakdanji prevoz v solo itd. je pa hud feeling ko maš pospeške okoli 8-9sek do 100km/h končno hitrost pa blizu 140km/h in to še celo za vsak dan, sploh če gres po glavni cesti, te vsi gledajo ko non-stop prehtevaš za šalo vse avtomobile skuter pa se vrti na 14.500rpm in se dere ko p*****a

no jest letos začnem dirkat s skuterji, tko da mam doma že dirkaln skutr s tovarniškim malossi mhr team celindrom, ki ima dodatno odprte kanale itd. , ki proizvede 25hp+ na gredi skuter pa težek okoli 60kg in te mašine so presenetljivo vzdržljive pa še letijo da ne morš vrjet ... na sezono če 1x menjaš bat, ostalo je potrošni material

no tok o 2-stroke mašincah, njihovi brutalnosti in vzdržljivosti

Lp, Boris

Tistih 3.6 sec se mi zdi malo lovska
40 hp
70 kg + 70 kg voznika
___________________
~280 hp/tono


Ena carrera Gt jih potrebuje 3.8, z 612 hp in 1350kg + srecen voznik
Racunajte vi meni se zdaj ne da

Da ni kak trik ker gokart naredi manj zracnega upora in isto velja za kotalni upor...