Jah, čestitke za nakup! Mi je pa v teh svetlih (srebrna, bež..) ta Audi A8 super. Sem se naveličal tistih črnih oz temnih.

Še kako fotko daj, brez smeti

Kar se pa mašine tiče..

ejsim je napisal/-a:Jah, čestitke za nakup! Mi je pa v teh svetlih (srebrna, bež..) ta Audi A8 super. Sem se naveličal tistih črnih oz temnih.

Še kako fotko daj, brez smeti

Kar se pa mašine tiče..

Bom sam da se to vreme zbrihta...to je na hitr učer slikan pa semtarji so šele dans smeti odpelal
Lp

mi je znan tale a8 sem si ga že ogledoval...

dober motor predvsem pa navor poraba "solidna" cca. 17-19 litrov, kar je "sitniš"

veliko varnih in predvsem veselih prevoženih km želim...

huda ladja z bolanim motorjem ..sem imel šanso peljat tak stroj, ni kaj ni ..naj ti služi ..pa naredi en taprav šuting

Z eno besedo: noro

Odličen je! Od opreme vrjetno ni da ni

Huda ladja s še hujšim motorjem Tudi srebrna barva se mi zdi, da temu avtu najbolj paše

Ob priliki ga le malo podrobneje predstavi, do takrat pa ti lahko samo želim VELIKO UŽIVANCIJE, še posebej na "autobahnu"

opa, čestitke za nakup zverine. nekaj identičnega je imel pred leti tudi Akrapović (sem se vedno slinil okol avta)
všeč mi je, ker je dokaj diskreten, glede na to kaj se pod haubo skriva

Čestitke za nakup. Avto je bolano dober, da o motorju ne govorimo.

Toda moram povedat, da mi je bil tvoj prejšnji avto bolj všeč.

Pa previdno po Hrvaških avtocestah! :P.

Super avto . Veliko varnih in uživaških trenutkov

Čestitke za nakup. Felne boš te obdržal?

Zanimivo kako nekateri menjate novejši avto za starejšega. No ja, že veste zakaj, avto je verjetno volk v ovčji preobleki. Naj ti dobro služi.

Škoda samo, da so bila ta platišča tako popularna pri "tunerjih", ker so sedaj izgubila svoj čar na avtomobilu za katerega so bila delana.

tomson je napisal/-a:Čestitke za nakup. Felne boš te obdržal?

Dobil sem gor čisto nove zimske gume na teh 19..za pomlad pa planiram 20 colsko obutev.
Lp

Sba je napisal/-a:Zanimivo kako nekateri menjate novejši avto za starejšega. No ja, že veste zakaj, avto je verjetno volk v ovčji preobleki.

Pri avtu tega ranga, starost ni niti omembe vredna. V direktni primerjavi z prejšnjim A4 B8 ima dobesedno na tono več opreme (če razumeš kar mislim)
Največji cuker po vsem vrhu pa ti je patentiran W12 motor od Volkswagna z 500 konjički in 625Nm navora pri 3000 obratih, ki spravi to 2 tonsko pošast iz 0 na 100km/h v 4.9 sekunde.
Kar izgleda takole "physics off and floor it"

Za več info je še tukaj par zanimivih podatkov o samem motorju http://en.wikipedia.org/wiki/W12_engine, kjer je spodaj tudi seznam par redkih avtov v katere so vgradili to mojstrovino.

Vsa čast za nakup in veliko uživanja ob vožnji želim


Dodatno vprašanje: je ta avto mogoče iz Maribora, ker sem že večkrat zasledil enega podobnega A8L W12 pri kalvariji?

ven0m je napisal/-a:Največji cuker po vsem vrhu pa ti je patentiran W12 motor od Volkswagna z 500 konjički in 625Nm navora pri 3000 obratih, ki spravi to 2 tonsko pošast iz 0 na 100km/h v 4.9 sekunde.
Kar izgleda takole "physics off and floor it"

Malce si zamešal z novim A8, so pa vseeno cifre impresivne za 2 toni težko kravo

6.0 (5998 cc) W12 450 PS (331 kW; 444 bhp); 580 N·m (428 ft·lbf) @4700 5.1 sec 250 km/h (155.3 mph)

ven0m je napisal/-a:
Dodatno vprašanje: je ta avto mogoče iz Maribora, ker sem že večkrat zasledil enega podobnega A8L W12 pri kalvariji?

Tale njegov ni L, vsaj oznake nima. Ali se motim?

Motor v tem avtu ima 450 konjev in 580nm navora. Pospesek je 5.1s.

peroRS je napisal/-a:

ven0m je napisal/-a:Največji cuker po vsem vrhu pa ti je patentiran W12 motor od Volkswagna z 500 konjički in 625Nm navora pri 3000 obratih, ki spravi to 2 tonsko pošast iz 0 na 100km/h v 4.9 sekunde.
Kar izgleda takole "physics off and floor it"

Malce si zamešal z novim A8, so pa vseeno cifre impresivne za 2 toni težko kravo

6.0 (5998 cc) W12 450 PS (331 kW; 444 bhp); 580 N·m (428 ft·lbf) @4700 5.1 sec 250 km/h (155.3 mph)

ven0m je napisal/-a:
Dodatno vprašanje: je ta avto mogoče iz Maribora, ker sem že večkrat zasledil enega podobnega A8L W12 pri kalvariji?

Tale njegov ni L, vsaj oznake nima. Ali se motim?

Ne avto je kratki torej navadni in je iz Ljubljane.Prvi lastnik je bil znani izdelovalec auspuhov iz dolenjske, drugi pa srčni kirurg iz UKC zato sem ga pa tudi vzel ker žena dela z tem kirurgom in je avto tak k moram biti. no vsaj zanekrat nikoli se ne ve.
Lp

ven0m je napisal/-a:

Sba je napisal/-a:Zanimivo kako nekateri menjate novejši avto za starejšega. No ja, že veste zakaj, avto je verjetno volk v ovčji preobleki.

Pri avtu tega ranga, starost ni niti omembe vredna. V direktni primerjavi z prejšnjim A4 B8 ima dobesedno na tono več opreme (če razumeš kar mislim)
Največji cuker po vsem vrhu pa ti je patentiran W12 motor od Volkswagna z 500 konjički in 625Nm navora pri 3000 obratih, ki spravi to 2 tonsko pošast iz 0 na 100km/h v 4.9 sekunde.
Kar izgleda takole "physics off and floor it"

Za več info je še tukaj par zanimivih podatkov o samem motorju http://en.wikipedia.org/wiki/W12_engine, kjer je spodaj tudi seznam par redkih avtov v katere so vgradili to mojstrovino.

Vsa čast za nakup in veliko uživanja ob vožnji želim


Dodatno vprašanje: je ta avto mogoče iz Maribora, ker sem že večkrat zasledil enega podobnega A8L W12 pri kalvariji?

drugače pa z A4 B8 ni nikakršne primerjave še posebej kar se motorja tiče.
Lp

Sem malo mimo pihnil z L oznako, sem pozabil, da so ti imeli malenkost širši B stebriček
Kljub temu so performanse fenomenalne za 2 toni težek avto