Lep, dober, lepo očuvan, skratka fajn avto.


Ampak, ledicebi pa jaz odtrlgal doli.

Brez zamere ampak ljudje postajate prav DOSADNI s temi LED dnevnimi lučmi...

All in all pa praktičen avto, veliko varnih km (brez dnevnih luči).

uf, zelo lep. Sam bi imel čisto enakega

LEDice že bolj pašejo na spodnji del odbijača, kot pa v lučeh starih audijev (wannabe new audi style)

In kaj se pridobi stemi ledicami? Kako maš pa zadnje loči vezane? A gorijo kadar maš prižgane ledice? Ker čene me zanima, če v vsakem tuneli prižgeš luči?

Dostkrat vidim nove avte predvsem nemške, ki se vozijo z dnevnimi lučmi ( kljub temu , da nimajo v osnovi xsenonk) in potem pride v tunel in se zadaj nič ne prižge. Še huj je pa to v dežju, ker zadaj avto ni osvetljen.

jack86 je napisal/-a:LEDice že bolj pašejo na spodnji del odbijača, kot pa v lučeh starih audijev (wannabe new audi style)

Če je ta idiotska opazka letela name, te moram razočarat, nimam LEDic na/v avtu

Bor je napisal/-a:In kaj se pridobi stemi ledicami? Kako maš pa zadnje loči vezane? A gorijo kadar maš prižgane ledice? Ker čene me zanima, če v vsakem tuneli prižgeš luči?

Dostkrat vidim nove avte predvsem nemške, ki se vozijo z dnevnimi lučmi ( kljub temu , da nimajo v osnovi xsenonk) in potem pride v tunel in se zadaj nič ne prižge. Še huj je pa to v dežju, ker zadaj avto ni osvetljen.

Kateri nimajo funkcije "auto" bi morali v tunelih ipd rocno prizgat luci

MBtouran je napisal/-a:

Bor je napisal/-a:In kaj se pridobi stemi ledicami? Kako maš pa zadnje loči vezane? A gorijo kadar maš prižgane ledice? Ker čene me zanima, če v vsakem tuneli prižgeš luči?

Dostkrat vidim nove avte predvsem nemške, ki se vozijo z dnevnimi lučmi ( kljub temu , da nimajo v osnovi xsenonk) in potem pride v tunel in se zadaj nič ne prižge. Še huj je pa to v dežju, ker zadaj avto ni osvetljen.

Kateri nimajo funkcije "auto" bi morali v tunelih ipd rocno prizgat luci

Ljudje pri nas ne znajo uporabit smerkoaza. Vklopit luči med vožnjo v tunelu?!?!?! Blasphemy!

Samo ste pa nekateri .........

Ledice delajo avtomatsko ,saj ima avto to možnost . Ob normalni uporabi zadaj luči ne gorijo . Če pa pridem v tunel kot je nekdo omenil se pa luči same prižgejo .
Kaj pridobiš z njimi ?
- dokazana manjša poraba elektrike in posledično goriva - pa avto ima 8 let in še nisem menjal niti ene žarnice v avtu - nikjer !!!!

In kolko goriva prihranis?

Pa ne mi reč, da imaš tiste fake brembo ''čeljusti''?

No tota je pa še men huda, da se z ledicami prihrani na gorivu, me prav zanima na kak način, al zgolj na te ker manj pokurijo, štroma, posledično manjša proizvodna štroma? Sm to je ja tko kot bi človek vrgu šivanko v tihi ocean kok se men zdi . Drugače pa nasploh všečn avto, rdeča klešča pašejo, upam da niso zgolj kaki deklci vanabi sparco gor

CockroaC je napisal/-a:In kolko goriva prihranis?

Poraba je za 1*10^(-42)l/100km manjša...
Ker je ogromna razlika v obremenitvi alternatorja glede na 2x5W pozicijske žarnice in 2x3W LEDice...

Hvala za pojasnilo .

Izgleda dobr. Videt je tut, da lepo skrbis zanj. Se velik varnih kilometro&nej ti dobr sluz..

BoneS je napisal/-a:Izgleda dobr. Videt je tut, da lepo skrbis zanj. Se velik varnih kilometro&nej ti dobr sluz..

Hvala . Se trudim .

Motor?

lp

No ledice požrejo res manj štroma in s tem tudi prihraniš na gorivu ampak to so tok majhne številke da je brezveze in tam ko je nekdo primerjal W5W pozicijo z ledicami je spet slaba primerjava ker z pozicijskimi se ne smeš vozit z temi daylight pa se lahko.Za moje pojme to ni slaba stvar če že zarad drugega ne ker se življenska doba parabole sploh pri lečah podaljša za ohoho časa prav tako zdržijo žarnice dlje če ne svetijo sredi dneva kaj mislite?