Ja z Radovlce je....

I can se the light




Ma kdo kako podrobno slikico kak so narjeni gewinde amortizerji. Zanima me tisti spodnji del, kjer je navoj. Vidim da mam res previsok avto, pa da bo treba ukrepat.
Ma kdo podatek za kolk dnarja bi to lahko dobil najceneje.

Huda Celica res ni kej dj ce neves kaj nardit pejt raj na uradni servis Toyota center v lj
tm ti vse povejo kako in kaj. :?

Neon je napisal/-a:Ma kdo kako podrobno slikico kak so narjeni gewinde amortizerji. Zanima me tisti spodnji del, kjer je navoj. Vidim da mam res previsok avto, pa da bo treba ukrepat.
Ma kdo podatek za kolk dnarja bi to lahko dobil najceneje.

Gewinde fahrwerk oz. nastavljivo podvozje se ti po mojem mnenju ne splača, če nimaš interesa avta spustit do tal. Ta podvozja so ponavadi mišljena za resne tunerje ali pa tiste ki hočejo hudo nizke avte.

Pomoje ti je najbolje najti en dobr komplet vzmeti, ki spustijo avto za 35 mm in jih montirat na avto, potem pa v primeru če bodo amotrizerji premehki (če bo avto preveč skakal preko neravnin), daš le te v predelavo Vugi ali komu, ki se s tem ukvarja.

Tipična cena za nastavljiva podvozja se giba okoli 250k SIT, dokler te fedri koštajo cca. 40k SIT in morebitna predelava amortizerjev 30k SIT.

Če si mislil da boš kaj podobnega neredil doma, ti odsvetujem. Za začetek moraš vedeti da so nastavljiva podvozja delana na principu "coil over", kar pomeni da imaš ozek feder preko amortizerja, ker edino tako lahko dobiš prostor da bi zadevo nižal in dvigal, ker je pri navadni konstrukciji šalčka ki drži feder zelo blizu gume (cca. 1 cm)

Slika amortizerja od APEX-a (655 KB):
Sprednji
http://www.apexsuspension.com/media/Ape ... _FRONT.jpg
zadnji
http://www.apexsuspension.com/media/Ape ... e_REAR.jpg

Gevinde so tudi cool ker si lahko avto za čez zimo povišaš, kajti vsi vemo kako sranje imamo na cestah pa nebi ravno rad plužil še posebej če maš kak spojler. Poleti pa itak spet spustiš avto. Je pa treba vedeti kaj počneš in kako nastavljaš, pa še kar dražji so od drugih varijant

Je Golfy povedu da si član CST teama.....bralci čestitajo in pozdravljajo

p.s.: reply na neona seveda....

INFINITI je napisal/-a:Gevinde so tudi cool ker si lahko avto za čez zimo povišaš, kajti vsi vemo kako sranje imamo na cestah pa nebi ravno rad plužil še posebej če maš kak spojler. Poleti pa itak spet spustiš avto. Je pa treba vedeti kaj počneš in kako nastavljaš, pa še kar dražji so od drugih varijant

Točno to rabim. Problem je ker je tudi 3.5cm preveč zame. Pol bi si pa pač nastavil po želji. Zadaj ne bo problem predelati originalnih ker so popolnoma podobni Onim apexom na sliki, spredaj bo pa tudi šlo saj mam tko ene 3cm fore pa tut mislim da bo šlo.
Ko bom mal ¨zadihal¨ se takoj lotim tega.


JonnyR Thanx za linke

Mogoče mi pa uspe še kakšna fotka za na koledar

Sm pa vidu dons neki novga pred kolosejem. Lepo lepo, to res edin kar je prej manjkal temu avtu za moje pojme

Kera huda fotka Lahko zaupaš lokacijo

Drugač pa lepa celica, res pa bi mogu neki pogruntat da bi jo znižov mal.

LP

krt206 je napisal/-a:Sm pa vidu dons neki novga pred kolosejem. Lepo lepo, to res edin kar je prej manjkal temu avtu za moje pojme

cartattoo ? ;)

Fluid je napisal/-a:

Kera huda fotka Lahko zaupaš lokacijo

Drugač pa lepa celica, res pa bi mogu neki pogruntat da bi jo znižov mal.

LP

Lokacija je bla otok Pag, blizu Zrč
Sigurno bo gewinde stil, sam original mi je mal drag

Courage™ je napisal/-a:

krt206 je napisal/-a:Sm pa vidu dons neki novga pred kolosejem. Lepo lepo, to res edin kar je prej manjkal temu avtu za moje pojme

cartattoo ? ;)

Cartatto? Neee, ne še...
Ko dobim kako dobro jo narišem in dam zrezat. Bo pa reklamnega značaja


Ja neki novga mam... pa ni traktor v ozadju ops:
:P

Najs!

Kera firma pa to dela?
Še nisem zasledil tega stila na celici...

LP!

pero

dgrejtest je napisal/-a:Najs!

Kera firma pa to dela?
Še nisem zasledil tega stila na celici...

LP!

pero

To je Honda Integra stil

no, to mi je jasno... se pravi je "rahlo predelan doma v garaži skopiran od integre" d.o.o.?

LP!

p

Za gewinde poklic Mareta v Procar, se mi zdi da se mu cene nastavljivega podvozja zacnejo pri 120SIT

sem glih najdu eno fotko na rač. moje fantazije glede celice mislim da dobro leto nazaj.. sem se mal zošpilal GT style

Barva odbijača ni glih ista ops:

Drugače pa vse pohvale za detajle na avtu.. bomba je.

lp

habbich je napisal/-a:Za gewinde poklic Mareta v Procar, se mi zdi da se mu cene nastavljivega podvozja zacnejo pri 120SIT

kje pa je tvoj stroj ?

georg je napisal/-a:

lp

habbich je napisal/-a:Za gewinde poklic Mareta v Procar, se mi zdi da se mu cene nastavljivega podvozja zacnejo pri 120SIT

Če maš št., mi jo lahko daš na PM?