Seat Leon 1.8T 20V

Napisal/-a **R_S** Po sep 03, 2007 6:25 pm

vwturbo...kaj pa je bilo narobe?

Napisal/-a **Tomo** Po sep 03, 2007 6:31 pm

Tudi mene zanima...

Napisal/-a **audi a3** Po sep 03, 2007 6:56 pm

Napisal/-a **Pavel_P** Po sep 03, 2007 7:39 pm

kr neki..

Napisal/-a **CupraR** To sep 04, 2007 8:01 am

Moje info: nej ne bi bil bow primeren (ne opravlja funkcije) za te 1.8T mašine, montira se Forge ventil (1ni na mojem linku višje od RSR-a). Ista funkcija, vendar nič ne "sika"..
ŠE nism zasledu da bi na novejše 1.8T kdo sploh dal bow gor :roll:

vsi majo forge..

Napisal/-a **R_S** To sep 04, 2007 1:19 pm

Lej jest sm pršu do RSR-a in sm vprašal kako je kaj s temi "bovi", me je uprašala kater avto mam in pol je rekla za tvojga pride 140€....Pol so mi ga pa v 15 minutah montiral tam pred RSR-am. Sam je mogu še neki na računalnik prklopt, ker v prvo ni zasikalo ven...Zdej pa dela ko urca....

LP!

Napisal/-a **R_S** To sep 04, 2007 6:59 pm

Kaj pol pravte, da bi blo boljše če bi ga odstranil al kaj....?

Napisal/-a **CupraR** To sep 04, 2007 7:34 pm

Nism najlepš napisal.. Mislm da ni nobene bojazni da bi blo kaj narobe, sploh ker drugače ti ga nebi prodal pr RSR-u

SM edino mnenja da je uporaben bolj ko ne, le zarad zvoka, pri čipanem avtu bi bil pa isti isti k. kot z orginal plastičnim ventioml.. Dokler je stock je OK ko čipaš pa malo spušča (min zguba).

Za te motorje nej bi bil Forge ventil bolj primeren, vsaj tako sm na več koncih dobil take informacije in to od ljudi ki niso mel stock turbin na teh motorjih..
Lahko da se motm, sam pred letom oz dvemi so vsi tako svetovali..

Napisal/-a **R_S** Sr dec 05, 2007 1:08 pm

Evo po dolgem času se spet mal javljam....

Jutri gre katalizator dol iz avtomobila...CupraR kako si ti naredu zadevo, ko si ga dal dol...Ker jaz sem dal delat cev, ki jo bom potem prišvasal tam vmes kjer je bil katalizator...

Čakam pa tudi na sprednjo centralno masko brez znaka...

Slike sledijo, ko bo vse to opravljeno...

LP!

Napisal/-a **R_S** Če dec 06, 2007 9:23 am

Naletel sem na težavo....Moj avto ima 2 sondi. Eno pred katalizatorjem in eno za katalizatorjem...Torej kaj storiti??

LP!

Napisal/-a **R_S** Če dec 06, 2007 12:44 pm

Evo tuki je slika od spredne maske brez znaka...

http://www.moj-album.com/uredi/nejcbr/1 ... s=10314170

LP

Napisal/-a **burka** Če dec 06, 2007 2:33 pm

Da ti malo pomagam.

Slika

Drugace pa lepo zgleda

Napisal/-a **CupraR** Če dec 06, 2007 3:56 pm

R_S je napisal/-a:Evo po dolgem času se spet mal javljam....

Jutri gre katalizator dol iz avtomobila...CupraR kako si ti naredu zadevo, ko si ga dal dol...Ker jaz sem dal delat cev, ki jo bom potem prišvasal tam vmes kjer je bil katalizator...

Čakam pa tudi na sprednjo centralno masko brez znaka...

Slike sledijo, ko bo vse to opravljeno...

LP!

Na žalost je kr zašvasana

cev umes. Bolje bi blo narest umesno cev (namest katalizatorja) na prirobnice, katero enostavno dol daš, in katalizator bp nazaj gor..

2 lambde, mislm da bo lučka gorela, katero se pa prek VAG com-a resetira..
Dej stisn pm Ciceru, njegov 1.8T vem da je mel isto 2 lambde...

Napisal/-a **mito155** Če dec 06, 2007 4:16 pm

R_S je napisal/-a:Naletel sem na težavo....Moj avto ima 2 sondi. Eno pred katalizatorjem in eno za katalizatorjem...Torej kaj storiti??

LP!

Ma dej pust kat gor... pa res misliš da bo šlo bolje? Čip-i ga pa pust tako. Pa se mirno vozi - ne pa vsemogoče predelave... :roll:

če je katalizator dober bo serijskem avtomobilu delalo isto z kat ali brez... razen če kdo misli,da ker bo glasnejši bo tut hitrejši..

p.s. lep avtoček...

lp

Napisal/-a **CupraR** Če dec 06, 2007 11:32 pm

Bolj vleče, se pozna odzivnost, nažalost :lol:

Napisal/-a **R_S** Če dec 06, 2007 11:36 pm

mito155 meni se gre bolj zaradi glasu kot za moč....Ampak najbrž res ne bom dajal dol katalizatorja, da ne bom kej zajebu ker je škoda avtka...Aja a mogoče veste kako je sedaj s tem zakonom za temnenje stekel, ker baje da se ne sme več temniti sprednjih stranskih stekel...Se vem da na forumu to zihr kje piše sam se mi ne da uporabit gumba za iskanje

lenoba pač...

Hvala za info.

LP

Napisal/-a **CupraR** Če dec 06, 2007 11:40 pm

Avta nimaš kej zajb, nažalost pa z serijskim sredinskim delom avto ne da nič glasu :roll:

Nov zakon?? Celo dovoljuje temnitev prednje šipe :roll:

nikjer nism zasledu da ne bi smel stranskih temnit.

Napisal/-a **R_S** Če dec 06, 2007 11:52 pm

Ja nwm ka men je en kolega to pravu ka njegov sosed temni šipe....zdej pa nwm kaj je res in kaj ne...ker šipe bi še dal temnit

Kaj si pa ti še spreminav na avtu? Al maš original?

Napisal/-a **CupraR** Pe dec 07, 2007 12:15 am

Ni kej dost predelano, vsaj zaenkat: Remus+brez katalizatorja, Eibach fedri, 17 col, CupraR Brembo kit;distančniki 10mm; čipanje +green filtr 210ps, Cupra prednji odbijač+pragovi, letve v rdečo, pa zadaj komplet rdeč poštrihan orginal odbijač.

Treba pod nujno še zadaj odijač menjat, glede motorja pa vsaj konkreten downpipe+sredinski del. Nekak nikol ne pride na vrsto (časovno, oz ko je cajt pa finančno).

Za šipe mi je re smešno da bi po novem lahko temnil samo zadnje stranske in zadnjo šipo. SPloh ker smos e zgražal nad novim zakonom ki dovoljuje tudi temnitev prednje šipe :roll:

Za lambde pa res Ciceru stisn pm da ti iz prve roke pove, kaj je on naštimal. Vendar sm 99% da se enostavno z VAG com resetira zadeva..

Napisal/-a **R_S** Ne mar 16, 2008 10:28 pm

Zdravo!

Danes sem kupil lita platišča in sicer Alessio Mondial 17 colske.

Zdaj me pa zanima sledeče: Gor imam gume lih na dovoljeno mejo obrablenosti in ful bobnijo ko se voziš. Volana pa čisto nič ne trese tudi pri višjih hitrosti. Napumpane pa imam 2.5 bara. Kaj bi to lahko bilo? Hvala za odgovor.

evo še slikca platišč: (kako zgledajo na avtu pa takoj ko bo mal lepega vremena )

Seat Leon 1.8T 20V

Seat Leon 1.8T 20V ( nove slike )

Kdo je prisoten