Saj sedeži zgledajo vrhunsko, edino armatura bi bla lahko bolj športna (mogoče bolj temna, ali pa drugi materiali). Ampak dobr, to je moje mnenje. Drugač pa avto ni da ni. Aja, sem prej pozabil, velik varnih in užitkarskih kilometrov. LP

Torej, kot sem omenil, sem naredil servis pri 2200km, nato pa doma ščistil še zračni filter in natančno pregledal nivo olja. Vzel sem še 1l olja za rezervo, če bi bilo potrebno kaj dolit.... ampak zaenkrat ni blo potrebe..

A nima notranje zaščite na pokrovu motorja?

Lp

hehe rokavičke! pa to bele

Nima nikakeršnih odvečnih plastik v motornem prostoru.

Ja, lateks rokavičke so must have pri raznih čekiranjih. Da ne umažeš motorja seveda..

Praviš, da si delal servis. Katero olje si dal notri?

Kje pa ima izolacijo pod pokrovom?

Lepo skrbiš za malčka, pri kakšnih 10.000km bo treba mogoče dolivat, če ga boš vozil dinamično ali celo v zgornjem območju vrtljajev, pa s tem ne mislim, da bo tako vožen ves čas. Zvok bo pa pri 7000 - 10.000km dobil vso svojo globino, zaenkrat je še precej "tih" (2200km).
Kar se tiče tuninga je po prebranem po forumih več ali manj vse brezveze, sploh pa zdaj pri "200"-ki, kjer je odpravljena tista "luknja" v navoru med 3500 in 5000 vrtljaji. Če vprašaš mene je edini smisel v nižanju teže.
Aja, pa glede na to, da imaš Recarote, bi jaz notri montiral 4točkovni pas za voznika - poleg navadnega (montaža zelo enostavna). Se spremeni stil vožnje, in to zelo - veliko več je občutka kaj se z avtomobilom dogaja in ni se več potrebno "držati" in "opirati" na volan; ga samo še vrtiš.

mihaing je napisal/-a:Kje pa ima izolacijo pod pokrovom?

Moj 197 jo ima.

_Pancho_ je napisal/-a:

mihaing je napisal/-a:Kje pa ima izolacijo pod pokrovom?

Moj 197 jo ima.

Tudi mene čudi, da jo nima.

Je začel nižat težo.

Lep avto.

Fenomenalen clio Ampak moram pa priznati, da se mi je pri prejšnjih kliotih armaturka bolj dopadla (torej taka, kot je v Stori-i). Glede zunanjosti pa je tako dober da dol padeš Pa še z barvo nisi mogel bolj zadeti

V cliotu 200 izolacije pod pokrovom motorja ni..! Tud sam pokrov je aluminijast, in je tako lahek da skoraj ne vrjameš.

Glede tuninga že potekajo pogovori. Tud z Sokolom sma se slišala in dobla ter dorekla kakšno na to temo. Najvrjetneje se bo obdelal sesalni kolektor, ter mapiral. Tako bi naj avto dobil okoli 15hp in 30nm navora. Toliko mi je o tem povedal sokol.

Kaj več mislim da je brezpredmetno, le kakšen izpuh mi še diši. Bomo videli.

KTR FTW! v kombinaciji s portanjem in reprogramiranjem

207sport je napisal/-a:hehe rokavičke! pa to bele

Nič takega. V Steyr-ju zlagajo motorje za BMW-je v belih bombažnih rokavicah.

wow mož respekt jaz tudi sem imel namen letos nekaj močnejšega.. samo sem raje stanovanje adaptiral mogoče drugo leto

Izolacije pod pokrovom ni, ker je renault ob pričetku recesije začel šparat! Tako je ni npr. pri mojmu meganu l.08 (izolacije na motornem pokrovu, kot tudi okrasni pokrov-plastičen, na motorju), pr fotrovem l.06 pa je vse to gor + vse nepotrebne plastike v prostoru motorja.

rok46 je napisal/-a:KTR FTW! v kombinaciji s portanjem in reprogramiranjem

KTR Sucks...

Enim par na .uk forumu je zadeva dobesedno razpadla. Boljša alternativa je definitivno green filter. Je pa tudi dražji..

Moj GT tudi nima izolacije pod pokrovom .. so pozabili
Sicer pa zelo lep Clio Bi ga tudi sam imel če ne bi delal +30k km letno

@scirocco12: tvoj ima izolacijo ?