Pa sam še to! Ne mislit da ti hočemo diktirat kaj boš delu z avtom. Če boš htel dat gor distančnike al pa filter al pa karkoli kar ti bo všeč pol le dej. Tvoj avto je. Poanta tuninga je da uživaš v avtu in dobro skrbiš za njega.

Problem je v tem, da imaš že tovarniško zelo dobro nastavljen/naštudiran avto in lahko z nepremišljenimi predelavami (Miltek, športni filter, distančniki, ...) narediš več škode kot koristi. Lepo počasi pa premišljeno s predelavami.

z distancniki se nebo nic poruslo...samo koloteki gredo dlje narazen, kar pa ne vpliva na vozne lastnosti, sploh pa ne to da bi se poruso kaksen weight ratio na avtu...bi prej reko da pridobis z njimi...zakaj pa so platisca tako noter, pa tako brezveze razglabljati...ostali deli, itak da je potrebno pregledat, prebrat...in sele potem kupit...osebno bi raje vzel kaksen drug filter kot tole kar si opisal...avto pa se se vedno da izboljsat, tudi ce je ze tovarnisko napiljen na sam rob...

lp, dominic...

gasy je napisal/-a:Spucam temo?

prosim...hvala:)


Pa še ena SPY PHOTO za neučakane:):)

damjan, ktero verzijo od akropovica si vzel ??? sta namrec dve =) (evolution, celotni sistem, ali samo zadnji lonci) =)

kar tako naprej, ti kar mrdaj...bomo imeli se naprej konstruktivne debate =)

lp, dominic...

p.s. spera se pozna na spolzkem terenu...mokra podlaga itd...sicer ste pa to tako vedli...

Vzel sem SLIP on varianto ker se mi gre zaradi homologacije...

Ko to opravim namontiram prednji del od Evolutiona in se posledično znebim katalizatorja...

torej če povem po domače bo v končni zadevi celotni Evolution...

a boš prišel enkrat v NM pokazat tole zadevščno, da slišimo akrapoviča? da vidimo kakšna je dejansko razlika napram serijskemu izpuhu

Z veseljem Skopušnik....
Ta vikend me ni ker grem zdj na morje na vikend...Pol smo pa na vezi...sem 3x tedensko v mestu tko da ni panike

fantje vi se lahko kregate kokr hocete, ker itak brez 4x4 je vse brez pomena no dost heca...

damjan super avtocek, tudi sam sem gledal te rakete. Akrapovic je pika na i....bravo!

damjan je napisal/-a:Z veseljem Skopušnik....
Ta vikend me ni ker grem zdj na morje na vikend...Pol smo pa na vezi...sem 3x tedensko v mestu tko da ni panike

Še meni se javi damjan. Pa se dobimo..
Pa še skopušnik kako fotko naredi k je tak majster

Moderatorji pa kaj je narobe z vami ?!?!?!?!?!?!?!?!!? A vi dejansko sploh preberete stvari, ki jih brišete? Zbrisani so namreč tudi posti, ki se nanašajo na to temo (torej na distančnike) in niso offtopic. Mogoče so za nekatere bile koristne informacije.... Še dobro, da niste pobrisali dejanskih smeti recimo o xenonu (skoraj celotna druga in tretja stran!!!) BREZ KOMENTARJA.... Ah nima veze, verjetno je (vedno bolj) namen tega foruma, da je prijazen do FB/MSN/in podobnih uporabnikov (ali pa nekateri moderatorji niso primerni za svoje delo!).

Zato sem bom raje še naprej držal svoje teme, ostale pa pustil pri miru (hkrati pa razumem, zakaj nekateri kvalitetni uporabniki zapuščajo takšne vrtce!).

@Damjan: Zmontiraj distančnike, ampak potem ti priporočam, da izpostavljene dele (pragova, boka, odbijače ipd) res oblečeš v zaščitno folijo.

LP, Primož

Če zmontiraš platišča z drugačnim ET, sploh ne rabiš distančnikov. Sam sem nabavil OZ Ultraleggero, ki pridejo z homologacijo (vsaj za 197-ko) - platišče z gumo pride skoraj do roba, dodatni bonus pa je širina 8˝ namesto 7,5˝ kar pomeni malo bolj napete boke gum in pripomore k stabilnejšemu obnašanju gume v ovinkih in pri hitrem menjavanju smeri, ter natančnejšemu občutku v volanu..., res pa je, da se v tej kombinaciji zadeva mogoče malce slabše obnese na razrukanih cestnih odsekih in zna bit včasih kar malce pretrdo proti originalu. Se pa po lepi cesti absolutno pelje boljše kot prej. Da pa bi opazil kakšno bistveno razliko zaradi drugega ET, pa ne bi mogel trditi. Prednji konec je še vedno tako stabilen kot prej in ne popušča do limita, zadnji konec pa zna biti še vedno tako ˝živ˝ kot pred spremembo... Če se boste fantje kaj po Gorenjskem koncu podili, malo prej javite, da pridem pogledat ;P...

Čestitke ob nakupu Clia
Sem te že parkrat na hitro srečal , upam da enkrat zapelješ krog .

Hej hej
Evo mene po kratkem predahu...

Torej Akrapović zmontiran,odlično služi svojemu namenu,glasen še kar...
Danes zadevo homologiram,da bo vse uradno in da se ne zafrkavam s taplavimi,doma pa že čaka še kompleten prvi del izpuha od kolektorjev nazaj....to bo potem nekako to...
avto že sedaj (vsaj po občutku) nekako lažje diha....zvok v kabini je pa itak kakor se za Akrapovića spodobi vrhunski...pa še poči malo vsake tolk vn:):)

Včeraj sem imel avto pri podjetju POGLEJPOGLEJ iz Mengša.
V karbon so polepili oba difuzorja,špegle in streho.
Lahko rečem da sta fanta res profija,naredila kvalitetno in ju lahko le priporočam...

pa naj slike povedo več.....
Slikano je s telefonom....takoj ko vjagam fotografinjo,bodo veliko lepše...ampak za prvo silo bo:):)
















komentarji zaželjeni

U nulo

karbon znak spredaj

croma_man je napisal/-a:karbon znak spredaj

Word!

Sicer pa izgleda vrhunsko. Sploh ker je srebrne barve in je čisto lep kontrast siva/karbon. Avspuh se bo pa mogoče še malo ulaufal. Lep je tale RS.

men zgleda smrkastično!

hehehhehehe hvala vsem za komentarje...

še POGLEJPOGLEJ modela sta se samo čudila kako lepo kontrastno pride in kako je ravno dovolj karbona...

O znaku sm pa tudi razmišljal ja..ker nekako ne sede tist chrom zdj tam zravn...

Vglavnem kar se zunanjosti tiče je nekako to to.....razmišljam resnično o distančnikih....ampak nevem....bom zelo premislil preden jih montiram...