Tistoje avto od brata ki je prej bil na tem foromu. Torej sem jaz njegov mlajsi brat ki delam pri ploji( tak da si mene vido z njegovim avtom ker sem ga puco). Brat bo pa se mel esperota toto poletje Sem te vido zadnic ko si se spilo z podvozjem lepi avto mas skoda da ga bos prodal, rajsi ga mej doma v garazi

res matjaz .skoda prodat avto pri nas se ze tko ne ceni take lepote in dela ki si ga vlozu not.v tujini je mal drgac .mogoce tud ne.je pa se zmer tista misle ki se ti vrti po glavi.ajoj kaj dela un z avtom ce ga ne merka

Courage™ je napisal/-a:................................. Najverjetneje bo padla kaka Lancia Thesis 3.0 V6

To je AVTO. Italjanski špageti so boljši od nemške rižote....

LP Luka

Thesis zakon :D:D:D

Jebiga, Thesis je cenovno (rabljen) kar ugoden, mocna masina pomeni vec denarja za kilometrino. In to v hitrejsem casu spravis not

Je pa hud avto, sploh nova Thesiska.

Audi je lep ko satan. Saj veš pimpek...

Glede Thesis pa lahko rečem svaka čast. Komaj čakam, da jo dobiš da se zapelema kaki krog he he...

Avto ko so Thesis lahko samo rečem ZMAGA!!!

V oceh ljudi so podcenjeni, pa ceprav nova stane skoraj 50k €.

Ves da ko/ce nabavimo, treba sprobat kaki drag :):)

Zaenkrat ostajam na sluzbenem 530d letnik 98 lol :)

Courage™ je napisal/-a:Jebiga, Thesis je cenovno (rabljen) kar ugoden, mocna masina pomeni vec denarja za kilometrino. In to v hitrejsem casu spravis not

Je pa hud avto, sploh nova Thesiska.

No glede nato, da veliko časa preživim na cesti me je zmotil stavek o kilometrinah. Kolikor je meni znano in tako jo tudi obračunavam, je kilometrina samo ena ne glede na prostornino ali moč motorja znaša , oz. je do včeraj znašala 0,29 EUR/km.

Jaz delam v Italiji.

CAB DRIVER je napisal/-a:

Courage™ je napisal/-a:Jebiga, Thesis je cenovno (rabljen) kar ugoden, mocna masina pomeni vec denarja za kilometrino. In to v hitrejsem casu spravis not

Je pa hud avto, sploh nova Thesiska.

No glede nato, da veliko časa preživim na cesti me je zmotil stavek o kilometrinah. Kolikor je meni znano in tako jo tudi obračunavam, je kilometrina samo ena ne glede na prostornino ali moč motorja znaša , oz. je do včeraj znašala 0,29 EUR/km.

tukaj se motiš... v ceno kilometra vožnje je všteto:
cena goriva za 1 liter*predvidena poraba za 100km/100 = poraba za 1km v €
+cena registracije in zavarovanja (ki je za večko kubikažo in moč večja)+cena servisov+cena pneumatik+strošek amortizacije ( vkolikr je vozilo službeno)+ostali nepredvideni stroški.

zatorej se razlikuje od tega, kakšna moč motorja je. za močnejše vozilo je višja registracija, dražje so gume, poraba je višja. za info ker sem glih predkratkim naredil en projekt, ki je uključeval vrednost 1 prevoženega km za prevozno podjetje oz kombi. vrednost za 1km je bila 0,78 €/km z všteto plačo ter 0,42€ brez plače.


za tiste, ki menijo, da je tak avto enostavno prodati se močno motijo. tudi v tujini ni nič drugače kot pri nas. vozilo nikoli ni toliko vredno, kot ga ceni lastnik. tudi v tujini vozilo brez papirjev izredno težko prodaš. za tiste,ki pa menijo da je tak avto najbolje imeti v garaži pa samo tole: to ti je mrtva investicija. dobesedno gledaš denar, ki ti stoji in propada

Courage™ je napisal/-a:Jaz delam v Italiji.

Daj nea se šali ded, kaj res? Si se končno odločo malo ven it? Kaj si pri Kov...?

ma smo kr novo firmo odprli

maky je napisal/-a:tukaj se motiš... v ceno kilometra vožnje je všteto:
cena goriva za 1 liter*predvidena poraba za 100km/100 = poraba za 1km v €
+cena registracije in zavarovanja (ki je za večko kubikažo in moč večja)+cena servisov+cena pneumatik+strošek amortizacije ( vkolikr je vozilo službeno)+ostali nepredvideni stroški.

zatorej se razlikuje od tega, kakšna moč motorja je. za močnejše vozilo je višja registracija, dražje so gume, poraba je višja. za info ker sem glih predkratkim naredil en projekt, ki je uključeval vrednost 1 prevoženega km za prevozno podjetje oz kombi. vrednost za 1km je bila 0,78 €/km z všteto plačo ter 0,42€ brez plače.


za tiste, ki menijo, da je tak avto enostavno prodati se močno motijo. tudi v tujini ni nič drugače kot pri nas. vozilo nikoli ni toliko vredno, kot ga ceni lastnik. tudi v tujini vozilo brez papirjev izredno težko prodaš. za tiste,ki pa menijo da je tak avto najbolje imeti v garaži pa samo tole: to ti je mrtva investicija. dobesedno gledaš denar, ki ti stoji in propada

Oprosti Courage, ker ti smetim temo, ampak hočem tole malo bolj razjasnit.

http://www.racunovodja.com/clanki.asp?c ... 32#2007kil

lej eno je kilometrina (za prevoz na delo oz. na delu), drugo je pa strošek prevoženega km (koliko 1 km stane podjetje). to ni eno in isto. jaz sem pojasnil, koliko stane podjetje (ali pa posameznika kakor hočeš) 1 prevoženi km.

Uuuu. Dost se dogaja tuki. Maky ostal brez airride-a. Maky si avto prodal?
Matjaž bravo, kaj naj rečem. Škoda res, da ga prodajaš...Meni bi se srce trgalo...

Moje skromno mnenje. Ga ni lepše 4-ke v osončju...

maky ostal brez airride-a in brez bodykita nakoncu pa še brez avta

maky je napisal/-a:lej eno je kilometrina (za prevoz na delo oz. na delu), drugo je pa strošek prevoženega km (koliko 1 km stane podjetje). to ni eno in isto. jaz sem pojasnil, koliko stane podjetje (ali pa posameznika kakor hočeš) 1 prevoženi km.

To pa je čisto nekaj drugega. Ampak nobeno podjetje ti ne bo plačalo stroška na prevožen kilometer, ampak zgolj kilometrino, ki znaša 0,29 EUR, oz. zdaj ko je bencin šel spet gor spet malo več. Če pa podjetje nekomu plačuje strošek na prevožen kilometer je pa to zmaga na celi črti, ampak zdaj dosti o tem.

Courage navijam za Thesisko!!!

zelo je lep ta audi,samo nevem zakaj je rižota,se ni nič obleplen s plastiko