Zakaj je ta tema še odprta

ja ne lahko se zapre avta več ni, o nakupu drugega odprem temo ko se bo pač kupoval drug avto

Ti pa res ne veš kaj bi rad.Nujno nemca??Zakaj??Ker je kao dober avto??Kakor vem si z vsemi nemci do zdaj imel neke probleme....Za 5000€ 12 let starega BMW-ja??Ti si nor!!Za 7 jurjev kolikor si nekako zamišljaš dobiš mlajšo AR 166 kakršno hočeš,motor je bomba tist original radio pa je najmanj kar te lahko moti saj ima v prtljažniku original veksler ali pa zadevo rešiš z X car linkom al karkoli že tisto je.Tudi volvo D5 je za moje pojme odličen avto samo ga tebi odsvetujem,ker če bo karkoli narobe boš jamral,se ga pa da relativno poceni vzdrževat (material za velik servis dobiš za cca. 300€),kar pa se VW/Audi vpetja rok tiče pa tudi ne vem od kje strah pred tem.Komplet vseh rok dobiš že od 250€ dalje kar je 6X ceneje kot si hotel vložit v BMW-ja in ko enkrat premo zrihtaš je lep čas mir.Kot boga pa te prosim ne kupi prvega krša ki ga boš šel gledat ampak bodi raje še en mesec dlje brez avta in kupi nekaj pravega,ker ko boš enkrat mel puf ne boš imel veliko za vzdrževanje,edino če misliš samo za avto delat.

care me moti ker trenutni radio za 450eur ne mislim prodajat, kaj bi pa manjkalo 10let starem bmwku 320d, ta mi je se najbolj ugoden za servise od bmwjev

sacrifice

Te alfe imajo navadni 1 DIN radio, ki ima zadaj euro konektor. Če imaš standardni 1 DIN radio potrebuješ samo alfino blendo, namesto tiste standardne blende. Ta pa stane 15€ če se ne motim. Lahko pa ti jo izdelam jaz iz fiberglasa, če želiš, ker sem to delal kolegu in še imam šablono doma

Patrik_A3 je napisal/-a:4700 za 12 let star avto

in 167 kkm pri 12 let starem dizlu ......

166 ma nekaj cudno 2din no ce se najde majster ki to lahko zrihta potem bi se skoraj odlocil za alfo ker mi ni napacna ce servisi niso predragi pa da se ne kvari pogosto

glede na radio se izbira avto?
kaj rabiš od tega tvojga radia za 450€? resno sprašujem..

rad mam kvaliteten zvok v avtu in kaj zdej bi 2mesca star radio prodal ker ne pase v drug avto

avto pa pes morata biti nemškega porekla

sacrifice je napisal/-a:166 ma nekaj cudno 2din no ce se najde majster ki to lahko zrihta potem bi se skoraj odlocil za alfo ker mi ni napacna ce servisi niso predragi pa da se ne kvari pogosto

Če si kje iz okolice štajerske ali pa kdaj sem zaideš ti lahko jaz porihtam. Je najmanjši problem.

Mam že te konektorje skoraj v malem prstu. Glede na to, da sem jih že 1/2 sam sestavljal v avtih, ki jih niso imeli

kar se tice konektorjev ni panike rabil bom nekoga da namesto orig. Radia mi priredi plastiko za 1din radio v primeru da se za alfo odlocm sam vlece me bmw in zadnji pogon

sacrifice je napisal/-a:rad mam kvaliteten zvok v avtu in kaj zdej bi 2mesca star radio prodal ker ne pase v drug avto

Nimajo 166 beckerjevo ozvočenje 8 zvočnikov pa take šale ... kaki radio te maš da mislis da bo po kvaliteti zvoka boljši od prvovgradnje?

No, če boš res kupoval BMW-ja, se prej registriraj na bmwslo forum, kjer je skoraj vsak avto iz avto.net obdelan do "gola kost". Čeprav je treba paziti pri avtomobilih, ki se prodajajo na omenjenem forumu, ker so kar hitro "sveti", v resnici pa preterana j***a. Kakorkoli se boš odločil ti želim čim manj stroškov in suh motor, ki ga tako rad omenjaš.

Ce se bos odlocal za Alfo, mam jaz eno na zalogi, 166, 2.0T, predelana na plin, za smesen denar.

Vec na PM.

sem ze na bmw forumu imam pa alpine 9887r, res meni vrhunski radio

dobro premisli in se odloči za avto ki ti je res všeč. ne kar ti drugi ponujajo in cepijo v glavo, da ni vredno. ko sem jaz kupoval sem imel na izbiro alfo in škodo. pa sem za ugoden denar dobil octavio in sem izredno zadovoljen z njo. vem pa da tudi s kakšno alfo nebi brcnil v temo, sam kar me moti, imajo premalo prostora

pri 166ki nemoreš predelat originala.
ICS je za vse. radio,telefon,klimo,navigacijo,pot.računalnik..
vgrajen radio je beckerjev.

Če ti je že všeč starejši bmw, upoštevaj kot opcijo tudi bencinarja kot npr E36 320 če češ prišparat ali malo novejši E46 320ci. Ti motorji so trpežni in sorazmeroma enostavni za vzdrževanje, ko gre za ohranjen in dobro vzdrževan primerek. To, da so to vse zjahana j***a s prevrtenimi kilometri je tudi antipropagandna fora privržencev drugih ''političnih opcij''. Saj to v veliki večini primerov drži, ampak obstajajo tudi svetle izjeme, zato da se jih najde, je pa potrebno narediti domačo nalogo(isto velja za bilokateri rabljeni avtomobil).
Glede E46 320d iz prvih serij, kolikor vem so bile problematične, za več informacij se obrni na dotični forum. Ko se odločaš za dizla, pomisli koliko kilometrov delaš, ker če je to manj kot 15000 km letno, se ti dolgoročno po mojem mnenju ne izplača.

LP