Sokol je lastnik Megan F1Team 225, ki je konkretno predelan, in je iz okolice MB ter je strokovnjak za Reno Sport oddelek

Drugače pa lepi avtek... Lastnik a bo ga možno kaj v MB videt in kaki krog zategnit

simply je napisal/-a:On : Kakšne gume imaš trenutno na avtomobilu?

Continental Sport Contact 3. Avto je bil testiran s to gumo in se v overall pogojih najbolje obnese. Ask Ozi...

pskoda je napisal/-a:ČE zgornje zaščite ni ni nič hudega, samo če spodnje ni pol je problem, ker vso vodo meče gor po mašini, elektronki, računalniku,...

Spodaj je motor dodobra zaščiten, le pri menjalniku je ena 10X10 cm luknjica. Vrjetno za izpust olja.

SAVINJCAN je napisal/-a:pa kdo je ta sokol?

Enciklopedija za Renault Sport oddelek. Nisem še mu postavu vprašanja, na katerega nebi znal odgovorit.

~toMmy~ je napisal/-a:A ni spodnja (pri takšnem avtu) tudi zaradi aerodinamike pomemben faktor?

Spodnja zaščita motorja ni nevemkako pomemben aerodinamični dodatek. Je pa to vsekakor zadnji difuzor ki bi na xy hitrosti avto pritisnil k tlom z silo enako 40kg.

scmoky je napisal/-a:Drugače pa lepi avtek... Lastnik a bo ga možno kaj v MB videt in kaki krog zategnit

Če se ne motim sma midva že govorila na TA #3, ko si nekaj z kanonom skakal okoli. Ko pridem iz dopusta se dobim z Sokolom, pa se lahko še midva potem dobiva za kaki krog.

ManIAK je napisal/-a:Continental Sport Contact 3. Avto je bil testiran s to gumo in se v overall pogojih najbolje obnese. Ask Ozi...

ManIAK je napisal/-a:Spodaj je motor dodobra zaščiten, le pri menjalniku je ena 10X10 cm luknjica. Vrjetno za izpust olja.

+ hlajenje

Eni pravijo, da je inžinir pri Renault Sportu. Drugi pravijo, da je celo s serijskim Yugotom dosegel na Racelandu čas 51.535. Vse kar vemo je to, da mu je ime Sokol!

Kolikor se spoznam ravno dno pomaga k aerodinamiki in tudi difuzor nima takšnega učinka, če ni ravnega dna.

Oprostite za offtopic.

Symon je napisal/-a:Eni pravijo, da je inžinir pri Renault Sportu. Drugi pravijo, da je celo s serijskim Yugotom dosegel na Racelandu čas 51.535. Vse kar vemo je to, da mu je ime Sokol!

Kolikor se spoznam ravno dno pomaga k aerodinamiki in tudi difuzor nima takšnega učinka, če ni ravnega dna.

Oprostite za offtopic.

Hahaha dobra fora!

Glede ravnega dna sem pa ravno to mislil napisat. Če bi bila mašina "odprta", bi se poslabšala aerodinamika in difuzor ne bi imel pravega dotoka zraka.. Point je, da je v primerjavi s tisto izolacijo pod havbo to dosti bolj pomembno.

off topic... "Sokol" = "Stig"

eh, pa si izdal eno bolj varovanih skrivnosti v GB..

ManIAK je napisal/-a: ...
Pa da še povem kako se je utekalo, da mam še virtualni dokaz:

Do 1000km sem ga vrtel samo do 2500rpm.
po 1000km pa sem vsakih 100km dvignil 500rpm, kar pomeni da je bilo pri 2000km točno 7500rpm, torej blokada.

Najprej čestitke za nakup ter srečno in varno vožnjo!

Zanima me, če tole utekavanje velja bolj ali manj za vse avtomobile? No razen glede zgornje meje RPM-a.

Hvala,
G

Gyga je napisal/-a:

ManIAK je napisal/-a: ...
Pa da še povem kako se je utekalo, da mam še virtualni dokaz:

Do 1000km sem ga vrtel samo do 2500rpm.
po 1000km pa sem vsakih 100km dvignil 500rpm, kar pomeni da je bilo pri 2000km točno 7500rpm, torej blokada.

Najprej čestitke za nakup ter srečno in varno vožnjo!

Zanima me, če tole utekavanje velja bolj ali manj za vse avtomobile? No razen glede zgornje meje RPM-a.

Hvala,
G

Ja lahko tudi do 10.000 zavrtiš, po želji lepo lagano

Evo jaz sem ta Sokol

In nisem vse ved o Renault Sport bolidih in nočem, da to tako izpade.Res je, nekaj časa sem delal v tem poslu, bil tudi v stiku z nekaj inženirji zaslužnimi za podvozja, motor etc. in pa nenazadne, pac tudi sam vozim Renault Sport
Nikakor pa ne vem vsega!!! sem se daleč od tega, da bi vse vedel.

Ce se vrnem k portingu in mapam za clia RS.
Ker je veliko odstopanje pri kastingu sesalnih kolektorjev in le te ne obdelujejo z cnc stroji tako kot glave, pride do odstopanj premera kanala.Zdaj nekateri clio-ti so blizu 190+ KM, v poprečju pa so bližje 180 KM na gredi (nekateri celo 175 KM).Seveda ni za to vse kriv samo kolektor pa vendar.

Sam sem na lastne oči videl priraste 15 KM in 30 Nm navora pridobljene izključno z portingom kolektorja in prilagajanjem le-tega na glavo in mapiranjem.Tudi k-tec ima na njihovi strani rezultat portanje in remap 15 KM. (vse to zdaj govorim za clio 197/200)

http://www.k-tecracing.com/show_product ... 80&appid=3

Bil sem tudi v pogovoru z lastnikom bpd racing-a kateri dirkajo s clio cup v endurance.Tam so samo z portingom na pokalnem cliu dosegli prirast 5 KM brez spremembe mape, kajti racunalniki so zakljenjeni.

Sicer pa ni moj namen napihovati stvari.Fantje so pač vprašali kaj se da nardit, jaz sem jim povedal.Zdaj pa kdo verjame verjame, kdo pa ne pač ne.

Ded, avto ti je ena a Oba v bistvu, maniak in sokol

no sam da zdaj vem kam bom peljal naslednji avto "porihtat"

@Symon

lol

@Courage

Hvala!

@ManIAK: je ta tvoj?

http://www.zankoc.si/forum/viewtopic.php?f=22&t=155

tale je njegov ja

Courage™ je napisal/-a:Ded, avto ti je ena a Oba v bistvu, maniak in sokol

se bom kr strinju

Cuore Sportivo 156 je napisal/-a:@ManIAK: je ta tvoj?

http://www.zankoc.si/forum/viewtopic.php?f=22&t=155

HAHA, zdaj vem zakaj si rabo okrogle čopiče

Hvala za pohvale.

Sokol, se čujema začetek drugega tedna..

Cuore Sportivo 156, jaz tudi šele zdaj prvič vidim tale link. In ja, to je moj avto..

ven0m... Right.. !

Zelo lep, škoda edino, da se pri faceliftu ne da dobiti xenona. Lahko morda na PM napišeš kje si dobil najboljšo ponudbo, ker se tudi sam spogledujem z takšnim cliotom.