ponavad cenej kot originalna lamela

offtopic: hondaš bi itak sam tavelk spoiler pa podalške , ki bi jih po tleh uleku gor obesu pa bi se avto najbl držu pa najbl bi letu

Drugače pa Alan pravš da je petarda pripravljena na zimo

Major9 je napisal/-a:offtopic: hondaš bi itak sam tavelk spoiler pa podalške , ki bi jih po tleh uleku gor obesu pa bi se avto najbl držu pa najbl bi letu

ta je pa zaj res bla dobra smeha do solz...

Ja avto bo upam da pripravljen na zimo, še sneg čaka da porihtam vse kar sem si zamislil
Lamela pa je poceni, odvisno od premera so cene od 60eurov pa gor. (seveda prineseš svojo lamelo in ti zamenjajo oblogo)

Evo k se mi je glih dal slikat, en miljon slik kako se menja sklopka pri 33-ki pa še kaka malenkost zraven...

Najprej sem snel izpušni kolektor



Potem sem odvil vijake na polosovinah



Malo sem odvil vijake sprednjega nosilca, da se motor lažje nagne navzdol



Zadnji nosilec sem odvil



Potem sem snel sesalni kolektor in privezal motor





Nato sem odvil še zgornji nosilec



Spodaj sem še menjalnik podprl z dvigalko



POtem sem rahlo spustil menjalnik in motor, ter snel sondo za števec hitrosti




Nato sem odvil vse vijake menjalnika in pločevinasto zaščito, ki je spodaj privita s tremi vijaki M6 na menjalnik in motor





Malo matranja in nekaj mišic, pa je menjalnik dol





Da sem lahko odvil vijake ki držijo košaro sklopke, sem z izvijačem zagozdil vztrajnik, da se ne vrti



Nova lamela, in pa centrirni trn, ki sem ga naredil kar iz osovine pokvarjenega menjalnika (lamela mora biti točno v sredini ko se zateguje košara, da se potem ujame os od menjalnika)





Evo tukaj se pa vidi doma narejen shortshifter (ne čudite se varom, saj sem popravljal zadevo na mobikrogu z elektro aparatom kar v avtu #-o )



Takole pa imam pritrjeno palico za prestavljanje na menjalnik, da mi ne pade ven, kar se rado dogaja 33-kam (vijak M8 in "šplenta")



Evo tukaj pa dobi ročica luft levo-desno ker se zatič in izvrtina obrabita.
Zadevo sem povrtal za pol milimetra ter naredil nov zatič ki gre zelo na tesno notri tako da lufta ni več spljoh (okrogli kos pločevine je čez za varovalo da zatič ne pade ven





Nadaljevanje v kratkem....

Po malo mučenja, mi je uspelo menjalnik spraviti na vijake in ga počasi z dvigalko dvigniti toliko da se da pritrditi nosilce.



Treba je paziti da se zgornji nosilec da gor preden se dvigne menjalnik ker drugače ne gre (že tako gre za las)



Vzvod sklopke se mora lepo nasloniti na batek hidravličnega cilindra





Ko je menjalnik pritrjen in vsi nosilci zategnjeni, zmontiram še zaščitni pokrov spodaj in priklopim kabel za vzvratno luč






Ostalo gre potem po obratnem vrstnem redu kot se je razstavljalo. Vse nosilce je treba kar konkretno zategniti Tako tudi polosovine. Na koncu naj ne bi ostalo nič viška materiala :P

Evo kupil sem tudi dve novi zimski gumi za spredaj (za zadaj imam dosti "rahlo" obrabljenih






Kako gre avto? Kolikor mi je uspelo preizkusiti po ozki cesti, je 170km/h notri prej kot si človek misli in to v tretji prestavi!! (realno nekje 160)
Pospešek bom zmeril ko bojo gor nove gume in ko dobim kak pameten fotkič za posneti. Sem pa probal en štart z še enim sovoznikom pa je šlo do 105 po števcu v 7. sekundah tako da sem kar zadovoljen

Evo tole sem sam snemal in še vozil pa še utrjen makadam je in ne asvalt

http://www.mobisux.com/album/data/500/37391MOV00072.3gp
http://www.mobisux.com/album/data/500/37391movie_2.mov save target as - za ogled rabite quicktime

Ali pa tule http://www.youtube.com/watch?v=E-2rmZBZl_0

stari svaka ti cast da si to spelal do konca

Alanq4 če še kdo tako obvlada alfe kot ti sem lahko bickli.
Stari svaka ti čast!
Zanima me še kako kaj gre 155 q4, a bo tam tudi kaj predelav?

155 q4 še ne gre, je bolj stacionarna
Bom se ji posvetil počasi, saj je 33-ka za nekaj časa porihtana.

lahko se ti samo klanjamo...avto ima pa tud zverinski zvok

....carsko tole !!!

Evo zadnja šipa je šla ven in od danes je notri plexi avto pa je za cca. 7kg lažji Naredil sem tudi nov cold air intake, da se sedaj zadeva lepo zadere in diha kot bi ji dal mentol bonbon

Evo slikce menjave šipe:













Tesnilna masa




Ekola, "perfect fit" plexi je privit z 10 vijaki pa še tesnilna masa ga drži, pride pa še 5cm trak črne folije, da se ne bo videlo mase ob robovih šipe




Pa še CAI

cai se mi dopade ful.enostavno.pa ucinkovito

rover416 je napisal/-a:cai se mi dopade ful.enostavno.pa ucinkovito

tocno tk

kaj pa pozimi al pa ko bo kak naliv k u mlako zaplužišš a ti voda neo škodila

Hm, fajn gre tole skupi...

A da bi CAI šel čez havbo...? Mislim, zdi se mi bolj direkt. Je pa res da bi več dežja pobral, samo kolikor kapiram tole ni daily driver? Sploh voziš kej po dežju?

Avto ni več daily driver tako da so vsi problemi rešeni
Lahko bi bil CAI tudi čez havbo, vendar bom tam raje naredil samo režo za odvod toplote iz hladilnika in motornega prostora.
Dež ni problem, saj kapljice nič ne škodijo motorju (podobno kot vodni vbrizg za hlajenje motorja) tako globoke luže pa tudi ni da bi zajel vodo.