a logo so vam pa pri the nutrition posodli ?

Vsaj eden med VAGovci, ki brani čast azurov

Falco, glavni sponzor Tour-a

V čem je point, da je avto tolk spuščen? Izgleda totalno...blesavo, če se lepo izrazim.

air ride ?

Aleennn je napisal/-a:Falco, glavni sponzor Tour-a

sem si mislil, da bo nekaj takega

Še dobr da je en Fiat zram, drgač je čist preveč monotono vse

Stumpjumper je napisal/-a:V čem je point, da je avto tolk spuščen? Izgleda totalno...blesavo, če se lepo izrazim.

Predvsem zaradi takih kot ti, da lahko potem postavljate tako "blesava" vprašanja.

To so pač taki, ki pogledajo zadnje tri poste v temi in so potem brihtni. Sicer si mu pa lepo odgovoril

Od zadnje objave tukaj se je kar nekaj stvari porihtalo:

Obnova menjalnika, diferenciala, polosi, komplet servis motorja, nova turbina, sklopka, vztrajnik, novo vse kar se tiče klime, oba hladilnika, zamenjan volan, spolirane in zaščitene prednje luči, menjane zadnje luči (vlaga, razpoke, ..), remap, in malo šminke.

Alkantara + karbon volan


Zadnje luči


Ob menjavi polovice motorja


Na Mangartu


Pa še v Nemčijo smo šli na en "Treffen"

Huh, res dobro izgleda!

Morda malo butasto vprašanje: ali se ob vžigu motorja podvozje dvigne in potem spusti, ko ugasneš avto?
Ker se mi zdi, da s takšno oddaljenostjo od tal, kot je videti na fotkah, nasedeš na vsakem ležečem policaju.

Je že parkrat napisal...Sam nastavlja višino tako da ležeči niso problem.

Mater, pol avta si zamenjal. To pa je precej vložka. Kako to, da se je toliko popravila nabralo? Imaš veliko prevoženih?

Cashy, nekak tako ampak ni avtomatsko. Ko vžgem avto se mi na tabličnem računalniku (na armaturki) prižge aplikacija, kjer izberem 1, 2, 3 ali 4 stopnjo, in potem se avto dvigne. Ko avto ugasnem spet ostane dvignjen, dokler ga ne spustim sam.

Xxl, hja. Prevozenih je slabih 200.000km. Menjalnik je klasična težava pri teh avtih (GMov menjalnik m32, samomor), klima mi že 1 leto ni delala, pa smo probal nekaj štukat, neuspešno. Turbina mi je na poti z morja dala odpoved, ko smo podiral smo vidl še da je bil hladilnik malo od antifriza (da je puščal), pa smo menjal ker je blo itak podrto.. in tako dalje

O vložku raje nebi, ker bi si brez težav kupil takega puntota

Ah če imaš ''rad'' avto, pač vložiš malo več ane. To je bv gledat, koliko si vložil vanj. Sem svojega prodajal, tudi raje nisem pomislil na vložek. Sem rekel unemu, ki ga je kupil, naj samo feltne z gumami proda pa dobi kupnino skoraj nazaj. Za več pa tako ne bi šel.

Res je... pri moji bivši e36 isto... s tem da sem mu še neke dele dal zraven, ki jih lahko proda posebej, pa bo tudi dobil vse nazaj... meni se pač ni dalo posebej prodajat... sem naenkrat se znebil avta in odvečnih stvari, tako da win-win vseeno


to delamo za veselje in prav je tako

Nič ni sporno, samo zanimalo me je koliko km ima, da je vse to moral menjat.

Avto nikoli ne bo vreden 30% tega kar je vloženo vanj, ampak kot rečeno..če delaš to zase, za užitek in veselje..*ebiga, pol pač nardiš tk kot je treba.

Edino denarnica pa ni glih zadovoljna, ampak sva tud imela debate..pa je nekak popustila


Aja, pa še tadruga gajbica

Spredaj krajšani, obnovljeni amortizerji, nove matice za nastavljanje višine, nove roke, novi top mounti, pa obrobe in pragi od Turbota.

Res hud Punto. Mi je všeč!

Kaj a to maš še enega za daily al je od kolega? (ker voziš ga ne ti).