modri drkač se strinjam z tabo!!!!!!! je pač tako. samo da imaš ti zverino

WILLIAMSCAR je napisal/-a:modri drkač se strinjam z tabo!!!!!!! je pač tako. samo da imaš ti zverino

moj podpis pove vse

fiat gt je napisal/-a:Williamscar: a si bil na fiat srecanju ne?...skoda da me ni bilo...... .....rad bi sprobal se skom....ki ima GT-ja ,aja ce se nisi vedel,oziroma opazil GT zaradi majhne kubikaže "samo 1.4" v 1 potegne bore malo"reci nikamor" medtem ko 2 brzina naredi vse se za 1.... je pa eden redek avto za 1.4 da ima 200 NM navora in to ze pri 3000rpm,ce imas kaj denarja odvec se ti splaca predelat motor v 1.6 v italiji to delajo, in pol lahko ze govorimo od 250 Hrčkov naprej ,js že razmisljam

teh 200 navora je samo pri 3000, pol pa strmo pade... tako kot gor, tako tut dol
evo ti slikicu mojega grafa http://www.mobisux.com/album/data/500/5627dyno_day_senica.jpg

teh 200 navora je samo pri 3000, pol pa strmo pade... tako kot gor, tako tut dol
evo ti slikicu mojega grafa http://www.mobisux.com/album/data/500/5627dyno_day_senica.jpg[/quote]

Mito155,ja pa sej to je normalno da pade..ampak klub temu je motor lepo in hkrati cudno zasnovan....poglej: to je dober kompromis max navor pri 3000rpm.....ce tudi pol pade,original se mora turbina vklopit pri 2200rpm(ce das iz nenada gas do daske) itak ona naredi pol svoje vem sam to da nepozna klanca ki ga nebi speljal ,ce bi navor bil max na 6000rpm ni vec to to...ampak nebi mogel vec tko pocasi peljat ,avto bi vec pil pa gonit bi mogu .tako pa imas kompromis, avti s turbino ki imajo navor npr 300NM od 1900rpm do 5500 ali vec jih je malo oz so 2.0 kubikov naprej.....trenutno gledam na predelavo 1.6 kjer bi imel avto 250 PS IN VEC tudi tam pada pol drasticno.....to ni nic takega........recimo na integralki imam navor 300NM od 2000 nekje do 5500rpm,sam to je ze druga zgodba...moj Fiat tipo 2.0 16 je imel navor tko(ok ni bil turbo,ampak ususeeno), 2000-150NM,2500-125NM,3000-150,do 5500 kjer je bilo 185NM max....,pa je bil 2.0 poglej puntota 1.4 200NM

ce bi rad probal z GT PUNOM me pokliči na tel 041 554 231 Aljoša.se lashk kje dobiva pa primerjama

WILLIAMSCAR je napisal/-a:fiat gt se popolnoma strinjam z tabo! bil sem na srečanju. koliko približno pa stane da ti predelajo motor v 1.6? lp

Tam okoli 4000 eurou... zamenjaš pa praktično vse na motorju razn glave, še tisto moreš predelat, lahko pa montiraš potem garrett T35 , ker ne boš imel take turbo luknje kot z original 1.4 motorjem.

V bistvu se ti ne splača ker je preveč za tako lahk avto s sprednim pogonom, že meni stalno kopa k sm blizu 200 konju kaj šele pole pri 250+ konjev, nima smisla.


fiat gt, dej že enkrat tiste slike deltone ker me matra :P

fiat gt, dej že enkrat tiste slike deltone ker me matra :P[/quote]

sej bo sam da dbim nazaj digitalca....

...če sem na posnetku prav videl ima avto ~145.000km (kamera trese...) - kaj so počeli prejšnji lastniki z avtom, da je bila potrebna generalka? al je to "normalno"?

GorazdO je napisal/-a:...če sem na posnetku prav videl ima avto ~145.000km (kamera trese...) - kaj so počeli prejšnji lastniki z avtom, da je bila potrebna generalka? al je to "normalno"?

Skori da ja, je normalno hehe... to ni subaru :P

Ne veš kaj je problem pr teh avtih, zdržijo tudi 300 000 km, samo je problem z fascami, ki ratajo trde in pole zčne pit olja skori tolko kot benzina :P, pa tudi glava je nevarna za razpoke, drugo pa je ok, to pa moreš menjat, če hočeš da je ok oz. če se ti ne da vsaki teden dolivat olje in vodo not, sicer pa avto bo lih tako delu uredi tudi če ga ne obnoviš.

poznam prejšnega lastnikain tip je anti talent za vzdrževanje:menjava olja na 30000,nekaj prčkal po motorju,zgubil vijak,je padel med jermenico in potem se ve kaj je naredilo. potem pa rečejo:prokleta j***a,kar naprej crkuje

Kok eni hvaljo GT:),upam da ni tko k s Swiftom GTI,k so usi govoril kaj ta avto dela,pol sm pa parkrat probu mau draga,pa sm ga skor rinu pred sabo:),pr takih avtih je fora da ful ropotajo,pa spuščeni so pa not ful brni pa mislaš da gre nevem kok,podobno k sm meu astro GSI 2.0 16V,je tok brnel,sej nerečem da ni šla.Zdele pa čist druga zgodba z A4 1.8T,tko rečen užitek v vožnji.
Couarge svaka čast za A4,huda da glava boli,gruntam kkao se spravš čez ležeče policajčke.A si jo mogoče v Murski kupu,k se je ena podobna na netu prodajala???

LP

Jasmy je napisal/-a:ce bi rad probal z GT PUNOM me pokliči na tel 041 554 231 Aljoša.se lashk kje dobiva pa primerjama

Jaz bi tudi rad probal
mam 82kW

monster_d je napisal/-a:

Jasmy je napisal/-a:ce bi rad probal z GT PUNOM me pokliči na tel 041 554 231 Aljoša.se lashk kje dobiva pa primerjama

Jaz bi tudi rad probal
mam 82kW

si že zrihtal mašinco , drgač pa itaq nima za burek prot tvojmu,preverjeno

killah bee je napisal/-a:

monster_d je napisal/-a:

Jasmy je napisal/-a:ce bi rad probal z GT PUNOM me pokliči na tel 041 554 231 Aljoša.se lashk kje dobiva pa primerjama

Jaz bi tudi rad probal
mam 82kW

si že zrihtal mašinco , drgač pa itaq nima za burek prot tvojmu,preverjeno

V ponedeljek jo zacnemo sestavljat
Z mal zamude ker je mehanik kolegovo mr2 pol leta skup pocal, pa je reko da ko jo konca pride moj na vrsto
Masin je pa v unotu in ne jugotu kot sem v zacetku mislo.

Ti bi meni tudi konkurent lahko bil

monster_d je napisal/-a:

killah bee je napisal/-a:

monster_d je napisal/-a:

Jasmy je napisal/-a:ce bi rad probal z GT PUNOM me pokliči na tel 041 554 231 Aljoša.se lashk kje dobiva pa primerjama

Jaz bi tudi rad probal
mam 82kW

si že zrihtal mašinco , drgač pa itaq nima za burek prot tvojmu,preverjeno

Ti bi meni tudi konkurent lahko bil

ah no ops: , sej moj spaček ne gre nikamor , bo pa treba še kaj napedenat,we will see

men se pa zdi da tamle le ne gre tako hitro kazalec proti stotki kot si misli tale Urby ops:

Fantje peljat se bo potreba ,ce ne nebo nic