v zadnjem času te videvam vse bolj pogosto, moram rečt da je kar lepa tale bavaria, tut zvok ni slab

@robi:
čungalunga jih ne dam gor, 1000 EUR za dobre KW pa tudi nisem pripravljen keširat. Pa tudi z gewindami je načeloma tako, da tisto višino nastaviš in potem voziš, sej nisem dirkač, da bi potreboval vsakič druge nastavitve...je pa res, da kar se videza tiče res naštimaš, tako kot treba brez komplikacij. Ampak kot rečeno...nekih za 300 EUR ne bom kupoval, dobre gewinde so pa malo over my budget

@cvito:
hvala, hvala. bo še lepši, samo da spravim vse stvari, ki jih rabim skupaj zvok je pa pač M50 moped s še originalnim izpuhom, tako da je verjetno že kje kakšna luknjica več meni je všeč, morda še malo pretih

Sej men so gewinde glih zato fajne da lahko po želji nastaviš višino,ne kot pri vzmeteh....pa pozimi ga lahko nazaj dvigneš ja dobre so pa drage.....
Glede izpuha ti pa svetujem direkt in športn lonc(al pa original) se mal pozna na odzivnosti....

Za enkrat čakam felne pa najdt moram primerne fedre. Potem pa se gre v nabavo nekaterih delov, da se zrihtajo malenkosti, ki me motijo. Za druge stvari pa bomo vidli čez čas

previsoke klobase od gum, manjka M optic, previsok avto, evo maš kej za delat

pa ne vzet to kot da mi ni nič ušeč, samo moje gledanje na to kako naj zgleda dostojna trojka.

mhm, gume bom itak moral menjat...razmišljam o 215/40-17, trenutno so gor 225/45-17, vendar ne vem še kako bi to sedlo gor...moram najprej dobit še nalepko z dovoljenimi dimenzijami, ker avto nima homologacijskega kartončka. glede nižanja je tako, da kot rečeno...vem da bi moral bit poden za pravi izgled, posebno če bodo tolk nižje gume, ampak moram rečt, da v živo vseeno izgleda super, tako da se moram pozanimat samo če bi se dalo šalčke prestavit, da bi spredaj pridobil -2cm mogoče...

kar se tiče pa M-optik pa imam prage že doma, tudi za odbijač sem bil že dogovorjen, vendar še vedno oklevam, tako da ko poštimam z gumami in podvozjem, se bom odločal naprej...po vsej verjetnosti pa bodo odbijači ostali original

Zakaj ti pa luči kontra svetijo?

Ne svetijo kontra. Prižgane so parkirne, ker pa je bilo slikano v mraku s telefonom, je izpadlo, kot da so kratke (telefon nabije svetlobo). Sicer pa, če me že vprašaš, bi mi bilo takole lepše, če bi notranje svetile za kratko luč

C4V4L13R je napisal/-a:Ne svetijo kontra. Prižgane so parkirne, ker pa je bilo slikano v mraku s telefonom, je izpadlo, kot da so kratke (telefon nabije svetlobo). Sicer pa, če me že vprašaš, bi mi bilo takole lepše, če bi notranje svetile za kratko luč

a se da pri e36 dolge luči programirat na manjšo svetilnost - us daylight? na e46 in e90 non xenon zgleda čist ok, vsaj za modele z avtomatskim vklopom luči (svetlobni senzor) se da.

To ti pa nebi vedu. Se tudi ne bom ubadal s tem, ker je to tudi ena stvar, ki jo rabim in bo ostalo, kot mora bit

Evo, ena kvalitetnejša fotka:


Jaz mislim, da je treba spredej nižje

C4V4L13R je napisal/-a:To ti pa nebi vedu. Se tudi ne bom ubadal s tem, ker je to tudi ena stvar, ki jo rabim in bo ostalo, kot mora bit

Evo, ena kvalitetnejša fotka:


Jaz mislim, da je treba spredej nižje

sej to deluje samo, ko je stikalo na 0 ali A (pa še tu lahko komot poblendaš). ko pa ima prižgane luči, pa deluje čisto normalno

Greš v pravo smer

Spustit pa ene gume de bodo fajen napete, no pa mogoče pragove in spodnje dele odbijačov v barvo avta. lajšte pa ostanejo črne in je to to

Ja, spustit ga bo treba spredaj vsaj za ene 3cm...zdajle gledam varianto EIBACH 30/15. Vem sicer, kaj bi avto rabil, da bi bilo to to, vendar ker ostaja to daily, bom usekal bolj civilno varianto :tomidelej , zato bodo tudi gume, ali enakih dimenzij kot so, ali pa 215/45

Glede odbijačev pa se res ne morem odločit...vsakič ko pogledam avto ali slike, imam kaj drugega v glavi...

Ni neke bistvene razlike med 225/45 in 215/45 nekje dobre 2,5cm pri obsegu. S tem ga ne boš nič znižal oz malenkost če gledaš od spredaj s strani bo pa videt višji, ker bo še večja razlika med blatnoikom in gumo
Moj predlog je, da spustiš spodnjo šalčko amortizerja za kakšne 2cm če nočeš menjat fedrov vse ostalo pa pustiš tako kot je

Ni blo mišljeno, da bi znižal avto, ampak malo manj mesa je na felni, kar je lepše. Res pa je, da se potem razmak med gumo in blatnikom poveča, ampak avto imam tako ali tako namen znižat.

To glede šalčk se moram pa pozanimat, ker niti ne vem, kako se dejansko to nardi. Verjetno je potem tudi sam feder bolj stisnjen?

C4V4L13R je napisal/-a:Ni blo mišljeno, da bi znižal avto, ampak malo manj mesa je na felni, kar je lepše. Res pa je, da se potem razmak med gumo in blatnikom poveča, ampak avto imam tako ali tako namen znižat.

To glede šalčk se moram pa pozanimat, ker niti ne vem, kako se dejansko to nardi. Verjetno je potem tudi sam feder bolj stisnjen?

Tud js se lih zanimam za nižanje šalčk pa mi ni najbol jasno. Morem poklicat Vuga v novo gorico in se pozanimat pa da hkrati še strša amortizerje.

bar je napisal/-a:

C4V4L13R je napisal/-a:Ni blo mišljeno, da bi znižal avto, ampak malo manj mesa je na felni, kar je lepše. Res pa je, da se potem razmak med gumo in blatnikom poveča, ampak avto imam tako ali tako namen znižat.

To glede šalčk se moram pa pozanimat, ker niti ne vem, kako se dejansko to nardi. Verjetno je potem tudi sam feder bolj stisnjen?

Tud js se lih zanimam za nižanje šalčk pa mi ni najbol jasno. Morem poklicat Vuga v novo gorico in se pozanimat pa da hkrati še strša amortizerje.

Ko boš kaj več zvedel kar tu napiši, ker se jaz zanimam za isto stvar (obnovitev amortizerjev + nižanje šalčke), ker moja karjola z najnižjimi Eibachi ni dovolj nizka

mikimis je napisal/-a:

C4V4L13R je napisal/-a:Ne svetijo kontra. Prižgane so parkirne, ker pa je bilo slikano v mraku s telefonom, je izpadlo, kot da so kratke (telefon nabije svetlobo). Sicer pa, če me že vprašaš, bi mi bilo takole lepše, če bi notranje svetile za kratko luč

a se da pri e36 dolge luči programirat na manjšo svetilnost - us daylight? na e46 in e90 non xenon zgleda čist ok, vsaj za modele z avtomatskim vklopom luči (svetlobni senzor) se da.

Bi zeloooo dvomil. Itak če že je to možno samo na modelih z LCM, torej kasnejši letniki (po 1994 I think), pa tudi tam vprašanje.