Moral bi dati gor 5zigen, potem bi pa bil

Al pa Sprint Hart CP-R

wuky je napisal/-a:

gofra je napisal/-a:Za kateri model gre...?

Work RSZ-R, Forged 15x7, 4x100, 10 lbs = 4.535 Kg

No potem takem to niti ni tako zelo lahka feltna.
Že O.Z. Ultraleggera v istih dimenzijah tehta 4.99Kg.
Da ima pa guma samo 5Kg je pa tud mal bosa.

Erm...in to naj bi pomenilo kaj? Da Ultraleggera ni lahka?

gofra je napisal/-a:Erm...in to naj bi pomenilo kaj? Da Ultraleggera ni lahka?

Hotu sm sam rečt,da je vsaj zame ultraleggera dost lepša feltna kot tale ki jih ima gor in pa pravtako lahka.

vzemeš pa superlegero ma pa 4.9kg joj kak ste smešni felge so ble zravn avta dobre so
niso pa najlešpše

Zame so moje hude

urbi21 je napisal/-a:Al pa Sprint Hart CP-R
http://joshp77.files.wordpress.com/2009 ... -cup-2.jpg

Bog pomagej...

LoCo je napisal/-a:

urbi21 je napisal/-a:Al pa Sprint Hart CP-R
http://joshp77.files.wordpress.com/2009 ... -cup-2.jpg

Bog pomagej...

Ja se strinjam

Najprej sem mislil bit tiho ampak enostavno ne gre.

1. Honde so pri nas itak overrated. Sploh pa tele stare 1.6vti honde. Večinoma so zjahane in prodajajo se za smešne denarje. Malo je tistih, ki je okusnih-pa še te so zaradi JDM 'styla', kajti bodimo odkriti, v osnovi honda civic (in vse civic generacije prej in kasnej) ni lep avto. Tiste, ki so pa 'rice' so pa za v prešo.
Da se razumemo, tvoj avto je lep. (no, kupil si lepo urejen avto)

2. launch control na 200bhp avtu s sprednjim pogonom. A je lahko še bolj smešn ta stavek? 1. Če znaš speljevat, ga ne potrebuješ(premalo konjev). 2. Če furaš kao racing sceno potem ga tud ne rabiš, ker živahna vožnja se začne recimo, da pri 60km/h in ko je avto v teku, ga ne potrebuješ. 3. Zakaj ga torej potrebuješ? Za speljevanje iz semaforju in underground drag race-ih na rudniku? Že sliši se smešno.

3. Ok, nekaj si govoril o turbotu in XXXbhp, ki jih bo imela tvoja civic. Spet brezveze, ker tolk konjev(recimo da 300) na sprenjem pogonu je nesmisel. Kako misliš te konje spravit na cesto? Z gumami brez profila? Z launch control-om? Kaj pa ko bo treba iz ovinka pospešit, kje boš dobil trakcijo? Pa v temi nisem zasledil niti ene besede o zavorah. A misliš da je serijski VTI zavorni komplet usemogočn? Pa ne mi govorit da boš dal športne ploščice in bo problem rešen.

4. Ni važno kolik kg ima felga in je brezveze se kregat. Tistega kilograma, ali dva se ne opazi ko boš startal iz semaforjev.

5. In edn je že omenil-če se ti v tem avtu kaj zgodi(in ti iz srca tega ne priželim) ne bo ostalo nič od niča.

Brain zelo poučno napisano.

brain damage se vidi da si fovš

Mislim, da bi moral iti post od @Brain Damage v Hall of fame.
Tako realno, pametnega posta pa že dolgo nisem videl.

BBS je napisal/-a:Mislim, da bi moral iti post od @Brain Damage v Hall of fame.
Tako realno, pametnega posta pa že dolgo nisem videl.

to se pa strinjam. kratko&jedrnato

Dober post ampak nejgovo mislenje ce bi vsi uposteval nebi nihce tunal avtu . Tudi moj post jeratki in jedernati. Glede na to kolko konjev naredis na katerem avtu bos na vsakem mogu naredit bolse zavore(swap). LP

@rokbrumen: Nisi razumel, se enkrat dobro preberi celoten sestavek in ne samo o "konjih". Preberi ga z mislijo kako je pametno tudi upostevati samo proceduro in pristop ter tehnicnost odgovorov. To lekcijo si sicer ze dobil, ampak se vedno so napake.

Pa sej bo Brembo kit kupu pa bo,tko k na prejšnji.

nightmare je napisal/-a:Pa sej bo Brembo kit kupu pa bo,tko k na prejšnji.

Zdaj ga lahko tudi zalimaš
http://www.avtomobilizem.com/forum/view ... hp?t=75037

Brain Damage je napisal/-a:2. launch control na 200bhp avtu s sprednjim pogonom. A je lahko še bolj smešn ta stavek? 1. Če znaš speljevat, ga ne potrebuješ(premalo konjev). 2. Če furaš kao racing sceno potem ga tud ne rabiš, ker živahna vožnja se začne recimo, da pri 60km/h in ko je avto v teku, ga ne potrebuješ. 3. Zakaj ga torej potrebuješ? Za speljevanje iz semaforju in underground drag race-ih na rudniku? Že sliši se smešno.

O tem je že en uporabnik v tej temi govoril, pa so ga vsi spljuvali do skrajnosti.

Brain Damage osebno se strinjam s tabo, v celotnem tvojem postu.