Evo problem odpravljen, oziroma bolje rečeno ugotovljen, odpravljen bo naslednji teden.

Zanič je zavorni boben, oziroma membrana v njej. Danes sem odšel direktno do prodajalca in avto sva skupaj peljala na servis, kjer so potem ugotovili, kaj je napaka in klub kar nekaj borbam, lahko rečem da je zmaga moja in se bo napaka upoštevala v garancijo, tako da bo vse stroške pokril prodajalec. Sicer je bil potreben malo trši pristop da sem ga do tega pripravil, ampak se je izplačalo

Jure44 je napisal/-a:Evo problem odpravljen, oziroma bolje rečeno ugotovljen, odpravljen bo naslednji teden.

Zanič je zavorni boben, oziroma membrana v njej. Danes sem odšel direktno do prodajalca in avto sva skupaj peljala na servis, kjer so potem ugotovili, kaj je napaka in klub kar nekaj borbam, lahko rečem da je zmaga moja in se bo napaka upoštevala v garancijo, tako da bo vse stroške pokril prodajalec. Sicer je bil potreben malo trši pristop da sem ga do tega pripravil, ampak se je izplačalo

Sem ti rekel. Tudi moje osebne izkušnje so, da prodajalec vedno na koncu pristane na vsaj delno financiranje kar je bolje kot nič.

Pa veliko srečnih kilometrov v naprej.

Hvala

Živjo

Imamo eno vprašanje in sicer, ali mi lahko kdo pove če se lahko luči polira z tisto polir pasto ki je tudi za poliranje avtomobila, ali je potrebno kupiti kako drugo

Hvala

polirna pasta za plastiko

če je možno pa raje nove luči, saj je lahko po poliranju še slabše če ni v redu narejeno

Godward je napisal/-a:polirna pasta za plastiko

če je možno pa raje nove luči, saj je lahko po poliranju še slabše če ni v redu narejeno

Hvala

Za poliranje luči uporabiš kvalitetne paste, ki se sicer uporabljajo za avtomobilske lake Ali bo šlo z grobo verzijo paste vse ven ali ne, je odvisno od primera do primera. Običajno je potrebno brušenje in v nadaljevanju strojno poliranje.

Za primerjavo ti lahko dam spodnjo luč starega passata B5.5, ki sem jo/u poliral kolegu...




Po vodnem brušenju (P500 - P3000) in strojnem poliranju:




Avto je ves čas pod milim nebom in pran v avtomatskih pralnicah pa sta žarometa, po malo manj kot dveh letih, še vedno enaka kot prvi dan. Takrat sem nanesel le dva sloja uv odpornega sealanta.

Res super lepo. Sicer moje še nimajo ravno take krize, so še kar uredu ampak jaz bi rad da se svetijo

Sicer pa je na koncu sedaj izpadlo tako da tista debata, ki je bila o servo bobnu sem vse moral plačati sami in tako je moja denarnica tanjša za 330€ ...

V okvari se, gumice na zadnji premi, loputa za prosti tek, jermenica na ustrajniku, vsi diski za menjati, vsi filtri ... Uglavnem v vsakem primeru odsvetujem nakupovanje v Avto Casanova v Svetem Duhu

kupil si rabljen avto, za pričakovat je da boš moral nekaj v njega tudi vložit

Godward je napisal/-a:kupil si rabljen avto, za pričakovat je da boš moral nekaj v njega tudi vložit

Seveda logično ... Glede na garancijo je pa loputa del mašine, pravtako vztrajnik ... Ampak nimas kaj pac me je nategnil ...

Upam, da čimugodneje rešiš, je pa pri rabljenih avtih načeloma tako, da je potrebno imeti še nekaj denarja na zalogi za popravila.

Glede zadnje preme in mostu pa ti svetujem da nabaviš original, saj kopija zdrži veliko veliko manj, res pa da je original skoraj 1x dražja.

Jaz sem puše menjal lani, sedaj sem naredil nekje 20.000km od takrat in je še vse ok.

lp,

Prva vgradnja zdrži cca 200tkm ali pa tudi več,odvisno kje se voziš.Nevem zakaj bi original nadomestni del zdržal samo 40tkm To je za avto tega razreda cca 1leto.
Ja nekaterim je pri rabljenemu avtu pomembno le da se "sveti" vse ostalo ni pomembno.To da motor ne deluje enakomerno se sliši in ni prikrita napaka(zamenjaj o ring-a na loputi sta dva različna na servisu staneta okoli 14€) Diske se pa tudi vidi (za ta avto pride nakup 4xdiski +4xploščice kakšne boljše kvalitete okoli 450€ )

Torej si kupil, LEPO IZrabljeno vozilo Moraš biti res gluh in slep za tak nakup

Ivan36 je napisal/-a:Torej si kupil, LEPO IZrabljeno vozilo Moraš biti res gluh in slep za tak nakup

Ocitno nisem tak poznavalec kot ti kajne ? ... Pac ja nategnil sem se, ... Oz me je ampak bom popravil vse pa bo avto delov. Je pa dejstvo da je take trgovce z avti za zapret k prodajajo take avtomobile... In zlo verjetno bomo sli na sodisce

moras pa meti res srečo da naletiš na toliko star avto in toliko kilometrov pa da nebi se nič v karetkem pokvarilo....

jaz bi pričakoval vse te stroške.... ne bi bil nič presenečen.

Se ti že malo kolca po seatu Osebno ga ne bi prodal in poiskal drugo rešitev, ker star reno ne bo nič cenejši prej dražji vrednost avta pa ustrajno pada

pskoda je napisal/-a:Se ti že malo kolca po seatu Osebno ga ne bi prodal in poiskal drugo rešitev, ker star reno ne bo nič cenejši prej dražji vrednost avta pa ustrajno pada

Ma ja po eni strani se mi kar kolca po Leonu ja
Ampak nimas kej tako je v zivljenju vcasih se nategnes vcasih pac ne ... Mi je lekcija ampak se bo tud ta Laguna tolk zrihtala da bo vozna .. Pac nekej par 100€ bo treba odstet ampak upam da se mi bo splacal servo boben me je skupaj z delom prisel 260€, mi je mehanik dal mal prijateljso ceno, sedaj prema 180€, pa se servis bom naredil jutri cca 120€.. Diski bodo se cez poletje zdrzal pa jih bom potem skupaj z gumami menjal.. Loputa je bila pa danes gratis popravljena mam dobrga mehanika hehe

In evo ga Avto je zrihtan " v nulo " ... Menjani vsi komplet filtri, pa olje, vse žarnice, zamenjana tudi zadnja prema, že prej povedano zamenjan servo boben, sedaj menjana tudi tekočina za bremze, pa hladilna tekočina Sedaj pa upam da je zaenkrat to to in da bo delal kot urica :P