Vsak ima svoj pogled, samo kot sem napisal pod značko rs se ne skrivajo samo konji motorjev ampak še mnogo drugih stvari; podvozje, imidž, direktnost volana, aerodinamičnost, spojlerji, odzivnost stopalke za gas, boljše zavore...

Audi A3 ima v 2.0tdi največjo moč prav tako 184hp, Audi A4 ima pri 2.0tdi največ 190hp, mercedes C ima največ 2.1 CDI z 200 konji, tako da so ti konji Octavie kar v "vrhu" po serijski proizvodnji.
Ni pa za pričakovati da bo imela octavija RS twin turbo tako kot ima novi passat, ali pa motor 3.0 V6 TDI kot ga ima Audi A4, ker se gleda oznaka RS na osnovno različico modela, ki je v tem razredu 2.0 TDI 150hp(Golf, Octavia, Leon) in Octavia RS je nadgradnja 2.0 tdija s 150hp.
Za BMW se pa tako ve da tam pa ne šparajo pri konjih in ponujajo 2.0 dizla z 245 konji, ampak je pa tudi cena veliko višja kot je napisal pero in se začne cena takšne z 40.000 eur brez da bi karkoli dokupil. Mislim da je tudi bmw kar v vrhu po prometnih nesrečah povezanih z neprilagojeno hitrostjo, tako da sam sem mnenja da so takšna vozila bolj za na stezo kot na cesto.

Mogoče bo pa naslednja generacija Octavije imela 2.0 twin turbo za vse nadobudneže samo dvomim Glede na to da je to octavija RS paralela z Golfom Gti in Gtd, bi verjetno octavija s takšnim motorjem dobila kakšno novo oznako(in tudi višjo ceno) tako kot jo ima Golf R.

90% vozil, ki jih dnevno srečujemo na cesti ima verjetno manjšo moč kot ta octavija tako da še vedno mislim da ni govora o kakšni podhranjenosti, prej nasprotno. Srečno vožnjo in po pameti. Hitro je hitro prehitro

se strinjam z vsem napisanim glede cene, moči, podvozja in vsega.

ampak vseeno.... 2.0 DCI z 176KM si dobil v navadni (nešportni) laguni leta 2006(?) in ne vem če je bla dost dražja od 26.000 eur

Res lep avto, mi je veliko lepša kot recimo passat in ja v modri barvi je ubijalska, moči pa več kot dovolj. Aja, ker že nekateri limate linke do Volva, tale Rs poje 215 hp Volva za šalo, ker mu avtomatski menjalnik pobere ogromno moči, awd pa tudi....sem ga vozil, ker R design mi je eden lepših karavanov.

volvo tud ni nek športnik (težek nos, 4x4,..) Mislim da je vozna dinamika v prid Škodi.

Res lep avto, mi je veliko lepša kot recimo passat in ja v modri barvi je ubijalska, moči pa več kot dovolj. Aja, ker že nekateri limate linke do Volva, tale Rs poje 215 hp Volva za šalo, ker mu avtomatski menjalnik pobere ogromno moči, awd pa tudi....sem ga vozil, ker R design mi je eden lepših karavanov.

pomoje tudi....

octavia 8.1 do 100km/h ročni
v60 7.7 do 100km/h automatic

volvo je bil pa le primer -> navadna verzija , isti razred , močnejši motor diesel.

pa sploh ni poanta v tem, za mene osebno je teh 184KM pač premalo za športni avto tega razreda

Jaz sem tudi mnenja da bi lahko bila po moči bližje svoji bencinski sestri. Gres se za športno različico modela in ima tako malo konjev. Res da se jim ni izplačalo razvijati motorja, ker imajo močnejšu audiji 3.0 motorje. Mogoče bo pa z naslednjo generacijo dobila tanovo mašino, sedaj ko ima vw močnejo 2.0 motor. Ker če gledaš ostale proizvajalce imajo vsi že po 200 konjev plus v navadnih modelih.

Drugače pa lep avto in veliko uživaških trenutkov

Samo je pa tista laguna verjetno dosti pocasnejsa od te octavije do 100 in do 200km/h na uro ceprav imata priblizno isto konjev. Naj nekdo pogugla ker sem skoraj ziher da je vsaj 1 sekundo octavia hitrejsa od lagune. Konji niso vse
Dosti je bilo o tem, naj clovek uziva v vozilu, da mu prevec ne zasmetimo teme.

Za moje pojme je tole čisto dovolj močan motor za normalno vožnjo in za včasih ga malo stisnit po kašnih ovinkih. So mi pa res Škode z vsako serijo bolj všeč tako, da pohvale za dober nakup in upaj na čim manj težav z VW tehnologijo.

Meni full lep avto.... res da na cesti srečujem predvsem karavanske izvedenke in praktično nobene limuzine... ampak sem prepričan, da je tudi v tem prostora na pretek.

Mimogrede, ste se pa zapičili v te konje, kot svinje v buče

Pač to ni nek super športnik, ampak bolj kot ne en "navaden" šparovček z dizel motorjem ter solidno konjenico. Kdor si pa želi malce več športnosti, bo pa vsekakor kupil en bencinski turbo motor.

Sami samooklicani strokovnjaki... Verjamem pa, da je od zgoraj naštetih soforumašev redkokdo sedel v njej, kaj šele vozil... Sam zase vem, da sta me tako gtd kot rs dizel v octavii zelo razočarala. V pospeških, v prožnosti pa največ... Izgleda, da sem preveč navajen 210KM+ ... Drugače pa avtorju teme želim predvsem varnih kilometrov in srečno z novo octavio!! Za nezahtevnega uporabnika polna kapa moči!!

Ste pa zelo zagrabil glede tega. Glede moči od začetka jo je dovolj, ampak kaj kmalu postane švoh vsaj meni teh 184hp se je nekam izgubilo čeprav za šalo poje 150hp verzijo

Kar se konjev tice, se mi zdi, da jih je vec kot dovolj.
Avtorju/lastniku cestitke za smotrn nakup ter veliko srecnih in uzivaskih kilometrov na cesti.

Jaz sem se ze peljal z gtd-jem 7 in predvsem me je navdusilo manevriranje in kako je prilepljen na cesto. Verjetno se octavia rs podobno obnasa.
Saj je napisal da ga bo mogoce kdaj cipal. Potem boste pa vsi zadovoljni. Jaz osebno ne bi, ce ze pa po izreku 6 letnega jamstva. Glede na nase omejitve(50, 130) bi ta octavia lahko imela oznako f1

Avto je več kot dovolj močan in hiter - po ovinkasti cesti in/ali hribu navzgor bi ta navor, ki ga ima dal vetra marsikateremu močnejšemu bencinarju. Lega je pa tudi dobra. Črna ji lepo paše - uživaj v pridobitvi

P.S. lahko pa daš tiste RS znake dol, pa nalimaj osnovno 1.6 TDI značko - pa ne bo nikogar motilo "samo" 184 konjev, ko boš stisnil gas. To bo dober "WTF" moment za tiste zadaj

Saj čez recimo 2 leti bo prišl tudi v ta jajčka 2.0 BiTDI (octavia, a3, golf, leon) in bo treba spet v nabavo

Drugače se avto zelo lepo pelje čez ovinke (osebno govorim za leona 184) z to MQB platformo in multilink zadnjo premo (150hp leon je nima). Tukaj nimam pripomb in če še vklopiš generator zvoka, ki je tudi fenomenalno narejen je top z normalno porabo samo manjka mu bitdi

Meni se tud 2.0tdi 240km, 3.0tdi pa turbo bencinar 300km po enem dnevu ne zdi nc več posebnega.

Za 90% časa je pa Citigo s 60km več kot dovolj

.com je napisal/-a:

INFINITI je napisal/-a:Avto je več kot dovolj močan in hiter - po ovinkasti cesti in/ali hribu navzgor bi ta navor, ki ga ima dal vetra marsikateremu _________<--- pozabil dodati starejšemu močnejšemu bencinarju.

Oče ima bravota 150hp m-jet (dizel) je čipan in recimo na AC mu jaz z corso opc nisem mogel uiti pa je lažja, manjša. Poznalo se je, ko iz cestninske postaje zahodiš. Recimo pri cliotu rs 2.0 ima pospeške primerljive z corso in končno slabšo in bi ga z bravotom sigurno prehitel.
Tukaj sta že 2 primera, ko dizel z manj konji dohiteva, prehiteva bencinarja

Moj naj bi imel 7,8 do 100,pa se mi ne zdi ne vem kaj,čeprav v praksi,ne srečaš pogosto avte,ki se bi lahko poigravali z menoj,saj so močnejši običajno tudi večji in težji. Po drugi strani,tako redko jih uporabljam,da verjetno močnejše ne bom nikoli imel,kakih 10s do 100 mi čist zadošča.