Mitsubishi carisma by LeoCar

Napisal/-a **prustah** To jan 09, 2007 1:48 am

No pa,da se jaz podtaknem sem mojo micko:
-letnik 99 model 98
-1.8 GDI

Napisal/-a **leoCar** To jan 09, 2007 9:36 am

Daj še malce več slik, kaj maš v planu, kakšen tuning ali pa ostane serijska, razen platišč? Avto daj v salon, da ti ga bodo uporabniki lahko ocenili, pa ne pozabi naredit kaj več slik

P.S. Koliko ti pa pije?

Napisal/-a **prustah** To jan 09, 2007 2:03 pm

Ja v planu je sam nizanje in platisca 17''ali16'',mogoce se temnenje stekel,pije mi pa od 7 do 8

Napisal/-a **komen** Če jan 18, 2007 5:25 pm

lepoo...

Napisal/-a **komen** Če jan 18, 2007 5:25 pm

uresniči tvoje namene, pa bo full huda

Napisal/-a **leoCar** Če feb 08, 2007 12:48 pm

Odločil sem se da si naredim sprednji in pa zadnji strutbar, ker je karoserija moje micke dokaj mehka in se kar zvija, upam da se bo s tem posegom stvar kaj izbolšala

Pa nekaj slikic, kako izgleda moj home made strut bar.

Napisal/-a **leoCar** Če feb 08, 2007 12:52 pm

tukaj še nekaj slik:

Napisal/-a **leoCar** Če feb 08, 2007 1:59 pm

Tukaj pa končni izdelek, pobarvan in namontiran

Napisal/-a **OLI** Če feb 08, 2007 3:39 pm

Bo dovolj močno! :lol:

Napisal/-a **leoCar** Če feb 08, 2007 3:46 pm

Bomo videli

Napisal/-a **Brouky** Če feb 08, 2007 4:18 pm

brez zamere...sam men tole nekam švoh zgleda...

drgač pa

za izvedbo...

Napisal/-a **kamikaza00** Če feb 08, 2007 4:25 pm

dobro si naredo :tomidelej:

Napisal/-a **leoCar** Če feb 08, 2007 4:38 pm

Brouky je napisal/-a:brez zamere...sam men tole nekam švoh zgleda... drgač pa za izvedbo...

Je še kar čvrsto, moram pa povedat, da so nekateri sruti z tanšega material pa držijo

Je pač moj prvi, mogoče bom kdaj drugega naredo bolšega, zaenkrat je pa ta OK

Napisal/-a **Falco'** Če feb 08, 2007 5:14 pm

jaz bi vseeno raje videl malo debelejšo konstrukcijo, čeprav tole ne izgleda slabo.

Napisal/-a **leoCar** Če feb 08, 2007 5:24 pm

Cev je premera 2,5cm, plošča okrogla je 3mm, tisti elementi,ki pa so privarjeni na ploščo pa so 4mm, tako da upam da stvar zdrži :P in da se nisem zastonj trudil :cry:

Napisal/-a **Tomo** Če feb 08, 2007 5:24 pm

poročaj kako se bo obneslo na cesti...

Drugače pa zgleda kul

Napisal/-a **leoCar** Če feb 08, 2007 5:35 pm

Razlika se čuti, če probaš malce z volanom sem ter tja pri kakšnih 100kmh, ma avto bol direktno obnašanje, pa smerna stabilnost je za občutek bolša, kot je bila prej, ni mi žal, da sem to naredil, ker se res pozna razlika, ker ta avto ma res bol mehko karoserijo, v planu pa še mam zamenjat zadnje selen bloke, ki so že slabši, tako da bo lega še nekoliko bolša.

Napisal/-a **OLI** Če feb 08, 2007 5:41 pm

po moje so malo preslabotne cevi in tistih 4 mm.

Močneje, močneje! :lol:

Napisal/-a **leoCar** Če feb 08, 2007 5:47 pm

Ja koliko pa misliš da je pleh debel naprimer na tistem mestu, kjer se pritrdijo roke in kje pride gor amortizer

1cm že ne kvečjemu kakšnih 4-5mm.

Napisal/-a **Falco'** Če feb 08, 2007 6:02 pm

saj bodo te cevi dovolj močne. saj ni delal strutov za dirkalnik.

Mitsubishi carisma by LeoCar

Kdo je prisoten