Kako je z temi motorji 323 benz?
Cene so precej niske, če primerjaš z drugimi motorji.
Pokojni kolega mi je pravil, da registracija je tok velika kot za 325.

Če lahko kdo kaj več pove o teh motorjih.

Hvala.

Drugače pa zelo lep nakup....privlačen avtek in po mojem okusu.
Vse kar bi jaz sam dodelal je: Sprednji M odbijač in seveda,če imaš Nemca morač imat BBS gor.

adis je napisal/-a:

Suljo20 je napisal/-a:

adis je napisal/-a:320 = 170hp
323 = 192hp
325 = 220hp


...

To so podatki za nove mašine v modeli e92, to k ma lumpi je pa e46. S tem da so 323 izključl iz prodaje (pač starejša zasnova motorja).

LP

čudno kajti ravno bmw 320 e46 ima 170 hp ( letnik 2004)

Ja ampak to od letnika 2002 naprej, poglej prejšne modele. Drugač pa ta mašina 320 je zamenjala ''staro 323'' kokr sm reku leta 2002. Prej sm se mal zaj.ebu k sm reku da so te mašine sam v e92 se opravičujem.

LP

končno si ga predstavo ded jaz ti želim da boš še naprej srečen z njim pa dosti varnih kilometrov pa okvire dol vrži pm

Zelo lep! Sem že videl na slikah z Avto Aktiv srečanja, in po nicku sodeč (čeprav je isti ) si nisem mislil, da je to Lumpy_ iz a.com.

Velik varnih kilometrov, temu naj dolgo ostane streha cela!

adis je napisal/-a:320 = 170hp
323 = 192hp
325 = 220hp


...

E46
320i z 2.0 M52 motorji od letnika 98 do 2000 ima 150KM, 320i od letnika 2000 imajo nov motor M54 z prostornino 2.2 pa že imajo 170 KM
323i ima 170 KM
325 pa 192 KM

@Lumpi
čestitke za nakup, lep primerek bavarca, barva mu zelo pristaja, sploh v kombinaciji z M6 in temnimi šipami. Kakšna je bila pa cena, lahko tudi na ZS.


LP

Hvala vsem za pohvale.

No, vam je Gigi1985 razložil, kako je s konji pri določenih letnik z določenimi kubikažami.
S tem, da 320i z 170konji mi je še vseeno malo prezaspan, se pozna da mu malo kubikaže manjka.

@Patrik, hehe danes sam pa ravno okvirje menjal. Sem bil pri kolegih na Avto Aktivu, sem dobil njihove okvirje.

@zlaree, cestnina je enaka ko za 325, saj ima tudi 323i 2.5 litrski motor, zavarovanje pa je pri 325i dražje, ker je že nad 130 kilovati. Zato je 323i nekak optimalna izbira.

@davorz, bomo se potrudli, da bo cela streha ostal Navsezadnje, dobil sem super primerek coupeja, treba ga je čuvat. Ne dam ga iz rok v nobenem primeru. Tud, če pade sedmica pri lotu, bomo raje vložli v študentske domove pa naselili študentke not hehe

@adis, verjetno si mislil 325i z 2.5 motorjem in 192 konji. Ker 323i ima tudi 2.5 motorček, ampak malekost manj kobil pod haubo, nekih drastičnih razlik na asfaltu pa ni.

@Dadek, sej pa te veš, da kdaj se le da, skupaj pogledama kako mehiško limonado

@Maniak, radio je drugače kasetnik original, sem ga dobil poleg, ta radio je pa bil noter. Žal mi je, da nisem iz tastarega bimmera spipal vekslera ven, ma ta nareto perajt inštalacijo pa vse, samo plug'n'play. Pa takrat nisem vedel, kaj bom kupil, saj sem drug dan po prometni nesreči že avto prodal. Iebat ga. Tud napake moremo delat

Kar se tiče "lesenih" letvic... sem razmišljal rahlo kaj bi dal druga. Nevem. Mogoče srebrne. Bomo vidli, ko bo nova služba (danes bil zadnji dan v tej službi), pa bomo takrat vlagali v takšne detajle.

@Acid, valda se čujemo en dan, da grema na neki napitek, pa en krog.

@dejvi, razlika med dizlom in tem bencinarjem...Prvi lep občutek je, ko začne na 4000rpm najbolj pipat, ko mi je dizl že počepno hehe. Druga stvar pa je zvok R6 motorja...nepopisno. Dostkrat utišam radijo, da lahko poslušam, kako prede pod haubo ops: Zvok je imel tudi veliko vlogo pri izbiri motorja, ker ni bil glavni namen divjanje z avtom. To je zadnje. Pa kot sem že omenil, 320i z 2.2l motorjem in 170 konji me je ravno zato odvrnila od nakupa, ker je v spodnjih obratih prelen. 2.5l motor pa lahko komot furaš že na 2 do 2500 obratov. Navora čist zadost. Tak da te rahlo spomni na lepa mlada leta, ko smo se preganjali z TDIji Res, da od 3500rpm on spusti kobilarno na asfalt, ampak še vseeno se lahko v 4. prestavi pelješ na Areh ali Belleuve (za predstavo), brez da bi se motor mantral. Ful sem zadovoljen z tem motorjem. Ni tistega rukera kot pri turbo dizlih, ampak ko pogledaš kmh števec, se enako dvigne v spodnjih vrtljajih čerpav ni občtuka, v višjih obratih pa je potem na obrazu.
Poraba....mestna drkarija po centru Mb z mojo vožnjo 10 litrov. Če bi pazil, se ga da peljat za nekaj deci manj tud, ampak enostavno nemoreš, da nebi . Dinamična relacija brez penzionistične vožnje, z prehitevanjem, avtocesta pri 150kmh, pa je okol 8 litrov. Seveda se ga da po mestu in po obmestnih cestah peljat tud z 11, 12 litri. Pač gas na pod, pa črta :P


Glede alufelg, sej lepo pašejo, ampak se mi zdi, da jih že ma vsak tretji na bimmeru. Bi jih rad menjal. Jaz vedno pravim, vsakemu svoje. 6-ka naj ima M6 felge, 3ka pa svoje. Zato bi rad dal na mojega felne M3 evolution. Če mi uspe čez zimo te spravit stran, se mi pa le nasmehne sreča.

Ta motor je najoptimalnejša izbira, zavarovanje-poraba-cena...

Škoda ker je tako malo dobro ohranjenih kot je tvoj.

Srečno

Res je glede motorja.

Ja, jaz sem že bil na 99%, da kupim 5-ko E39, ker mularija uniči te coupeje z driftanjem, kopanjem, obračanjem, da ti gre na jok.
No za zadnji % izbire, pa je bla kot prvo kriva mama, ker me je dobesedno nagnala, da naj grem vseeno pogledat tega, ki mi je edini v oči padel na celem Avto.net (hvala mama ), pa da naj raje kupim trojko coupeja (ženske že vejo, zakaj ).
Pa ker je bil ohranjen, sem se pa odločil za trojko.


@Gigi1985, prej sem pozabil napisat glede cene, cena je bila 8000€. Ni nobena skrivnost.

zdej pa šajbe dol pa CD od Kitića do max.

IcEm4n je napisal/-a:zdej pa šajbe dol pa CD od Kitića do max.

To so pa čapci in balkanci.

No super, hvala vam glede odgovora.
Upam, da bo v prihodnje kaj več financ, da si še jaz privoščim kaj taktakega, če me prej ne preseneti kak 4x4

@Iceman ne nori hehe :P
Ko so šajbe dol, je na radiju vklopljena funkcija ATT (verjetno vsi vemo kaj je to), ker takrat se pač posluša tisto, zarad česar se mi tak dopade ta avto med drugim

@zlarre_, sej tudi, če so finance, ti dostkrat pri takšnem avtu ne koristi, ker je velika večina zmatranih kant Kupuj počasi tak avto, preveri ga, sprobaj ga, preglej ga z nekom, ki te avte pozna, itd itd. Ti bo povrnjeno, ko dobiš dober primerek. Seveda, če boš kupil takega coupejčka.
Vrjemi

kdaj boš prpelu u laško da vidmo makino

Povej kdaj maš čas, pa priletim

daj daj se kaj oglasit pri meni v beogradu kako popoldan, boš prileto??

Mož, ne zajebavaj se ti z mojimi živci

Mama ima okus

Skoda da nima xenona, drugace pa top avto, edino felne so mimo.

Ko bo kaj viška €, bomo zmontirali druge lampe not z xenoni.
Mož, maš res...glede felg. Tud sam bi jih rad zamenjal. Upam, da mi rata to čez zimo. Če pa maš kako idejo, kaj bi lepo pasalo na kolo, pa daj neki predlog.

ta kupe pa je nenormalno lep. Sploh barva se mi dopade, pa še opreme ma dosti
Edino felge pa prosim menjaj, ker zadne cajte pa ma skor vsaka druga e46ka pa e39ka te felge gor