Matey_ je napisal/-a:Aja ... no potem če je pa budget 17.ooo pa definitivno Megana, ker pomojem se da dobit več opreme ... in pa zdaj ko sem vidu GT paket na coupe-ju vzamem nazaj to da je Golf lepši ...
(prej sem vidu gt paket samo na navadnem Meganu).

LP
Matej

danes grem na testno vožnjo z coupejem gt, v soboto pa z golf 6-ko je že vse zmenjeno

adis je napisal/-a:

Matey_ je napisal/-a:Aja ... no potem če je pa budget 17.ooo pa definitivno Megana, ker pomojem se da dobit več opreme ... in pa zdaj ko sem vidu GT paket na coupe-ju vzamem nazaj to da je Golf lepši ...
(prej sem vidu gt paket samo na navadnem Meganu).

LP
Matej

danes grem na testno vožnjo z coupejem gt, v soboto pa z golf 6-ko je že vse zmenjeno

Ja le sporoči kako je šlo pa kirga boš dam prpelu

LP
Matej

adis je napisal/-a:focusa imamo že doma letnik 06/07 bencinarja in mi je preveč "kombijevski"...

Izvirna razlaga! Mi je pa jasno o čem govoriš, vozil sem ga sicer le par km, sem pa nekaj ur preživel v njem kot sopotnik.

No nestrpno čakamo "izvide" testnih voženj!

zakaj pa ne vzameš 1.4 T astre?

Golf je dober, če daš za njega več denarja npr. highline ali trendline s športnim paketom. V tvojem primeru bi raje vzel Megana z malo boljšo opremo npr. xenon in navigacijo, kot Golfa brez teh priboljškov. Vsak Megane GT line ima serijsko parkerne senzorje zadaj.

DaDek je napisal/-a:zakaj pa ne vzameš 1.4 T astre?

danes grem na test z meganom toliko da vidim kako gre zadeva, potem z golfom v soboto - upam, nato pa še mogoče astra pa mogoče še kakšen kadidat in bo odločitev padla.

Sem bil na eni testni vožnji z meganom coupejem 1,6 16v. Moram rečt da sem bil na odzivnostjo in pospeški presenečen. Avto kar lepo potegne. Meni se vožnaj ni videla trdna, ker imam sam bolj trd avto, ni pa bila premehka (kar sem se recimo bal). Prav tako sem bil preseneč nad kakovostjo armature (začetna bojazen, da bo preveč plastična je čisto odveč). Sedeži ponujajo kar nekaj bočne opore (kako dobri morajo bit šele tisti v GT line). Nad avto sem bil pozitivno presenečen. Moti me digitalni števec (na srečo ga v GTline ni), pa zadnji odbijač (spet so popravili pri GTline) in pa dejstvo da se neda radija zamenjat.
Na kratko avto deluje mladosten, živ, agresiven, škdoa da ni enega 130/150 konjskega motorja. Z nekaj opreme kot je PDC, ksenon, avto klima, leder volan bi znal bit hud, vendar cena potem tudi naraste na 18k že z 1,6 motorjem.

Golfa 6 sicer vozil nisem sem se pa vozil v njem v highline 1,4ST z DSGjem. Ker je highline je notranjost na nivoju (sedeži so odlični, oblazinjenje tudi). Videz armature je tako kot videz celega avta v primerjavi z meganom na bolj odrasli ravni (resnost napram igrivosti). 1,4 z 122 konji potegne dosti bolje kot megan (že po občutku pri sovozniku).

Odločitev je kar težka, če neveš kaj hočeš, v nasprotnem primeru je enostavna.

Si šel včeraj na test z meganom?

Napiš občutke pluse in minuse... Me zanima

Dej razpiš se

jack86 je napisal/-a:Si šel včeraj na test z meganom?

Napiš občutke pluse in minuse... Me zanima

Dej razpiš se

zadeva je padla v vodo zaradi višje sile. takoj ko bo možno bo izveden test, je pa malo težko si poiskati čas ko delaš skoraj "cel dan".


EDIT: čeprav mi turbina ne diši ravno najbolje

Pozdravljen!
Sam sem bil na testni vožnji z Golfom VI in sicer zmotorjem 1.2 TSI 122 KM in lahko rečem da kar se motorja tiče je ta različica super.Pa tudi drugače je bila vožnja z Golfom v mejah pričakovanja avto se lepo pelje ima zadosti moči za prehitevanja pa tudi vožnja v klanec ga ne preseneti.Lega na cesti je odlična odzivnost volana je tudi zelo dobra.Sam sem vozil Golfa z opremo Comfortline in moram rečt da ima vse kar rabiš no če nisi prezahteven.Cena pa je bila nekaj čez 17.000 EUR.
Sedel sem tudi v Opel Astri, ki pa žal vsaj mene ni prepričala.
Mogoče tako informativno kaj pa Seat Leon 1.4 TSI 125 KM ?
No upam da izbereš najboljše za najboljši dnar.
Če se odločiš za Golfa vzemi raje ta močnejši motor se pravi 122 KM, ker 105 KM je malo premalo no vsaj tako je moje mnenje.
LP

seat je cenovno kar ok ampak je izgled tisti, ki je .... ampak pustmo to.

me pa nekaj zanima čisto tko informativno:

je mogoče kdo gledal tole hondo v kopru?
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=3415878&show=1

ali pa če je kdo iz kopra da bi mi avto samo preveril ( stanje vozila, realna ocena itd...) da se nebi vozil iz lj v kp za brezveze...

Včeraj sem gledal Meganov konfigurator in glej ga zlomka Megane se je spet podražil oz. vsi Renaulti so se. Megane Dynamique 1.6 16v je sedaj za 16.950 EUR (v zadnjih 4 mesecih se je podražil za skoraj 500 EUR), kar ni več tako ugoden, ker sta se Golf in Astra pocenila.

Zanimiva tema ni kaj....

osebno nisem vozil nobenega avta navedenega v tej temi, bi pa sigurno bolj razmišljal o VAG koncernu v smislu poprodajne vrednosti, je pa to sicer stvar posameznika, lahko pa dodam, da sem tudi sam slišal za 1.2TSI agregat same pohvale, tako za odzivnost kot samo porabo. Tole bo kar težka odločitev se mi zdi

adis je napisal/-a:seat je cenovno kar ok ampak je izgled tisti, ki je .... ampak pustmo to.

me pa nekaj zanima čisto tko informativno:

je mogoče kdo gledal tole hondo v kopru?
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=3415878&show=1

ali pa če je kdo iz kopra da bi mi avto samo preveril ( stanje vozila, realna ocena itd...) da se nebi vozil iz lj v kp za brezveze...

Malo spremljam temo pa sem opazil,da gledaš za avtom ranga 17k in pol me presenetiš z rabljenim Accordom..
Ok do tu vse lepo in prav a v primeru tega Accorda imaš že v štartu 4 leta star avto torej brez garancije in jamstev.Priznam mi je Honda všeč in sem nekako "fan",če se temu lahko tako reče a sem mnenja,da tudi pregovorna zanesljivost ni toliko vredna.Z tem imam v mislih,da bi dal za Megana cca 3-4k več pa imaš nov avto,ki je od te Honda mlajši za cela 4 leta.Ok priznam ne VW ne reno mi ne dišita a vseeno v tem primeru pozabi na Accorda,ker za moje pojme se boš ravno tako ali še bolje peljal z novm ali meganom ali Golfom...
Sicer pa ta accord ni slab avto,da nebo kdo mislu,da hočem to povedat ampak se v tem primeru ne more kosat z novim Golfom VI ali novim Meganom.

@seat: to je bilo zgolj informativno vprašanje...

jah novo je novo in s tem se tudi jaz strinjam grem pa vsekakor še na omenjene test, da vidim kako stvari stojijo.

po drugi strani ko malo pomislim na težave, ki sem jih imel z audijem in ko pomislim, da sem vložil v avto cca. 2.000eur za popravila in avto prodal po vsega 3 letih z dodatno izgubo 3.000 eur me je kap zadela.

torej cca. 5000eur v vsega 3 letih in pol ( nekako tako)

skratka polom z turbinami. res pa je, da imam do službe 1.5 km in me zato pomalem skrbi turbina.

Pol pa kup avto brez turbine, recimo stari VW 1.6 motor je praktično nepokvarljiv.

stench je napisal/-a:Sem bil na eni testni vožnji z meganom coupejem 1,6 16v. Moram rečt da sem bil na odzivnostjo in pospeški presenečen. Avto kar lepo potegne. Meni se vožnaj ni videla trdna, ker imam sam bolj trd avto, ni pa bila premehka (kar sem se recimo bal). Prav tako sem bil preseneč nad kakovostjo armature (začetna bojazen, da bo preveč plastična je čisto odveč). Sedeži ponujajo kar nekaj bočne opore (kako dobri morajo bit šele tisti v GT line). Nad avto sem bil pozitivno presenečen. Moti me digitalni števec (na srečo ga v GTline ni), pa zadnji odbijač (spet so popravili pri GTline) in pa dejstvo da se neda radija zamenjat.
Na kratko avto deluje mladosten, živ, agresiven, škdoa da ni enega 130/150 konjskega motorja. Z nekaj opreme kot je PDC, ksenon, avto klima, leder volan bi znal bit hud, vendar cena potem tudi naraste na 18k že z 1,6 motorjem.

Golfa 6 sicer vozil nisem sem se pa vozil v njem v highline 1,4ST z DSGjem. Ker je highline je notranjost na nivoju (sedeži so odlični, oblazinjenje tudi). Videz armature je tako kot videz celega avta v primerjavi z meganom na bolj odrasli ravni (resnost napram igrivosti). 1,4 z 122 konji potegne dosti bolje kot megan (že po občutku pri sovozniku).

Odločitev je kar težka, če neveš kaj hočeš, v nasprotnem primeru je enostavna.

Vozil se sicer še nisem z njim, sem pa sedel v njemu, in se lahko podpišem glede občutkov v notranjosti. Pozitivno zelo presenečen, glede na prejšnje armaturke, ki so mi res za bruhat pri Meganu. S TCe motorjem pa je baje sila vredu zadeva za vozit, glede na izkušnje žlahtovca. Edino poraba ni na nivoju TSi-jev. Jaz osebno o 1.6 motorju sploh ne bi razmišljal, ker me lenoba motorja v nižjih obratih spravlja na...obrate. Mene in motor. Dizli so mi zakon, atmosferski mlinčki pač ne, čeprav ga vozim (in pri tem trpim).

EDIT: OK, zdaj mi je jasno zakaj nočeš turbine.
@ban - ja, jaz vozim 1.6 8v predpotopno VW mašino, ki ne ravno lahkega Toledota res težko varčno pelje okoli. Če te poraba ne skrbi, pa ni tko slabo.

No ja sej vem,da si mislil zgolj informativno a kot si reku novo je le novo.Sicer kolikor spremljam forume in te zadeve nekih problemov te accordke ne povzročajo in nasplošno so zanesljivi motorji a ker si reku,da te zanima informativno kaj in kako sem ti pač napisal,da je potem še vedno boljši nakup eden izmed tistih ki si jih omenil.
No načeloma bi se sam še vedno raje ozru k Golfu kot pa Meganu pa mi nista ne reno ne VW lih neki pri srcu pač moje osebno prepričanje.Definitivno bo golf bolj držal ceno kot Megan in definitivno nebo "zastaral",ker je pač malo bolj zadržane oblike.Medtem ko Megan je neki posebnega oz. je malo bolj atraktivne oblike a,če se odločaš zgolj med tema dvemma potem bi jst vzel Golfa.
Si morbit pogledu še kako Škodo...,če se ne motim si omenjal superba al kako.
Kaj pa kakšen japonski konkurent..

ban je napisal/-a:Pol pa kup avto brez turbine, recimo stari VW 1.6 motor je praktično nepokvarljiv.

1.6 bencinarja več ni v ponudbi. Edino, v kolikor najde kakšnega iz zaloge.

Mimogrede, jaz glede turbine ne bi skrbel. Jaz imam 8 let star avto, pa je dizel in ima vsega 100.000 kilometrov - realnih, pridelanih v mestu. Dva kilometra vozi, pa ugasi in tako dalje.

Pa ima prvo turbino in tudi ne kaže nobene obrabe.