Res ful hudo zgleda s temi felgami!
A si samo zamenjal fedre, al si tudi utrdil amortizerje? Zadaj je zelo malo razmaka med gumo in blatnikom, pa me zanima če ti kaj drsa če zadaj še kdo sedi?
Ne me zajbavat ampak ne vem kako je to če je torzija, a to potem ni fedra zadaj? ops:

Warthog je napisal/-a:Res ful hudo zgleda s temi felgami!
A si samo zamenjal fedre, al si tudi utrdil amortizerje? Zadaj je zelo malo razmaka med gumo in blatnikom, pa me zanima če ti kaj drsa če zadaj še kdo sedi?
Ne me zajbavat ampak ne vem kako je to če je torzija, a to potem ni fedra zadaj? ops:

NP.....NI FEDRA

Zaenkrat so notr samo fedri, amortizerji niso nic trsani. Drajsa pa nic, ker so zadnji blatniki mal vn potegnjeni (le za kaksen cm), pa notranji robovi blatnikov so navzgor zaviti, tko da tud ce je zadaj nalozen se guma lepo pod blatnik skrije. So se pa zadaj tud ze trije peljal pa ni nc drajsal (razen tekmovalnega auspuha).

zelo lepo porihtan avto
zanima pa me če maš kej problemov s polocaji oz. na tehničnem zaradi različnih širin feltne(je to sploh dovoljeno),ker ko bom menjal feltne sem tud jest to imel v planu nardit

lp

Mogoče je malo out of topic, ampak, kako zavihate robove blatnikov zadaj? A jih pobrusite (potem je blatnik mehak na upogib), ali jih potolčete navznoter (potem pa barva poči) V obeh primerih se mi zdi da zadeva potem rada rjavi. kako se rešite tega?

jani16 je napisal/-a: Verjetno za trdoto niso samo fedri krivi, men se zdi da je tud guma s 4cm višine mal problematična. Bi blo dobr še kakšno mnenje o FK slišat.
lp

Ja za trdoto je tudi guma kriva , ampak ni 4cm temveč 8,6cm visoka ( kar je še vedno malo )

goldi je napisal/-a:zelo lepo porihtan avto
zanima pa me če maš kej problemov s polocaji oz. na tehničnem zaradi različnih širin feltne(je to sploh dovoljeno),ker ko bom menjal feltne sem tud jest to imel v planu nardit

lp

Ne vem če je različna širina feltn dovoljena, vendar kljub temu so dimenzije gum enake. Tehničnega imam k sreči v zimski sezoni, s policaji pa zaenkrat nisem imel težav tako, da ne vem če je po zakonu to OK.

lp

Warthog je napisal/-a:Mogoče je malo out of topic, ampak, kako zavihate robove blatnikov zadaj? A jih pobrusite (potem je blatnik mehak na upogib), ali jih potolčete navznoter (potem pa barva poči) V obeh primerih se mi zdi da zadeva potem rada rjavi. kako se rešite tega?

Ja mene tudi to zanima! Sam bi rad to tudi naredu pa me zanima postopek!
LP!

Fetlne imas lahko razlicne gor(spet rabis za to TUV) vazno je da so dimenzije gum iste

tistih 9" zadaja, uh 228,6 mm to je se siri od gume! Pa nimas nic problemov s tem? Firme gum ne predlagajo tolk siroki felten za take gume?! Drugače pa lepo lepo. .

Jani16: kake slike s strani poštelaj, pa zamisli si temnenje šip v modro, drugače avto trga gate (auspuh pa res j**e)

jky: 215 naj bi bla res minimalna širina gume za tko široko feltno, sej u bistvu tko zgleda, kot da je guma čist "nategnjena" na feltno. Edin problem je pri parkiranju, ker feltna mal vn gleda, pa hitr porajsaš pločnik.

Skull23: Kot sem že gor napisu, sem imel nekaj takšnega v mislih. Za temenjene stekel pa še ne vem.






oziroma brez prednjega znaka in 9 feltne tud spredaj



zadaj pa drug auspuh pa luči od novejšega megana.


Mnenja in predlogi zaželjeni...

lp.