Audi S2 2.2 T Q

Napisal/-a **Dejan_S2** Pe okt 27, 2006 10:05 pm

Pugi je napisal/-a:Mogoče edino boljši občutek od turbolukne je NOS lukna. Ne vem če si kdaj občutil, ampak pri turbini prime tko v kaki sekundi, dveh postopoma. Zategne kokr se reče. Nitro je pa mal drgač. Podobn kot bi te en kresnu po hrbtu z dilo. Ko prtisneš v trenutku prime. Ja ja, to so taki užitki, ki se ne dajo nadomestit tko zlahka ane Že na mojmu k je vseskp nč pejnourt avto je užitk, kva pa to pri banditu dela si pa človk sploh ne more predstavlat. 400Nm dodatnih useka v momentu. Menjalnik pravi ufffff Tole tvoje bo čist popizdil k bo enkat na obrate pršlo...

Je dejansko je tako in tud logično, da višje ko prime bolj more šutnt.

Drugače pa ne, morem priznat da ne poznam NOS filinga, ker se še nisem v takem avtu peljal, se pa sliši res noro kaj praviš ta mašin od bandita! :shock:

Vem pa da se da NOS tud drugače nastavit, recimo da ti v 3sek doda pač tisto dozo "recimo 200KM". Pol negre tak surovo na material, res pa da tud tistega kicka "filinga svetovnega" ni več. :lol:

Napisal/-a **Pugi** Pe okt 27, 2006 10:21 pm

Ja, da se z računalnikom upravlat (t.i. maximiser), ki ti magnetni ventil odpira večkrat na sekundo in ti s tem zmanjša shot in ti progresivno dodaja moč. Ampak lih fora je v filingu, materjal nej drži k****a, zato pa je tam

Pri nitru je fajn k pri nižjih obratih najbol butne, ko je bat še počasen in not našprica več pizdarije in pol bol useka.

Sj navsezadnje je men filing najbl važn, tiste stotinke, sekunde whatever, tist nej se drugi ukvarjajo. Važn da buta.

Grafi so pa pol takili prbl:

Slika

Napisal/-a **Dejan_S2** Pe okt 27, 2006 11:14 pm

Huuuu, tale graf pa je osupljiv! :shock:

To more res orenk butat. :twisted:

To je vse lepo in prav, ampak to je tak dolgo dokler ni flaša prazna, pa druga pa x-ta, pri T pa je le power kadarkoli. :P

Napisal/-a **Pugi** Pe okt 27, 2006 11:16 pm

Seveda, turbo je zakon. S turbino se tudi NA moč da povečat za 3x, z nitrojem zgolj za 100% največ.

Zgoraj na sliki je 100hp shot.

Napisal/-a **Dejan_S2** Pe okt 27, 2006 11:23 pm

Jah saj...

Pač vsaka stvar ma svoje prednosti in slabosti. Najboljša bi bila res kombinacija objnega T+ NOS :lol:

Za dirko recimo...

Al pa bang bang sistem...

Napisal/-a **Spyker** So okt 28, 2006 12:35 am

Pugi ne preveč o NOSu pisat, da ne bo dejana res prijelo to vgradit v avto :lol:

Dejan, če ti ni odveč si vabljen predstavit avto tudi na vw/audi forumu: http://forum.vw-audi-club.si/index.php

Napisal/-a **Dejan_S2** So okt 28, 2006 9:42 am

Pugi je napisal/-a:A ti moj peugeot zgleda dec? Pičkasta piška v pičkasti kletki pač

Še vedno ne vem zakaj nitro razžira aluminij...

Dejan, za tvoj avto za drag bi blo najbol naštimat launch kontrol, ki ti odvzema iskro na določenih obratih (naštimaš tam k turbina prijemlje), to je tist če si vidu kje recimo pr ribiču, k pol seka ven skoz rore na štartu. Itak pol ko šaltaš si skoz v turbo območju.

Saj tale moj autronic omogoča launch control in še marsikaj, ma tud serijsko boost controler...

Kaj zaenga Pugija pa voziš to? Nespomnim se da bi katerega na kakšnem dragu vido. Maš kakšne slike na netu, filmčke?

Pust nitro pa aluminij lol :P

@spayker: hvala za ponudbo. Sem tudi prijavljen na vw-audi forumu, ampak parkrat sem naletel na slabo odzivnost pri nekaterih postih (mam občutek da se folk raje pogovarja o bolj vsakodnevnih avtih tam 100-150KM)... :P Kot drugo pa tud poleg službe in ostalih obveznosti tudi časa primanjkuje, tako da zaenkrat komaj tukaj folgam pisat - odgovarjat lol ... bom kdaj kasneje tam predstavil, menda ko bo že narejen.

@bandit: :cry

pa sem se nasmejal :mrgreen:

Napisal/-a **Dejan_S2** So okt 28, 2006 11:41 am

monster_d je napisal/-a:
Pugi je napisal/-a:Seveda, turbo je zakon. S turbino se tudi NA moč da povečat za 3x, z nitrojem zgolj za 100% največ.

Zgoraj na sliki je 100hp shot.

Nos je za peecke

Ja majo rade sunke. :EE

Saj NOS ziher da svetovne občutke drugače...

Se pa ravno spomnim na lanski dyno graf od rs2, je avto v manj kot 1500rpm dvignil navor za ca. 400Nm pa tudi moč v ene 2000rpm povečal za 400KM, pa če si recimo zamislimo tole v drugi se je to zgodilo v ene 2 sek ali manj, pol pa še to moč drži približno konstantno do 7500+... torej zna tudi turbo fajn občutke pričarat.

Napisal/-a **Dejan_S2** So okt 28, 2006 8:34 pm

No @Pugi je temo malo počistil in se glede nažiranja aluminija z NOS-om nadaljuje v podforumu "tuning".

LOL zdaj pa so na tej strani skor samo moji posti ostali. :rofl

btw. našel sem en tipični 2.2 TURBO graf.

Tale dvigne v dobrih 1000rpm skoraj 500Nm navora :twisted:

Napisal/-a **monster_d** Ne okt 29, 2006 12:39 pm

tole pa grabi

Napisal/-a **gregga** Ne okt 29, 2006 1:59 pm

wow...u takmu bi pa blo za sedet :shock:

Napisal/-a **jay** Ne okt 29, 2006 2:54 pm

to bi pa res blo ja v dobrih 1000rmp tolk navora juj :shock:

Napisal/-a **Cuore Sportivo 156** Ne okt 29, 2006 4:27 pm

kako to da nisi v alfo namontiral takega polžka? :P :twisted:

kakšna pa je cena takšnega projekta?
2mio+?

lahko tudi preko PM

Napisal/-a **Dejan_S2** Po okt 30, 2006 8:20 am

Cuore Sportivo 156 je napisal/-a:kako to da nisi v alfo namontiral takega polžka? :P

kakšna pa je cena takšnega projekta?
2mio+?

lahko tudi preko PM

Boljše da ti ne pišem vsega ker... :evil:

Je pa robe na slikah kaj sem objavil za več kot 3mio... (brez avta in G-techa) :P seveda.

Manjka pa mi še kar nekaj stvari in pa treba še vse zmontirat, tak da. :evil:

Ja alfa bi bla ja, tam do ene 500KM, drugače pa ni ravno tak primerna, je tale audi 2.2l motor malo bolj vzdržljiv pri takšnih ekstremih (litoželezni blok)...

btw. od včeraj od ene 19h nisem mogel na a.com priti ne doma, pa sedaj zjutraj do sedaj na šihtu tud ne. :roll:

Napisal/-a **Eddis** Po okt 30, 2006 11:17 am

Dejan_S2 je napisal/-a:btw. od včeraj od ene 19h nisem mogel na a.com priti ne doma, pa sedaj zjutraj do sedaj na šihtu tud ne.

Mogoce si pa prevec postou napisu, pa te je blokeral, da nebo stran natrpana sam s tvojimi posti, heheee :lol:

(joke)

Morm te res pohvalt, da ns tle dece na forumu, spreminjas v ene mamice k nestrpno cakajo nadeljevanje limonade, in pricakujejo nove dele...tko mi tle hrepenimo po novih slikcah, in opisih projekta...tko da model res svaka ti cas...lohk recem samo RESPECT

...k pa gledam slikce sm pa itak brez besed, zdej ni vec tok slikih pa mam priloznost te mal pohvalt...

LP!

Napisal/-a **RED_line** Po okt 30, 2006 11:24 am

lepa zadevščina. za ga predelat pa bi bil

Napisal/-a **Pugi** Po okt 30, 2006 12:36 pm

a.com ni bil dosegljiv ker je neki fukal. zdj mu je pa pršlo.

Dejan, ležaje sm mislu ojnične.

Napisal/-a **croma_man** Po okt 30, 2006 12:37 pm

Dejan_S2 je napisal/-a:
Cuore Sportivo 156 je napisal/-a:kako to da nisi v alfo namontiral takega polžka? :P

kakšna pa je cena takšnega projekta?
2mio+?

lahko tudi preko PM

Boljše da ti ne pišem vsega ker...

Je pa robe na slikah kaj sem objavil za več kot 3mio... (brez avta in G-techa) :P seveda.

Manjka pa mi še kar nekaj stvari in pa treba še vse zmontirat, tak da.

Ja alfa bi bla ja, tam do ene 500KM, drugače pa ni ravno tak primerna, je tale audi 2.2l motor malo bolj vzdržljiv pri takšnih ekstremih (litoželezni blok)...

btw. od včeraj od ene 19h nisem mogel na a.com priti ne doma, pa sedaj zjutraj do sedaj na šihtu tud ne.

blok pri alfah, integralkah in coupejih je tudi pri 600-700 hp enak kot pri serijskih

Napisal/-a **ArminLegenda** Po okt 30, 2006 1:02 pm

Za 3 mio? Pff svaka cast da si spravu delat to :clapclap

Napisal/-a **bass** Po okt 30, 2006 5:45 pm

Sam tale graf je pa.... praktično navpičen

....ludnica.

Audi S2 2.2 T Q

Kdo je prisoten