pismo je hud!!!

prov gokard je ane

ti kako se pa tko kej drži??? na suhem zih dobr ane??


sam dž je mal nevarn zanga

Ma glej po suhem drži prva liga
Po mokrem pa jo še nisem peljal(sej vem da je čudno slišat :P ), ker v dežju še ni bla iz garaže

Ma je pa par let nazaj imel brat glih tako r5 gtt, pa je imela 15 col feltne gor, pa ni blo za pretiravat po dežju

noro jo rihtaš...če boš kdaj rabu kk photoshooting, se lhku zmenva, pa ti jo mal poslikam...zdej mam "profi" fotoaparat, pa sm se mal vrgu v te vode

odprt filter maš nezaščiten direkt nad turbino...zakaj?

komen je napisal/-a:noro jo rihtaš...če boš kdaj rabu kk photoshooting, se lhku zmenva, pa ti jo mal poslikam...zdej mam "profi" fotoaparat, pa sm se mal vrgu v te vode

Ej hvala...no se bomo kej zmenla...Ma spomladi, ker zdej rateva že pre mraz

eh za slikanje ni nikoli mrz.... no ma kukr boš hotu...

croma_man je napisal/-a:odprt filter maš nezaščiten direkt nad turbino...zakaj?

Ja ja vem...sej to me malo skrbi, res da je bolj za silo, ma ne vem kako nej zmozgam drugače... Čeprav imam doma original zaščito za nad turbino, samo je zelo slaba tista aluminijasta obloga z notranje strani, zato jo nočem dat gor...Edino če jo nardim iz rosfreia al kej podobnega (to bi blo pa menda neki takega ne: http://www.k-tecracing.com/show_product.asp?id=1151 ).

Ma ne ne bomo rajši spomladi, da še sedeže čez zimo menjam, da je use kukr more bit

Huda petka..vse pohvale

obstajala je neka pločevina s keramičnim premazom ki si jo lahko s prenerjem žgal pa se niti segrela ni. Ena rešitev je tud exhaust wrap oz. trak za povijanje turbine, kolektorjev, izpušnega dela, temperatura pod haubo res drastično pade - nebi verjel pa sem zgubil stavo ko smo po parih dragih odprl haubo in sem DRŽAL izpušni kolektor za cev.

tale plehec je tak tak, sigurno je bolš kot maš zdej ampak še zmeri zajema vroč zrak pod haubo, najbolš je nardit nek airbox, zrak speljat v njega in maximum zmanjšat temperaturo pod pokrovom motorja. Tud prej bo sistem segret če bo povit ker ne oddaja temperature navzven.

Evo, pa imaš projekt za čez zimo

obiskuješ kaj showe? ker ta avto bi rad videl

ta avto je prehud in preokusno zrihtan za na showe :P tm je itak sam rice....joke
sam bi pa res naslednje leto šel na kak show, kr bo vse poštimano...

Hvala usem še enkrat ma ne letos nisem bil na nobenem showu...to jaz rihtam bolj tako za svojo dušo ...ne vem no, morda se bom drugo leto "opogumil" pa mi bo ratalo prit na kakšnega

croma_man je napisal/-a:obstajala je neka pločevina s keramičnim premazom ki si jo lahko s prenerjem žgal pa se niti segrela ni. Ena rešitev je tud exhaust wrap oz. trak za povijanje turbine, kolektorjev, izpušnega dela, temperatura pod haubo res drastično pade - nebi verjel pa sem zgubil stavo ko smo po parih dragih odprl haubo in sem DRŽAL izpušni kolektor za cev.

tale plehec je tak tak, sigurno je bolš kot maš zdej ampak še zmeri zajema vroč zrak pod haubo, najbolš je nardit nek airbox, zrak speljat v njega in maximum zmanjšat temperaturo pod pokrovom motorja. Tud prej bo sistem segret če bo povit ker ne oddaja temperature navzven.

Evo, pa imaš projekt za čez zimo

A tako...Zanimivo....Ma imena te pločevine ne veš točno Ma če ne, bom naredil aluminijasto, takšno kot je na tistem linku od k-teca in kolektor še povil s tistim trakom, potem pa bi moglo bit kar zadovoljivo pomojem

ja če poviješ kolektor in turbino bo več kot dovolj alu ohišje. Pri turbo avtih je smrt za konje vroč zrak, sej opaziš poleti v koloni da avto gre veliko slabše kot pa če je 15-20 stopinj in se voziš tako da piha čez razne reže po motorju.

croma_man je napisal/-a:ja če poviješ kolektor in turbino bo več kot dovolj alu ohišje. Pri turbo avtih je smrt za konje vroč zrak, sej opaziš poleti v koloni da avto gre veliko slabše kot pa če je 15-20 stopinj in se voziš tako da piha čez razne reže po motorju.

Ma ja sej...usaj kolektor bom povil in alu zaščito nad turbino, pa bi moglo bit...ja za turbo avte je itak vroč zrak dobesedno smrt, za tega pa še posebej, ki se tako al tako greje ko svinja(če stojiš u koloni še posebej), pa še use je tako napeštano okoli motorja, da ajoj...

Sej drugače sm prej imel filter speljan v branik odspredaj, ma se mi ni zdelo glih najboljše

Evo še ena nova malenkost je prišla

Aluminijast strut brace RACELAND ..


ki smo ga seveda takoj zmontirali :P



Aja pa pozabu sm izklopit datum in uro na digitalcu

LP Marko

mamima si zasluzi bit prvi na lestvici

Hehe....HVALA

OK..To pa je poštena petka z zasluženim GT!!!!