Ok čas za en mali update

Zadnje tedne se je kar dogajalo samo volje za updatanje ni bilo največje.
Še nekaj malega kar se je dogajalo na glavah


Desna fertik

Še malo pa bo


Po dolgoletnem prizadevanju sem končno našel servo letev.
Te letve je zelo težko najti. Od nobenega drugega Forda ne paše
Zaradi tega sem uzel kar še en komplet avto

Sprednji most je prav tako močnejši

Opran in pripravljen.

Speskan



Pobarvan (še mokra barva)


Še nekaj novih stvari:
-rew limiter
-wideband lambda
Ni poceni ampak je pa nuja


Tole sem poslal V Turbo Technics na dodelavo
-PREJ

Lepo presenečenje me je čakalo na moji mizi, ko se prišel v službo v ponedeljek.

Takole izgleda.
Naštiman na 280+HP

Odlično!

ok zdaj pa res ne vem a ti delaš budalo iz nas al sem pa samo jaz budala in ma zanima kaj ti naredijo na frtajlerju da ti povečajo konje oz . kok bi mel s starim frtajlerjem konjev??

čare je napisal/-a:ok zdaj pa res ne vem a ti delaš budalo iz nas al sem pa samo jaz budala in ma zanima kaj ti naredijo na frtajlerju da ti povečajo konje oz . kok bi mel s starim frtajlerjem konjev??

Verjetno je že membrana drugačna, ker je tle vse mehansko in nekako je treba naštimat vžig. Sam frtajler ti ne da konje, lahko pa z njim še kako spremeniš vžig, da avto sploh dela tko kot mora pri teh predelavah.

drmocar je napisal/-a:

čare je napisal/-a:ok zdaj pa res ne vem a ti delaš budalo iz nas al sem pa samo jaz budala in ma zanima kaj ti naredijo na frtajlerju da ti povečajo konje oz . kok bi mel s starim frtajlerjem konjev??

Verjetno je že membrana drugačna, ker je tle vse mehansko in nekako je treba naštimat vžig. Sam frtajler ti ne da konje, lahko pa z njim še kako spremeniš vžig, da avto sploh dela tko kot mora pri teh predelavah.

Zdaj se bo še kdo našel, pa vprašal koliko konjev bo pa obnova podvozja dala.
Ni vse samo tuning.

bat zajle dajo najvec konjev. to si je vredno zapomnit

zakon projekt komi cakam outcome..

btw krapež: kok bi mene prsl da bi mi ene lepe 4 pot celjusti za porhana obnovil? se pravi peskanje, prasno barvanje, menjava gumic in to? gumice js dobavm in vse rezervne dele, sam bi rd da je res v 0 narjen tko, da me nekak ne vlece da bi sam caral..

f.taunus je napisal/-a:

drmocar je napisal/-a:

čare je napisal/-a:ok zdaj pa res ne vem a ti delaš budalo iz nas al sem pa samo jaz budala in ma zanima kaj ti naredijo na frtajlerju da ti povečajo konje oz . kok bi mel s starim frtajlerjem konjev??

Verjetno je že
membrana drugačna, ker je tle vse mehansko in nekako je treba naštimat vžig. Sam frtajler ti ne da konje, lahko pa z njim še kako spremeniš vžig, da avto sploh dela tko kot mora pri teh predelavah.

Zdaj se bo še kdo našel, pa vprašal koliko konjev bo pa obnova podvozja dala.
Ni vse samo tuning.

Res je zamenjali so vakum, membrane in vstavili neko kapsul za zamik vžiga.
Prej sem imel MOTORCRAFT vžig z modro kapo, ki pa baje ne špila z turbo predelavo.

Motor sploh ne laufa, če nimaš predelanega vžiga, kot je rekel DRMOCAR.

Glede kapsule in mapiranja le te pa ne vem kako to gre, če bi vedel bi naredil sam in nebi pošiljal v ANGLIJO.

Tole je kopija maila, ki mi jo je poslal anglež.

Hi Miha,

The distributor is now complete. It has been set to 280bhp, and the new capsule is fitted. I looked for a form of rev limiter but it appears you do not have one in the Bosch type distributor. If you can confirm when you will be sending a courier so I can get it all boxed up and ready.

Speak to you soon

Best Regards
Pete Petch
Turbo Technics

-----Original Message-----
From: miha.krapez@sinter.si [mailto:miha.krapez@sinter.si]
Sent: 17 March 2008 14:15
To: enquiries@turbotechnics.com
Subject: Re: capsule

Evo ga.

Prejšnji teden je šla školka na peskanje.

Ene par utrinkov,


brez vrtečega nosilca bi bila kriza.


Po parihj nasvetih sem se odločil za peskanje z jeklenimi kuglami


Mosjter izgleda kot potapljač izpred 50let


Streho smo zaščitili z starimi rjuhami in polivinilom.



Dec je drgnil cel šiht.


Za tem pa barva: Glasurit dvokomponentna epoxi temeljna barva na epoxi bazi.
Baje da je to najboljše za oldtimerje in generalno obnovjena vozila.

-Noter


-Spodaj


U glavnem avto je 100% rust free:






Streha ni nič fasala.





To je to zaenkrat.
Moram reči da sem kar zadovoljen.

Lp,

še en zelo všečen projekt lpo napreduješ!!

svaka cast. ti ustvarjas posast. za usako stvar napiss da ti konje povec, bo melo na konc vec konicku k bugati, bos lahku resna konkurenca za drag race.

nimam besed. brez besed. zakon.

Lepoo!!!

Super. Zakaj niste strehe tudi peskali? Ker ni bilo potrebe ali je kakšen drug tehničen razlog?

Domnevam, da je iz vinila...

Nixxon je napisal/-a:Super. Zakaj niste strehe tudi peskali? Ker ni bilo potrebe ali je kakšen drug tehničen razlog?

Blago?

f.taunus je napisal/-a:

drmocar je napisal/-a:

čare je napisal/-a:ok zdaj pa res ne vem a ti delaš budalo iz nas al sem pa samo jaz budala in ma zanima kaj ti naredijo na frtajlerju da ti povečajo konje oz . kok bi mel s starim frtajlerjem konjev??

Verjetno je že membrana drugačna, ker je tle vse mehansko in nekako je treba naštimat vžig. Sam frtajler ti ne da konje, lahko pa z njim še kako spremeniš vžig, da avto sploh dela tko kot mora pri teh predelavah.

Zdaj se bo še kdo našel, pa vprašal koliko konjev bo pa obnova podvozja dala.
Ni vse samo tuning.

samo ti si pa res zabit,na tvojo žalost nisem 16 letnik ki bicikle šravfa in zato sprašujem ker nikjer ne piše koliko bi imel z navadnim frtajlerjem konjev povsod samo 280+ in ja zastopim da če je frtajler predelan da ima več hoda/zamika da je potem tudi več konjev in bi rad prebral kolikšna je razlika med enim in drugim frtajlerjem

čare-kaj moraš vsakogar nekaj zmerjat z budalo al da je zabit?!?!!? umiri se prosim!

miha-hud projekt! škoda ker sem ga šele zdaj opazil. a misliš takega narest kot imaš v podpisu?

pozdravljen še enkrat!
sem šel pogledat še malo od začetka,pa mi slik na prvi strani sploh ne pokaže oz.odpre. a kdo ve zakaj?

koliko si zaenkrat cca zapravil v avto?

Nixxon je napisal/-a:Super. Zakaj niste strehe tudi peskali? Ker ni bilo potrebe ali je kakšen drug tehničen razlog?

Streha je iz vinila, kateri je v ful dobrem stanju, tako da se nisem odločil peskati.
Če bi bil kakšen sum na RJO bi peskal ampak je čisto clean tako da

Drugače pa bokov, blatnikov, havb in strehe ni priporočljivo peskati, ker ratajo stolčene
zaradi pritiska curka. Peska se tam, kjer je rja ( ponavadi po robovih, kolotekih, stebričkih in podnu skratka neizpostavljenih površinah).

P.S.

2.8i motor ima serijsko 160 koničkov na zadnjih kolesih
Jaz ciljam nekje na 260-300 u glavnem kolikor bo pač dal ta setup pri 1.2 Bara pritiska (bomo videli kako bo z dotokom bencina in kaj bo povedala lambda).

Bom pripel DYNO RUN ko bo zloženo vseskupaj.