ha ha

ne vem, rajs ne sestevam po pravici povedan (vzmeti in feltne sem mel tako ze od prejsnega cliota, tukaj sem nabavil samo pragove in temnil sipe ter vse homologiral, te ledice niso ravno ne vem kak strosek, RS maska pa zdle bom se ta tempomat zrihtal).

ha ha, sj so dobr prleplen

wohoo pa mamo tempomat

zadeva je bila se malo bolj enostavna, ker smo ugotovili da je pri meni instalacija ze v celoti narejena in da imam tudi ze vse stvari pri sklopki OK (distancnik, nosilec in stikalo) - te je treba ponavadi zamenjat, ker jih tudi RS nima.

Postopek:

najprej odklop akumulatorja, nato odklop kabla iz racunalnika


Tukaj se je opazilo da so kabli ze gor sledil je se pregled napeljave in stikal pri sklopki.

nato sem zamenjal ploscico levo spodaj pri volanu za tako s 3 luknjami in vanjo vstavil gumb za vklop tempomata/limiterja ter ga prikljucil na prazen bel konektor, ki se nahaja pod ploscico




nato je sla stran zgornja plastika pri volanu:



za tem spodnja plastika:



airbag se iztakne ven:



ja kaj si naredu



s tem bo se muka:



odsraufan se volanski obroc



na volanu star volanski adapter, v roki nov, ki ima za tempomat



odstranjene celoten adapter, rocke za zmigavce in brisalce prestavljene na novega



montaza novega adapterja, rocke dane nazaj



iz tal poberemo RS volan s tipkami za tempomat (ali pa jih kupimo posebej in jih montiramo na trenutnega)



cela stala



in potem najtezji del dneva, kako lepo odrezat zavihke pri airbagu, da bodo pasali gumbi za tempomat vmes (operacija je trajala 1h pa pol)



in potem se zacne sestavljanje nazaj, najprej obroc, skozi njega napeljemo kable



obroc prisraufamo in nacentriramo (da so gume in volan naravnost )



nazaj damo nas airbag, nad katerim smo skoraj izgubili zivce



ga pritisnemo da se zaskoci nazaj



in TADA



Sledi priklop akumulatorja nazaj in testna voznja. Tempomat dela, limiter tudi
Edino kar je, ne kaze na stevcu da je tempomat vklopljen in na ekrancku na kaksno hitrost je nastavljen. Treba se bo oglasit na enem servisu, priklopit avto na tester in aktivirat tempomat pa bo

Vse zahvale za montazo in mucenje z airbagom gredo Dejanu (d_leonit)


----------------------------

Skupek porabljenih stvari:

kataloska 7701051757 - Adapter volana (kupil na ebayu, na uradnem servisu je okoli 130 EUR)


- 8200060038 - obvolanska stikala za tempomat (60,78 EUR) ali v mojem primeru volanski obroc iz cliota RS z gumbi


- 8200084863 - Ohišje PVC s 3 luknjami (ESP, Tempomat, osv. števcov) (12,90 EUR)
(ali 8200084862 za ohisje s 2 luknjama)

- 8200060039 - stikalo za tempomat/limiter (34,81 EUR)


- stikala na sklopki, ki jih imajo zgleda samo dCi 101KM v originalu (ce kdo rabi te 3 stvari prodam, imam se original zaprte):
7700431512 Stikalo na sklopki 21,60 EUR
7700430730 Nosilec na sklopki 2,77 EUR
7700430723 Distančnik na sklopki 1,95 EUR

- nov airbag, ki nima odvecne plastike pri tipkah za tempomat ali pa predelava starega (zivci + mirna roka obvezno)

- priklop na tester in aktivacija funkcije tempomata (pri RSu tega ni treba, ker ze dela)[/i]

Lep Clio.

p.s.: kakšen volan pa si mel prej

Sej zaj je tudi strgan.......

Lepo. Super zadeva sploh za avtocesto.

Daj preoblečt volan v usnje ker se tista polomana plastika na volanu grdo vidi drgač pa si dobro poštimu tempomat...

north789 je napisal/-a:Daj preoblečt volan v usnje ker se tista polomana plastika na volanu grdo vidi drgač pa si dobro poštimu tempomat...

Ta clio že ima usnjen volan... lol, to bi bil hec da ga tak avto ne bi imel

to ni usnju podobno, nam se je na cliotu po 30kkm začel luščit..

Vse super in prav, ampak tudi mene čudi, da pred montažo nisi porihtal volana...

hja, teli volani so mal fail
prejsni je bil tak, ker je original bolj tako usnje, potem je pa se prejsni lastnik imel cez prevleko iz Spara, ki se je kar zapekla na volan (pri meni je seveda prvo sekundo letela dol, avto je imel takrat 37k km)

Za tega pa se iscem eno pametno in poceni resitev...trenutno sem pac zmontiral vse skupaj, ker se ne vem kaj bi.
Moznosti, ki sem jih nasel so:
- odstranit gume in preoblect cel volan (okoli 50€, moti me, ker je cel volanski obroc kot nov in ga je skoda preoblacit)
- kupit karbonske nastavke namesto gume (bodo naprodaj ta mesec na k-tecu, vendar so od 35 funtov dalje = 42 € + postnina in pride se drazje kot preoblacit cel volan)
- improvizirat z neko gumo (bom nekaj probal, samo ne vem kako bo izpadlo)
- odstranit gumo na obeh (bo cudno)

same gume se na servisu ne da dobit, prodajo ti samo cel volan po "nizki" ceni

Zanimivo da si moral na servis omogočit tempomat..meni namreč ni bilo treba Se je sam zagnal Drugače pa super zgleda!

@NejcZ
kater letnik cliota mas? Verjetno do 04 (se nimas digitalnih stevcov za gorivo in temp.?)

jurre je napisal/-a:@NejcZ
kater letnik cliota mas? Verjetno do 04 (se nimas digitalnih stevcov za gorivo in temp.?)

Jap, imam še stare števce
Aja, glede volana.. si imel pa kon kretno sfukanega... mojemu ne fali dosti, ti volani so res konkretn fail hehe

Dej mi prosim na privat napiši sporočilo kateri tip žarnice je v meglenkah.. bi namreč mel rad bele, kot ti

ja, pol na starih stevcih dela

Mislim da so H11.

Tale clio zadnje case stoji na Verovskovi 55? Lep primerek

jap

nevem če je ravno pametno omenjat kje stoji ta avto večino časa.....

zakaj pa ne? sej če bo kdo hotu kej pri tem avtu "met", ga bo najdu, ker tazga ne boš nikjer drugje najdu