pišuka imaš dobre slike... Si morem kakšen aparat podobnem temu nabavit.

Ja, priporočam
Pa še jaz ki grem rad na kak izlet kam in rad kako dobro fotko naredim
Samo za avto slikat se ne splača kupit

B|ind je napisal/-a:Ja, priporočam
Pa še jaz ki grem rad na kak izlet kam in rad kako dobro fotko naredim
Samo za avto slikat se ne splača kupit

same here..js sm ga sou u petek nabaut, ker sm use sliku zmer z gsm-om (5mpx), pa niso slike nkol ratale

Kaj si nabavil ?

B|ind je napisal/-a:Kaj si nabavil ?

nikon D3000 18-55VR (bil v akciji z objektivom 18-55, foto nahrbtnikom in 8gb kartico). Za enkrat se ucim, ampak razlika je ocitna. Prej sm uporablju sony DSC-T pa se neki, pa nisem mogel narest ene konkretne fotke, zato sm raje z gsm-om sliku.

BoneS, super.
Itak, učil se boš še zelo dolgo. Ampak počasi se napreduje, pri sebi že opazim malo napredka

Po prebiranju teme uporabnika Patrik_A3 sem se odločil da še sam malo očistim motorni prostor. Sicer nisem šel v detajle le opral sem tam kjer se ponavadi ne opere in pa očistil plastiko - zaščito motorja in jo premazal s zasščitnim mazilom.
Potrebno bi bilo oprati še pokrov motorja iz spodnje strani ampak to sem si pustil za kak drug dan
Sicer pa vsaka čast Patrik, meni je po 2h urah vse dopizdlo. Res, imaš voljo

Ličar mi je zrihtal barvo tako da sem še malo 'poštupal' poškodbe od kamnov in peska po havbi in odbijaču. Razlika je sicer očitna ampak to ni to tako da je odločitev padla da se barva odbijač in pokrov motorja - kdaj pa še nevem. Upam da čimprej..

Prej:

Potem:


Prej:

Potem:


itd.. se mi ni dalo non stop slikat.

Ena slikca motornega prostora:


Žou se nisem spomnil slikati pred čiščenjem. Je pa razlika ogomna, je bila ta plastika kar konkretno umazana.

Pa še eno vprašanje.. kaj pomeni tole ? Je na notranji strani luči.. kako to odstraniti ?


Aja pa še strut sem naročil. Bom poročal če je kaj razlike ko ga dobim in zmontiram, pravijo fantje ki ga imajo da se razlika občuti predvsem pri višjih hitrostih oz. agresivni vožnji. Bomo videli..

B|ind je napisal/-a: Bom poročal če je kaj razlike ko ga dobim in zmontiram, pravijo fantje ki ga imajo da se razlika občuti predvsem pri višjih hitrostih oz. agresivni vožnji. Bomo videli..

Sej to je namen strut bara ali se motim
Drugače pa lepo skrbiš za alfico

lepo si zrihtal

pike, katere si popravo, pa ti priporočam, da še daš preko lak ter vse zgladiš s finim brusnim papirjem ter spoliraš.se skorajda več ne vidi, da je bila poškodba. to mi je ličar naredil na touranu

@ven0m, res je. To naj bi bil namen.. pa vendar sem bral različne komentarje. Nekateri so pisali da ne občutijo razlike, drugi mi zatrjujejo da razlika je.
Tako da ko ga dobim in zmontiram bom sam ocenil in pokomentiral morebitne spremembe.

@Patrik_A3 hvala
Čudno da mi ličar ni omenil te opcije. Se bom še pozanimal..

Glede leče, bom jaz jutri vprašal v službi kako je s tem pa ti sporočim.
Mislim da je to na zunaji strani leče, preden je bila lakirana se je na njej nabral mikroprah. Vzrokov za tako napako je lahko več

mihaing leče ? Misliš luči ?
Upam da se razumeva..

O tem jaz govorim..

Samo da se prepričam da isto misliva. Sicer pa me bolj kot vzrok za nastanek zanima kako zadevo rešit ? Vrjetno s poliranjem luči ane ?
Se splača iti na zavarovalnico ? Imam zavarovane luči posebaj oz. stekla pod katera spadajo tudi luči.

Misliva isto da. Strokovno je to še vedno leča. Bom jutri preveril z strokovnjakov vzorce iz tvojega primera. Če je to zaradi mikro prahu, se leča samo na novo spolira in bo OK. Pojav lahko nastane naknadno po nekem času uporabe.
Razlogov je lahko še več, vendar so vsi vidni že takoj po brizganju in lakiranju leče, tako da ne verjamem da bi to dali naprej v proizvodnjo. Lahko bi se to samo zgodilo če je bil žaromet vgrajen naknadno, ker je po navadi trgovinska originalna oprema slabše kakovosti.

Aha, ok. Glavno da se razumeva
Isto se pojavlja tudi pri drugi luči, tako da dvomim da bi obe bili neoriginalni.

Kakorkoli že, javi mi. Tako da vem tudi v primeru če grem na zavarovalnico da vsaj vem o čemu govorim in znam argumentirati poškodbo.

B|ind je napisal/-a:Aha, ok. Glavno da se razumeva
Isto se pojavlja tudi pri drugi luči, tako da dvomim da bi obe bili neoriginalni.

Kakorkoli že, javi mi. Tako da vem tudi v primeru če grem na zavarovalnico da vsaj vem o čemu govorim in znam argumentirati poškodbo.

Če hočeš ugotoviti ali sta žarometa originalna, najdi belo nalepko na žarometu. Ponavadi je bolj na skritem mestu. Iz nalepke razberi datum proizvodnje žarometa in ti bo vse jasno

Pri zavarovalnici boš vseeno težko rešil zadevo ker gre to v okviru garncijskega roka, saj gre očitno za serijsko napako.

mihaing je napisal/-a:

B|ind je napisal/-a:Aha, ok. Glavno da se razumeva
Isto se pojavlja tudi pri drugi luči, tako da dvomim da bi obe bili neoriginalni.

Kakorkoli že, javi mi. Tako da vem tudi v primeru če grem na zavarovalnico da vsaj vem o čemu govorim in znam argumentirati poškodbo.

Če hočeš ugotoviti ali sta žarometa originalna, najdi belo nalepko na žarometu. Ponavadi je bolj na skritem mestu. Iz nalepke razberi datum proizvodnje žarometa in ti bo vse jasno

Pri zavarovalnici boš vseeno težko rešil zadevo ker gre to v okviru garncijskega roka, saj gre očitno za serijsko napako.

Blind glede zavarovalnice, reši drugače. Upam, da veš na kaj mislim.

Meni je tudi ze kamen v obe luci naenkrat priletel, ja...

strutbar na serijskem avtu je stran vržen denar. na avtu s poštiman podvozjem je ok v kombinaciji z zadnjim in pa pomožnosti še spodnjim. na serijskem pa je boš občutu razlike razen tega da bo po občutku malo trši med vožnjo po jamah.

Courage™ je napisal/-a:Meni je tudi ze kamen v obe luci naenkrat priletel, ja...

meni tudi.. in to v zadnji dve